目视进近坡度指示系统(VASIS)由是两个灯具组成,分成上风灯组和下风灯组,设置在跑道两侧,每个灯具上部发射()光束,下部为()光束。()A、黄色;白色B、红色;白色C、白色;红色D、白色;黄色

目视进近坡度指示系统(VASIS)由是两个灯具组成,分成上风灯组和下风灯组,设置在跑道两侧,每个灯具上部发射()光束,下部为()光束。()

  • A、黄色;白色
  • B、红色;白色
  • C、白色;红色
  • D、白色;黄色

相关考题:

当进近灯具或其支柱本身不够明显时,应涂上有颜色的油漆,颜色可为(  )。A.黄色B.绿色C.红色D.橙色E.白色

蔬菜营养价值的高低遵循以下哪种原则?A.白色〉红色〉黄色〉绿色B.红色〉白色〉黄色〉绿色C.黄色〉白色〉黄色〉红色D.绿色>红色〉黄色〉白色

目视进近坡度指示系统(VASIS)由二个灯具组成,分上风灯组和下风灯组,设置在跑道两侧,每个灯具上部和下部分别发射()色光束。A、红、白B、白、红C、白、绿D、绿、白

机场跑道中线标志、滑行道中线标志和等待标志的标志线颜色一般采用()。A、白色和红色B、红色和黄色C、红色和绿色D、白色和黄色

目视进近坡度指示系统(VASIS)由是二个灯具组成,每个灯具上部发射()色光束,下部为()色光束A、白色B、绿色C、蓝色D、红色

航空器进近过程中,正在或接近进近坡时,看到离跑道最近的两个灯具为()。A、红色B、白色C、黄色D、绿色

目视进近坡度指示系统(VASIS)由是两个灯具组成,分成上风灯组和下风灯组,当飞机低于进近坡度时,飞行员看到上方灯和下方灯均为()。A、红色B、黄色C、蓝色D、白色

目视进近坡度指示系统(VASIS)由是两个灯具组成,分成上风灯组和下风灯组,当飞机在正常进近坡度上时,飞行员看到下方灯为(),上方灯为()。()A、黄色;白色B、红色;白色C、白色;红色D、白色;黄色

目视进近坡度指示系统(VASIS)由是两个灯具组成,分成上风灯组和下风灯组,设置在跑道两侧,每个灯具上部发射红色光束,下部为白色光束。()

目视进近坡度指示系统(VASIS)由是两个灯具组成,分成()。A、右侧灯组B、左侧灯组C、上风灯组D、下风灯组

跑道标志必须是(),滑行道标志和飞机停放标志必须用()。()A、黄色;白色B、红色;白色C、白色;红色D、白色;黄色

机位应当设置()机位作业等待区、()机位安全线。车辆和设备与航空器应当保持足够的安全距离。A、白色、红色B、红色、白色C、白色、黄色D、黄色、白色

消防车的车身颜色应为符合《漆膜颜色标准》(GB/T3181-2008)规定的大红色,标志灯具为()回转式;救护车的车身颜色应为白色,标志灯具为蓝色回转式。A、蓝色B、黄色C、白色D、红色

行李厢灯:为轿车行李厢内的灯具,灯光为()。A、白色B、红色C、黄色D、都不对

向一条设有双排目视进近坡度指示器(VASI)的跑道进近着陆时,飞行员会看到什么样的指示().A、如在下滑航迹上,近排显示红色,远排显示红色B、高于下滑航迹时,远排将由红色变为白色C、如保持在下滑航迹上,两排均显示红色

当最后进近的飞机正常进近时,飞行员看到PAPI发光的情况是().A、离跑道最近两个为红色,最远两个为白色B、离跑道最近一个为红色,最远三个为白色C、离跑道最近三个为红色,最远一个为白色

最后进近,当飞机高于正常进近坡度时,飞行员看到VASIS发光的情况是().A、上风灯为红,下风灯为白B、上风灯,下风灯均为红C、上风灯,下风灯均为白

最后进近,当飞机低于正常进近坡度时,飞行员看到PAPI发光的情况是()。A、离跑道最近两个为红色,最远两个为白色B、离跑道最近一个为红色,最远三个为白色,或四个灯具全部为白色C、离跑道最近三个为红色,最远一个为白色,或四个灯具全部为红色

最后进近,当飞机高于正常进近坡度时,飞行员看到PAPI发光的情况是()。A、离跑道最近两个为红色,最远两个为白色B、离跑道最近一个为红色,最远三个为白色,高很多时,全为白色C、离跑道最近三个为红色,最远一个为白色

最后进近,当飞机高于正常进近坡度时,飞行员看到VASIS发光的情况是:().A、上风灯为红,下风灯为白B、上风灯,下风灯均为红C、上风灯,下风灯均为白D、下风灯为红,上风灯为白

目视进近坡度指示系统每个横灯排包括三个灯组,每个灯组发出的光束,上部为()色,下部为()色。A、白,红B、红,白C、白,绿D、绿,白

最后进近,当飞机高于正常进近坡度时,飞行员看到PAPI发光的情况是:().A、离跑道最近两个为红色,最远两个为白色B、离跑道最近一个为红色,最远三个为白色,高很多时,全为白色C、离跑道最近三个为红色,最远一个为白色D、均为红色

最后进近,当飞机低于正常进近坡度时,飞行员看到VASIS发光的情况是:().A、上风灯为红,下风灯为白B、上风灯,下风灯均为红C、上风灯,下风灯均为白D、下风灯为红,上风灯为白

当最后进近的飞机正常进近时,飞行员看到PAPI发光的情况是:().A、离跑道最近两个为红色,最远两个为白色B、离跑道最近一个为红色,最远三个为白色C、离跑道最近三个为红色,最远一个为白色D、均为白色

对于三排式目视进近坡度指示系统(3—BAR,VASIS),B747用中间灯组和三风灯组指示的目视进近坡度飞行,当飞机按正确的进近坡度下滑时,驾驶员看到下风灯的颜色()色,中间灯的颜色为()色。A、红,白B、绿,白C、白,红D、白,绿

目视进近坡度指示系统(VASIS),按装设位置分为()。A、白灯排和黄灯排B、上灯排和下灯排C、上风灯排和下风灯排D、绿灯排和红灯排

多选题当进近灯具或其支柱本身不够明显时,应涂上有颜色的油漆,颜色可为()。A黄色B绿色C红色D橙色E白色