飞机左右摆动时,垂尾产生的方向阻尼力矩的方向与垂尾的运动方向()

飞机左右摆动时,垂尾产生的方向阻尼力矩的方向与垂尾的运动方向()


相关考题:

影响飞机方向稳定力矩的因素主要是A.飞机重心位置和飞行M数B.飞机焦点位置和飞行高度C.飞机迎角、机身和垂尾面积

飞机的方向阻尼力矩主要由A.水平尾翼产生B.垂直尾翼产生C.机身产生

影响飞机俯仰平衡的力矩主要是A.机身力矩和机翼力矩B.机翼力矩和垂尾力矩C.机翼力矩和水平尾翼力矩

飞机的方向安定力矩主要由().A、机翼后掠产生B、垂尾产生C、平尾产生

影响飞机俯仰平衡的力矩主要是()A、机身力矩和机翼力矩B、机翼力矩和垂尾力矩C、机翼力矩和水平尾翼力矩

影响飞机方向稳定力矩的因素主要是()A、飞机重心位置和飞行M数B、飞机焦点位置和飞行高度C、飞机迎角、机身和垂尾面积

飞机方向舵的功用是:()A、产生偏航力矩,实现方向操纵B、产生横滚力矩,实现横侧操纵C、产生俯仰力矩,实现俯仰操纵D、产生横滚力矩,实现方向操纵

电流的方向是正电荷流动方向,那么电子流动方向()。A、与电流的方向相反B、与电流的方向相同C、左右摆动D、向右摆动

()稳定性是由垂尾产生的。所以飞机的垂尾做得很大,有时还需要选择腹鳍或双垂尾。

蹬左脚蹬或右脚蹬,方向舵向左或右偏转,() A、产生对飞机纵轴的力矩,实现对飞机的横滚操纵B、产生对飞机立轴的力矩,实现对飞机的俯仰操纵C、产生对飞机立轴的力矩,实现对飞机的方向操纵D、产生对飞机横轴的力矩,实现对飞机的横滚操纵

关于航行灯(位置灯)的描述正确的是()A、在飞机起降时使用B、用于指示飞机的位置和飞行方向C、用于航行照明D、安装在直升机垂尾顶部

影响飞机俯仰平衡的力矩主要是().A、机身力矩和机翼力矩B、机翼力矩和垂尾力矩C、机身力矩和水平尾翼力矩D、机翼力矩和水平尾翼力矩

指示仪表阻尼力矩的方向始终与可动部分的运动方向相反。

飞机的主操纵面有:()A、升降舵、方向舵、襟翼B、平尾、垂尾、副翼C、平尾、垂尾、机翼D、升降舵、方向舵、副翼

飞机升降舵的功用是:()A、产生偏航力矩,实现方向操纵B、产生横滚力矩,实现横侧操纵C、产生横滚力矩,实现方向操纵D、产生俯仰力矩,实现俯仰操纵

飞机副翼的功用是:()A、产生横滚力矩,实现横侧操纵B、产生偏航力矩,实现方向操纵C、产生俯仰力矩,实现俯仰操纵D、产生横滚力矩,实现方向操纵

简述垂尾产生方向稳定性的原理。

横向操纵力矩是飞行员左右操纵驾驶杆偏转副翼时,作用于()上的附加升力对重心形成的力矩。A、副翼B、机翼C、垂尾

影响飞机方向稳定力矩的因素主要是().A、飞机重心位置和飞行M数B、飞机焦点位置和飞行高度C、飞机迎角和飞行速度D、飞机迎角、机身和垂尾面积

飞机保持一定的侧滑角不变时,力矩的平衡关系为()A、方向操纵力矩=方向阻转力矩B、方向操纵力矩=方向安定力矩C、方向操纵力矩=方向安定力矩+方向阻转力矩

飞机的方向阻尼力矩主要由()A、水平尾翼产生B、垂直尾翼产生C、机身产生

向右打方向舵,在机身、垂尾上产生向右的侧力,对重心形成()的方向安定力矩。A、左偏B、右偏

直升机的方向阻尼力矩,主要由什么产生?横侧阻尼力矩,主要由什么产生?

飞机的方向阻尼力矩主要由()产生的。A、水平尾翼B、垂直尾翼C、机身D、后掠机翼

方向舵的作用是()A、偏航阻尼B、控制飞机转弯C、防止飞机侧滑D、偏航阻尼、滑跑时协助控制方向、单发时平衡飞机

填空题()稳定性是由垂尾产生的。所以飞机的垂尾做得很大,有时还需要选择腹鳍或双垂尾。

单选题飞机的主操纵面有:()A升降舵、方向舵、襟翼B平尾、垂尾、副翼C平尾、垂尾、机翼D升降舵、方向舵、副翼