飞行任务书是许可飞行人员进行转场飞行和民用航空飞行的基本文件_____A.驻机场航空单位或者航空公司的调度或签派部门B.驻机场航空单位或者航空公司的负责人C.驻机场航空单位或者航空公司的运行管理部门

飞行任务书是许可飞行人员进行转场飞行和民用航空飞行的基本文件_____

A.驻机场航空单位或者航空公司的调度或签派部门

B.驻机场航空单位或者航空公司的负责人

C.驻机场航空单位或者航空公司的运行管理部门


相关考题:

飞行任务书是许可飞行人员进行转场飞行和民用航空飞行的基本文件,飞行任务书由机场航空单位或航空公司的负责人签发。()此题为判断题(对,错)。

航路、航线飞行或者转场飞行的航空器降落后,机长或者其代理人必须到机场飞行管制或者航空公司办理以下工作:()A.报告飞行情况或航路、航线天气情况,送交飞行任务书和放行单;B.报告飞行情况或航路、航线天气情况,送交飞行任务书和飞行计划;C.报告飞行情况或航路、航线天气情况,送交飞行任务书和飞行天气报告表;

组织、安排、保障航空公司飞机的飞行与运行的管理工作是()。A.飞行签派B.塔台管制C.飞行计划编制D.航班调配

航路、航线飞行或者转场飞行的航空器降落后,机长或者其代理人必须到机场飞行管制部门或者航空公司办理以下工作:()。A.报告飞行情况和航路、航线天气情况,送交飞行任务书和放行单B.报告飞行情况和航路、航线天气情况,送交飞行任务书和飞行计划C.报告飞行情况和航路、航线天气情况,送交飞行任务书和飞行天气报告表

对于备降的航空器,空中交通管制员、飞行指挥员或者航空公司签派员及其代理人,应当立即通知备降机场准备接受航空器降落,同时指示航空器:()。A.飞往备降机场的航向和通知备降机场的天气情况B.飞往备降机场的航向、飞行高度和通知备降机场的天气情况C.飞往备降机场的航向、飞行高度﹑油量和通知备降机场的天气情况

航路、航线飞行或者转场飞行的航空器的起飞,应当根据()确定。A.飞行人员和航空器的准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况﹑油量以及天气情况等B.飞行人员的准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等C.飞行人员和航空器的准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等

飞行任务书是许可飞行人员进行转场飞行和民用航空飞行的基本文件。飞行任务书由()签发。A.驻机场航空单位或者航空公司的调度或签派部门B.驻机场航空单位或者航空公司的负责人C.驻机场航空单位或者航空公司的运行管理部门

航路、航线飞行或者转场飞行的航空器的起飞,应当根据()确定。A、飞行人员和航空器的准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况﹑油量以及天气情况等B、飞行人员的准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等C、飞行人员和航空器的准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等

飞行任务书是许可飞行人员进行转场飞行和民用航空飞行的基本文件。飞行任务书由()签发。A、驻机场航空单位或者航空公司的调度或签派部门B、驻机场航空单位或者航空公司的负责人C、驻机场航空单位或者航空公司的运行管理部门

航路、航线飞行或转场飞行的航空器的起飞应当根据()确定。A、飞行人员和航空器准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况、油量以及天气情况等B、飞行人员和航空器准备情况,起飞机场、降落机场的准备情况以及天气情况等C、飞行人员和航空器准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等

高原机场的准入条件包括哪些因素()A、航空公司B、飞机C、飞行员D、航空公司运行管理

航空公司的飞行组织与实施,由()负责,在遵守民航总局有关规定的前提下,通过()机构组织实施。A、地区管理局领导,飞行签派B、航空公司领导,飞行签派C、总局领导,航空公司运输D、航空公司领导,航空公司运输

