单选题在同样大小的横倾力矩作用下,动横倾角比静横倾角()。A大B小C一样大D无法确定

单选题
在同样大小的横倾力矩作用下,动横倾角比静横倾角()。
A

B

C

一样大

D

无法确定


参考解析

解析: 暂无解析

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装载状态一定,当船舶受到较大的横倾力矩作用时,船舶横倾角较小,说明船舶的GM值:A.较大B.较小C.横倾角的大小与GM的大小无关D.横倾角的大小取决于所装的货物是重货还是轻货

在静稳性曲线图上,当船舶横倾大于极限静倾角时GZ曲线与横轴的交点对应的横倾角为:A.静倾角B.极限静倾角C.稳性消失角D.甲板浸水角

在同样大小的横倾力矩作用下,动横倾角比静横倾角______。A.大B.小C.一样大D.无法确定

关于静稳性曲线的特征说法正确的有哪些?()A、静稳性曲线表示复原力矩随横倾角的变化规律B、原点处的斜率等于稳性半径C、曲线最高点的纵坐标值是横倾中的最大复原力矩D、最高点对应的横倾角叫做稳性消失角

为了平衡波倾角量为θ的波浪所作用于船舶的横摇力矩,减摇装置的减摇力矩必须()横摇力矩,通常将其最大减摇力矩所能克服的(),作为衡量减摇装置能力的标志。 A、大于/波浪波倾角θB、等于/波浪波倾角θC、小于/当量波倾角D、大于/剩余横摇角

船舶横倾至舷外水能从未封闭开口处水进入船体内部的最小横倾角称为()。A、横摇角B、静倾角C、进水角D、倾覆角

客船在旅客集中一舷引起的倾侧力矩或力臂作用下,从复原力矩或力臂曲线求得的静倾角应不大于()A、进水角。B、横摇角。C、极限静倾角。D、最大动倾角。

自航船在全速回航引起的倾侧力矩作用下,从复原力矩曲线求得静倾角应不大于()。A、极限静倾角B、进水角C、横摇角D、船舶纵倾角

单选题当船舶横倾角在极限静倾角之后,稳性消失角之前,船舶静稳性力矩随横倾角增大而逐渐()。A减小B增大C不变D不确定

单选题在静稳性曲线图上,当外力矩和船舶复原力矩相等时对应的横倾角是()。A静倾角B动倾角C极限动倾角D极限静倾角

单选题当船舶横倾角在极限静倾角之前,船舶静稳性力臂随横倾角增大而逐渐()。A减小B增大C不变D不确定

单选题过原点作动稳性曲线的切线,切点对应横倾角即为()。A动倾角B极限动倾角C静倾角D极限静倾角

单选题在静稳性曲线图上,当船舶横倾大于极限静倾角时GZ曲线与横轴的交点对应的横倾角为()。A静倾角B极限静倾角C稳性消失角D甲板浸水角

单选题为了平衡波倾角为θ的波浪所作用于船舶的横摇力矩,减摇装置的减摇力矩必须()横摇力矩,通常将其最大减摇力矩所能克服的(),作为衡量减摇装置能力的标志。A大于/波浪波倾角θB等于/波浪波倾角θC小于/当量波倾角D大于/剩余横摇角

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单选题船舶动稳性曲线是表示()的关系曲线。A复原力矩与横倾角B船舶的主要特性与横倾角C船舶主要特性与吃水D动稳性力臂与横倾角

单选题船舶动稳性曲线是表示()。A复原力矩与横倾角的关系曲线B船舶的主要特性与横倾角的关系曲线C船舶主要特性与吃水的关系曲线D复原力矩所作的功与横倾角的关系曲线

单选题在船舶的动稳性曲线图上,外力矩做功和动稳性力矩相等时对应的横倾角是()。A静倾角B动倾角C极限动倾角D极限静倾角

单选题在船舶稳性力矩表达式MR=9.81△GZ,小倾角条件下以下叙述正确的是()AGZ的大小与横倾角θ成正比BGZ的大小与横倾角θ成反比CGZ的大小与横倾角θ的正弦成正比DGZ的大小与横倾角θ的余弦成正比

单选题动稳性力矩或动稳性力臂在稳性范围内随横倾角增大而增大,当横倾角为()时,该值达到最大。A极限静倾角B稳性消失角C极限动倾角D静倾角

单选题在不同性质但同样大小的横倾力矩作用下,动横倾角比静横倾角()。A大B小C一样大D无法确定

单选题客船在旅客集中一舷引起的倾侧力矩或力臂作用下,从复原力矩或力臂曲线求得的静倾角应不大于()A进水角。B横摇角。C极限静倾角。D最大动倾角。

单选题船舶横倾至舷外水能从未封闭开口处水进入船体内部的最小横倾角称为()。A横摇角B静倾角C进水角D倾覆角

单选题当动态外力矩大于最小倾覆力矩时对应的船舶横倾角为()。A动倾角B极限动倾角C极限静倾角D以上均不是

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单选题当横倾角增大至某一角度,静稳性曲线取得极值点,它标明了曲线最高点的位置,反映出船舶在横倾中所具有的()。A横倾力矩B稳性消失角C极限静倾角D最大静稳性力臂

单选题船舶的静稳性曲线图上,处力矩和复力矩相等时对应的横倾角是().A静倾角B动倾角C极限动倾角D极限静倾角