起飞决断速度V1是()A、决断的极限速度。如果发动机在达到V1之前被查知失效,起飞必须中止B、不能小于最小起飞安全速度V2minC、决断的极限速度。如果发动机在达到V1之后被查知失效,起飞必须中止

起飞决断速度V1是()

  • A、决断的极限速度。如果发动机在达到V1之前被查知失效,起飞必须中止
  • B、不能小于最小起飞安全速度V2min
  • C、决断的极限速度。如果发动机在达到V1之后被查知失效,起飞必须中止

相关考题:

下列因素中随起飞重量增加而减小的是:( ).A.决断速度V1B.抬轮速度VRC.加速停止距离D.继续起飞距离

在道面有积水、积冰或积雪时,当起飞滑跑速度等于Vl(平衡的V1)时,下列()正确.A、中断起飞距离大于继续起飞距离B、中断起飞距离小于继续起飞距离C、中断起飞距离等于继续起飞距离

当飞机发动机失效时,其速度大于v1(又称故障临界速度)则应继续起飞,而速度小于v1则应中断起飞

当飞机发动机失效时,其速度大于v1(又称故障临界速度)则应继续起飞,而速度小于v1则应中断起飞。以下说法正确的是()。A、如果继续起飞,则跑道长度或跑道加净空道长度(如果设有净空道)应足以保证继续起飞安全B、如果中断起飞,则跑道长度或跑道加停止道(stopway)长度(如果设有停止道)应足以保证中断起飞安全C、当故障速度较小时,由于中断起飞距离较短,所以应中断起飞,保证飞机在跑道内安全停住D、当故障速度较大时,由于继续起飞距离较短,所以应继续起飞,保证飞机在跑道内安全完成初始爬升至10.7m(35ft)

V2速度的定义为()。A、起飞决断速度B、起飞安全速度C、最小起飞速度D、空中最小操纵速度

在道面有积水、积冰或积雪时,当起飞滑跑速度等于V1(平衡的V1)时,下列说法正确的是().A、中断起飞距离大于继续起飞距离B、中断起飞距离小于继续起飞距离C、中断起飞距离等于继续起飞距离

起飞时,PFD速度带上显示的V1、VR、V2表示什么()A、决断速度、抬前轮速度、单发爬升速度B、最小安全速度、爬升速度、最低爬升速度C、决断速度、抬前轮速度、爬升速度D、终止起飞速度、离地速度、爬升速度

水道面上起飞,在速度等于V1时进行中断起飞或继续起飞,其中断起飞距离比继续起飞距离().A、长B、短C、相等

下列因素中随起飞重量增加而减小的是:()A、决断速度V1B、抬轮速度VRC、加速停止距离D、继续起飞距离

下列因素中可以减小起飞决断速度的是:()A、跑道积水B、减小起飞重量C、机场标高增加D、沿上坡跑道起飞

起飞离地后上升到15米(50英尺)时飞机的速度不小于,以保证具有足够的安全(机动)裕度().A、抬前轮速度B、起飞安全速度C、起飞决断速度D、最小离地速度

V2是().A、起飞决断速度B、起飞安全速度C、最小起飞速度

起飞中的速度依次是()A、V1,VR,V2,VMCAB、VMCG,V1,VR,V2C、V1,VMCG,VR,V2

起飞决断速度表示为().A、vrB、v1C、vFC

在平衡跑道条件下起飞,()A、从起飞加速到V1的距离,等于从V1停下来的距离B、起飞性能最好C、加速到V1之前1秒一台发动机失效,使飞机停下来的距离,等于继续起飞到高度35ft,速度达到V2的距离D、起飞距离与着陆距离相等

关于起飞决断速度V1说法正确的是()A、V1是中断起飞时的速度B、判明发动机失效时的速度小于此速度时必须继续起飞C、判明发动机失效时速度小于此速度,必须中断起飞,大于此速度时,必须继续起飞

在起飞中飞行员可以中断起飞并停止在加速停止距离内的最大速度是().A、v2B、vEFC、V1

下坡会对起飞速度产生什么样的影响呢。下坡()A、对起飞速度V1没有影响B、使得起飞速度V1减小C、使得起飞真空速TAS减小

对于喷气式飞机,速度V2定义为()A、起飞爬升速度或35ft高处的速度B、离地速度C、起飞决断速度

关于下坡对起飞性能的影响,下列叙述正确的是()A、V1增加,中断起飞距离减小B、V1减小,中断起飞距离增加C、V1减小,起飞距离减小

速度V1的定义是()A、起飞爬升速度B、起飞决断速度C、发动机失效速度

FAR规定,起飞决断速度V1必须≥(),同时必须≤()和()。A、VMBE;V1MCG;VRB、VR;VMBE;V1MCGC、V1MCG;VR;VMBED、VMCA;VR;VMBE

如果一台发动机失效,在速度V1或大于V1时被判明,则()A、如果速度仍然小于VR,应该中断起飞B、必须继续起飞C、如果速度仍然小于VLOF,应该中断起飞

飞机在起飞滑跑时发生关键发动机失效,选定的()越大,飞机需要的中断起飞距离越大。A、决断速度V1B、抬前轮速度VRC、地面最小操纵速度VMCG

定义VS=失速速度,VMCA=空中最小操纵速度,WMU=最小离地速度(不考虑发动机失效),V1=起飞决断速度,V2MIN=最小起飞安全速度,VLOF=离地速度。下列正确的是()A、VRVMCAVLOFB、VMU=VMCAV1C、VSVMCAV2min

起飞离地后上升到50英尺时,为保证飞机具有足够的安全(机动)裕度,飞机的速度不小于()。A、抬前轮速度B、起飞决断速度C、起飞安全速度

关于起飞,起飞最短速度V1()A、是飞机达到起飞面上方35英尺的空速B、是飞行员应当作出是否继续起飞决定的地面速度C、一定与VEF(发动机失效)相同D、飞机升空但低于35英尺,是飞行员应当作出是否继续起飞决定的速度