液压系统蓄压器设计初始充气压力一般在系统工作压力的（）左右。A、10％B、30％C、50％D、80％
液压系统蓄压器设计初始充气压力一般在系统工作压力的（）左右。
- A、10％
- B、30％
- C、50％
- D、80％
相关考题：
在液压泵不工作时，而系统中还有压力的情况下。利用液压系统压力表检查储压器充气压力的方法是（）A、在所有用压系统不工作的情况下，直接从储压器充气压力表上读取B、用应急泵建立系统压力，直接从储压器充气压力表读取C、缓慢操纵某用压系统，并记下当系统压力很快开始向零下降时的压力D、用应急泵建立系统压力，并记下当系统压力表很快增大时的压力
当定量系统发生频繁卸荷时，对液压系统通常的检查顺序是（）A、液压管路及接头—储压器预充气压力—系统内漏B、储压器预充气压力—系统内漏—液压管路及接头C、内漏—储压器预充气压力—液压管路及接头D、储压器预充气压力—压抑管路及接头—内漏
铝（铝合金）压接管压接时液压系统的额定工作压力不低于（）MPa，钢压接管压接时液压系统的额定工作压力不低于80MPa，施压时应使每模达到额定工作压力后维持3s～5sA、50B、55C、60D、63
液压系统安全活门的功用是：（）.A、当系统压力超过规定的工作压力时，将系统与回油路接通，保护系统安全B、当系统压力低于规定的工作压力时，将泵来油接系统，保证系统工作压力C、当系统出现压力波动时，将系统与蓄压器接通，减小或消除系统压力波动D、当系统出现故障而失效时，保持一定压力，必要时向重要部件供压
飞机液压系统蓄压器的功用包括（） ①在系统对流量和压力需求量大时，辅助泵向系统供压。 ②在正常工作期间减弱系统压力波动。 ③储存能量，必要时向飞机的重要部件（如刹车）供压。 ④蓄积压力，以补充液压油箱中油液因蒸发、泄漏的耗损。A、①②③④B、②③C、③④D、①②③
当定量泵系统发生频繁卸荷时，要对液压系统通常的检查顺序是（）。A、液压管路及接头—蓄压器预充气压力—系统内漏B、蓄压器预充气压力—系统内漏—液压管路及接头C、内漏—蓄压器预充气压力—液压管路及接头D、蓄压器预充气压力—液压管路及接头—内漏
单选题溢流阀调定系统工作压力，应根据液压系统允许的超载最大工作压力设定，一般不超过系统额定工作压力的（）。A10%～20%B20%～30%C30%～40%D40%～50%