液压系统蓄压器的功用有()A、保证向发动机驱动油泵供油B、减小系统压力波动,保持供压稳定C、增大系统输出功率D、系统失压时,可提供有限次数工作液压油作应急液压源
液压系统蓄压器的功用有()
- A、保证向发动机驱动油泵供油
- B、减小系统压力波动,保持供压稳定
- C、增大系统输出功率
- D、系统失压时,可提供有限次数工作液压油作应急液压源
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液压系统蓄压器的主要功用是()A、保证向油泵连续供油B、当系统中没有附件工作时,卸去油泵的负载C、可作为手摇泵的应急供油D、当系统有多个装置同时需供压时增大系统供油输出功率,减小压力波动;油泵供压失效,可提供有限应急供油
飞机液压系统蓄压器的功用包括() ①在系统对流量和压力需求量大时,辅助泵向系统供压。 ②在正常工作期间减弱系统压力波动。 ③储存能量,必要时向飞机的重要部件(如刹车)供压。 ④蓄积压力,以补充液压油箱中油液因蒸发、泄漏的耗损。A、①②③④B、②③C、③④D、①②③
当定量泵系统发生频繁卸荷时,要对液压系统通常的检查顺序是()。A、液压管路及接头—蓄压器预充气压力—系统内漏B、蓄压器预充气压力—系统内漏—液压管路及接头C、内漏—蓄压器预充气压力—液压管路及接头D、蓄压器预充气压力—液压管路及接头—内漏
填空题为减少 AT(自动变速器)在换挡时的冲击,其液压系统蓄压器的活塞背面液压,通常采用()或()进行调节控制。