FAR规定,起飞决断速度V1必须≥(),同时必须≤()和()。A、VMBE;V1MCG;VRB、VR;VMBE;V1MCGC、V1MCG;VR;VMBED、VMCA;VR;VMBE

FAR规定,起飞决断速度V1必须≥(),同时必须≤()和()。

  • A、VMBE;V1MCG;VR
  • B、VR;VMBE;V1MCG
  • C、V1MCG;VR;VMBE
  • D、VMCA;VR;VMBE

相关考题:

任何的中断起飞必须由机长决断并执行中断起飞程序。()此题为判断题(对,错)。

任何的中断起飞必须由( )决断并执行中断起飞程序。A.机长B.指挥员C.管制员

下列因素中随起飞重量增加而减小的是:( ).A.决断速度V1B.抬轮速度VRC.加速停止距离D.继续起飞距离

任何的中断起飞必须由()决断并执行中断起飞程序。A、机长B、指挥员C、管制员

当飞机发动机失效时,其速度大于v1(又称故障临界速度)则应继续起飞,而速度小于v1则应中断起飞

V2速度的定义为()。A、起飞决断速度B、起飞安全速度C、最小起飞速度D、空中最小操纵速度

在道面有积水、积冰或积雪时,当起飞滑跑速度等于V1(平衡的V1)时,下列说法正确的是().A、中断起飞距离大于继续起飞距离B、中断起飞距离小于继续起飞距离C、中断起飞距离等于继续起飞距离

起飞时,PFD速度带上显示的V1、VR、V2表示什么()A、决断速度、抬前轮速度、单发爬升速度B、最小安全速度、爬升速度、最低爬升速度C、决断速度、抬前轮速度、爬升速度D、终止起飞速度、离地速度、爬升速度

下列因素中随起飞重量增加而减小的是:()A、决断速度V1B、抬轮速度VRC、加速停止距离D、继续起飞距离

下列因素中可以减小起飞决断速度的是:()A、跑道积水B、减小起飞重量C、机场标高增加D、沿上坡跑道起飞

V1之前发现发动机失效()A、必须中断起飞B、如果有净空道也可继续起飞C、只有在有安全道时才可以中断起飞

起飞离地后上升到15米(50英尺)时飞机的速度不小于,以保证具有足够的安全(机动)裕度().A、抬前轮速度B、起飞安全速度C、起飞决断速度D、最小离地速度

V2是().A、起飞决断速度B、起飞安全速度C、最小起飞速度

当航空运输承运人将大型的4发往复式发动机提供动力的飞机从一个基地运往其他地方维修失效的发动机时,必须遵守的运行要求是().A、起飞重量不能超过的最大允许起飞重量的75%B、起飞和目的地机场的天气条件必须是目视气象条件(VFR)C、计算的达到决断速度的起飞距离不能超过跑道可用长度的70%

起飞决断速度表示为().A、vrB、v1C、vFC

关于起飞决断速度V1说法正确的是()A、V1是中断起飞时的速度B、判明发动机失效时的速度小于此速度时必须继续起飞C、判明发动机失效时速度小于此速度,必须中断起飞,大于此速度时,必须继续起飞

下坡会对起飞速度产生什么样的影响呢。下坡()A、对起飞速度V1没有影响B、使得起飞速度V1减小C、使得起飞真空速TAS减小

对于喷气式飞机,速度V2定义为()A、起飞爬升速度或35ft高处的速度B、离地速度C、起飞决断速度

当航空运输承运人将大型的3发涡轮动力飞机从一个基地运往其他地方维修失效的发致力机时,必须遵守的运行要求是().A、计算的达到决断速度的起飞距离不能超过跑道可用长度的70%B、起飞、航路以及目的地机场的现有和预报天气必须是目视气象条件C、不允许装载旅客

起飞决断速度V1是()A、决断的极限速度。如果发动机在达到V1之前被查知失效,起飞必须中止B、不能小于最小起飞安全速度V2minC、决断的极限速度。如果发动机在达到V1之后被查知失效,起飞必须中止

速度V1的定义是()A、起飞爬升速度B、起飞决断速度C、发动机失效速度

如果一台发动机失效,在速度V1或大于V1时被判明,则()A、如果速度仍然小于VR,应该中断起飞B、必须继续起飞C、如果速度仍然小于VLOF,应该中断起飞

飞机在起飞滑跑时发生关键发动机失效,选定的()越大,飞机需要的中断起飞距离越大。A、决断速度V1B、抬前轮速度VRC、地面最小操纵速度VMCG

定义VS=失速速度,VMCA=空中最小操纵速度,WMU=最小离地速度(不考虑发动机失效),V1=起飞决断速度,V2MIN=最小起飞安全速度,VLOF=离地速度。下列正确的是()A、VRVMCAVLOFB、VMU=VMCAV1C、VSVMCAV2min

湿跑道上起飞实际起飞重量V1小于最小V1时()A、必须对当时的最大起飞重量等起飞性能做一定的修正B、无须修正,直接取最小V1C、不可能出现

净空道长度必须包括在()A、加速停止距离B、起飞滑跑距离C、达到V1所需距离D、可用起飞距离

起飞离地后上升到50英尺时,为保证飞机具有足够的安全(机动)裕度,飞机的速度不小于()。A、抬前轮速度B、起飞决断速度C、起飞安全速度