飞行运行总则中规定公司飞行运行的基本方针是（）。A、保证服务第一、改善服务工作、争取飞行正常B、保证安全第一、改善服务工作、争取飞行正常C、保证安全第一、改善地面工作、争取飞行正常D、保证安全第一、改善服务工作、争取旅客表扬
飞行运行总则中规定公司飞行运行的基本方针是（）。
- A、保证服务第一、改善服务工作、争取飞行正常
- B、保证安全第一、改善服务工作、争取飞行正常
- C、保证安全第一、改善地面工作、争取飞行正常
- D、保证安全第一、改善服务工作、争取旅客表扬
相关考题：
飞行任务书是许可飞行人员进行转场飞行和民用航空飞行的基本文件_____A.驻机场航空单位或者航空公司的调度或签派部门B.驻机场航空单位或者航空公司的负责人C.驻机场航空单位或者航空公司的运行管理部门
当飞行机组成员为几个航空运营人或者在几种类型的运行中值勤时，其值勤时间、飞行时间有何规定( ).A.值勤期和飞行时间在几个航空运营人之间分别计算并满足规定B.值勤期和飞行时间在不同类型运行中应分别计算并满足规定C.值勤期和飞行时间的总和应当满足规定
飞行任务书是许可飞行人员进行转场飞行和民用航空飞行的基本文件。飞行任务书由()签发。A.驻机场航空单位或者航空公司的调度或签派部门B.驻机场航空单位或者航空公司的负责人C.驻机场航空单位或者航空公司的运行管理部门
飞行任务书是许可飞行人员进行转场飞行和民用航空飞行的基本文件。飞行任务书由（）签发。A、驻机场航空单位或者航空公司的调度或签派部门B、驻机场航空单位或者航空公司的负责人C、驻机场航空单位或者航空公司的运行管理部门
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》第四十六条规定，飞行校验是验证通信导航、雷达设备准确性的重要手段，飞行校验规则中规定的通信导航监视设备必须（）A、一年进行一次飞行校验B、定期进行飞行校验C、不定期进行飞行校验D、一年进行两次飞行校验
根据《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定，关于飞行校验说法错误的是（）A、飞行校验是验证通信导航、雷达设备准确性的重要手段B、飞行校验规则中规定的通信导航监视设备必须不定期进行飞行校验C、飞行校验不合格的、超过规定周期没有校验的、经过大修后的未经校验合格的设备不得正式提供使用D、飞行校验的组织实施按飞行校验规则进行
合格证持有人在为飞行机组成员安排飞行时，应当保证飞行机组成员的总飞行时间满足规定，飞行时间包括（）.A、航线飞行时间，不含实施其他各种运行，如训练、调机飞行等时间B、航线飞行时间，含实施其他各种运行，如训练、调机飞行等时间C、航线训练飞行时间计算在内，但本场训练飞行时间不计算在内
飞行任务书是许可飞行人员进行转场飞行和民用航空飞行的基本文件（）。A、驻机场航空单位或者航空公司的调度或签派部门B、驻机场航空单位或者航空公司的负责人C、驻机场航空单位或者航空公司的运行管理部门
根据《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定，关于飞行校验说法正确的是（）A、飞行校验是验证通信导航、雷达设备准确性的重要手段B、飞行校验规则中规定的通信导航监视设备必须定期进行飞行校验C、飞行校验不合格的、超过规定周期没有校验的、经过大修后的未经校验合格的设备不得正式提供使用D、以上全正确
判断题飞行签派机构的任务是根据航空公司的生产运行计划，合理的组织航空器的飞行并进行运行管理。A对B错