飞机进入着陆平飘时，若表速相同，真速增大的原因是（）。A、顺风B、气温低C、气温高

飞机进入着陆平飘时，若表速相同，真速增大的原因是（）。

  • A、顺风
  • B、气温低
  • C、气温高

相关考题：

遥控无人机着陆时，收油门过早、过粗，速度减小快，使拉平时的速度小，飞机下沉快A.容易拉平高或者进入平飘时仰角较小B.容易拉平低或者进入平飘时仰角较大C.对飞机无影响
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遥控无人机着陆时，关于大逆风着陆描述正确的是A.拉平后，速度减小加快，平飘距离缩短B.拉平后，速度减小加快，平飘距离增长C.拉平后，速度增大加快，平飘距离缩短
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遥控无人机着陆时，关于大逆风着陆描述正确的是A.平飘前段，速度较大，飞机下沉较慢，拉杆的动作应快速，防止拉飘B.平飘前段，速度较大，飞机下沉较慢，拉杆的动作应柔和，防止拉飘C.平飘前段，速度小，飞机下沉较快，拉杆的动作应快速，防止下沉过快
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遥控无人机着陆时，关于顺风着陆描述正确的是A.地速较大，平飘距离较长B.地速较小，平飘距离较短C.地速正常，平飘距离正常
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飞机保持一定的M数爬升的过程中，表速和真空速有何变化（）.A、真空速减小，表速减小B、真空速增大，表速增大C、真空速增大，表速不变
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飞行高度上的实际气温比该高度上的标准气温高5℃时，真空速比表速约增大（减小）多少（）.A、增大表速的5％B、增大表速的1％C、减小表速的1％
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遥控无人机着陆时，关于大逆风着陆描述正确的是（）A、拉平后，速度减小加快，平飘距离缩短B、拉平后，速度减小加快，平飘距离增长C、拉平后，速度增大加快，平飘距离缩短
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在飞行高度高于标准海平面时，飞机的真速比表速（）
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遥控无人机着陆时，收油门过早、过粗，速度减小快，使拉平时的速度小，飞机下沉快（）A、容易拉平高或者进入平飘时仰角较小B、容易拉平低或者进入平飘时仰角较大C、对飞机无影响
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遥控无人机着陆时，如果飞机处于顺侧风时（）A、地速增大，收油门下滑和四转弯时机均应适当提前B、地速减小，收油门下滑和四转弯时机均应适当延后C、地速增大，收油门下滑和四转弯时机均应适当延后
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逆风和无风比较，用同样表速着陆，逆风平飘距离会缩短，这是因为逆风时的地速小于无风时的地速造成的。
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飞机以相同表速飞行，高度升高，真速（）。A、增大B、减小C、不变
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高温高原机场着陆时使用的襟翼偏度越大，易使（）.A、复飞爬升梯度过小，不利于飞行安全B、相同表速的真速小，飞机易失速C、进近中飞机不易下降高度
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飞机着陆的过程是（）.A、减速下滑、拉平接地和减速滑跑三个阶段B、下滑、拉平、平飘、接地和着陆滑跑五个阶段C、下滑、拉平、接地、着陆滑跑和刹车五个阶段D、减速下滑、拉平、平飞、平飘和接地五个阶段
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保持相同表速下降，出现了侧滑后，飞机的下降率（）。A、增大B、减小C、不变
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低空飞行时，飞机的最大飞行速度往往受（）限制，而在高空飞行时，最大飞行速度往往受（）限制.A、真速、表速B、表速、真速C、表速、飞行M数
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气温、风、飞机重量相同的条件下，在高海拔机场着陆对地速有何影响？（）A、地速较大B、地速较小C、地速相同
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同一架飞机，保持表速相同，如果高度升高，飞行M数（）。A、增大B、减小C、不变
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气温、风、飞机重量相同的条件下，在高海拔机场着陆对地速有何影响？
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飞机着陆中若保持相同的表速使飞机进入平飘时，若逆风风速增大，造成目测低，其原因是（）A、阻力增大，减速快B、真速减小，平飘距离短C、地速减小，平飘距离短
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飞机在5000m高度上的失速表速、地速，与海平面的相比（）。A、失速速度增大，地速也增大B、失速表速增大，地速不变C、失速表速不变，地速增大D、失速表速减小，地速不变
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飞机以相同迎角盘旋，坡度增大时表速会（）
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无人机着陆时，关于顺风着陆描述正确的是（）A、地速较大，平飘距离较长B、地速较小，平飘距离较短C、地速正常，平飘距离正常
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遥控无人机着陆时，收油门过晚、过细，速度减小慢，使拉平时的速度大，飞机下沉慢（）A、容易拉平高或者进入平飘时仰角较小B、容易拉平低或者进入平飘时仰角较大C、对飞机无影响
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遥控无人机着陆时，关于大逆风着陆描述正确的是（）A、平飘前段，速度较大，飞机下沉较慢，拉杆的动作应快速，防止拉飘B、平飘前段，速度较大，飞机下沉较慢，拉杆的动作应柔和，防止拉飘C、平飘前段，速度小，飞机下沉较快，拉杆的动作应快速，防止下沉过快
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飞机在海平面标准大气条件下飞行，则（）。A、真速等于表速B、真速大于表速C、真速小于表速
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重量相同，在不同高度上保持相同表速飞行，其对应的（）.A、迎角相等B、真速相等C、地速相等
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