事件信息,是指在民用航空器运行阶段或者机场()内发生航空器损伤、人员伤亡或者其他影响飞行安全的情况。A、活动区B、飞行区C、运转区D、机坪

飞行签派机构的任务是根据航空公司的生产运行计划,合理的组织航空器的飞行并进行运行管理。

航空公司组织和指挥飞行的中心是()A、飞行程序和训练部门B、飞行签派机构C、空中交通和安全部门D、飞行人员的管理机构

航空公司的( )是航空公司组织和指挥飞行的中心A、飞行签派机构B、航行情报服务机构C、塔台D、总经理办公室

航路、航线飞行或者转场飞行的航空器降落后,机长或者其代理人必须到机场飞行管制或者航空公司办理以下工作:()A、报告飞行情况或航路、航线天气情况,送交飞行任务书和放行单;B、报告飞行情况或航路、航线天气情况,送交飞行任务书和飞行计划;C、报告飞行情况或航路、航线天气情况,送交飞行任务书和飞行天气报告表。

航路、航线飞行或者转场飞行的航空器降落后,机长或者其代理人必须到机场飞行管制部门或者航空公司办理以下工作:().A、报告飞行情况和航路、航线天气情况,送交飞行任务书和放行单B、报告飞行情况和航路、航线天气情况,送交飞行任务书和飞行计划C、报告飞行情况和航路、航线天气情况,送交飞行任务书和飞行天气报告表

飞行预报的收电地址有()。A、沿航路负责实施空中交通管制的区域管制室;降落机场的空中交通服务报告室;起飞机场和降落机场所属的省、区、市局管制室;沿航路负责向军方管制部门实施动态通报的管制室;申请飞行预报的航空公司总签派室;民航总局空管局总调度室(地区管理局范围内的飞行除专机与急救飞行外不发)B、沿航路负责实施空中交通管制的区域管制室;降落机场的空中交通服务报告室;起飞机场和降落机场所属的省、区、市局管制室;备降机场的空中交通服务报告室;民航总局空管局总调度室(地区管理局范围内的飞行除专机与急救飞行外不发);申请飞行预报的航空公司基地签派室;申请飞行预报的航空公司总签派室C、沿航路负责实施空中交通管制的区域管制室;降落机场的空中交通服务报告室;起飞机场和降落机场所属的省、区、市局管制室;沿航路负责向军方管制部门实施动态通报的管制室;上述单位所从属的地区管理局调度室;民航总局空管局总调度室(地区管理局范围内的飞行除专机与急救飞行外不发);第一备降机场空中交通服务报告室;第二备降机场空中交通服务报告室D、沿航路负责实施空中交通管制的区域管制室;降落机场的空中交通服务报告室;上述单位所从属的地区管理局调度室;起飞机场和降落机场所属的省、区、市局管制室;沿航路负责向军方管制部门实施动态通报的管制室;民航总局空管局总调度室(地区管理局范围内的飞行除专机与急救飞行外不发)

飞行预报申请通常由航空器的经营人,所有人或者航空器驾驶员于飞行实施前一日()前,向()提出申请。A、16时,当地机场空中交通服务报告室B、15时,当地机场空中交通服务报告室C、16时,航空公司飞行签派室D、15时,航空公司飞行签派室

临时机场从事通用航空飞行,由签派员担任管制工作时,必须经民航()主管部门认可。A、总局B、地区管理局C、作业基地D、航空公司

专机飞行时,()要随时掌握专机的飞行动态,负责专机的全程守听。A、民航总局B、相关地区管理局C、航空公司签派室D、相关机场

民用航空系统的组织部分是指()。A、只包含民航政府部门和航空公司B、不包含空中交通管理部门C、只包含航空公司和机场D、也包含了飞行学校、通用航空公司以及为通用航空公司服务的各类企业,航空研究单位等。

飞行任务书是许可飞行人员进行转场飞行和民用航空飞行的基本文件()。A、驻机场航空单位或者航空公司的调度或签派部门B、驻机场航空单位或者航空公司的负责人C、驻机场航空单位或者航空公司的运行管理部门

对于备降的航空器,空中交通管制员、飞行指挥员或者航空公司签派员及其代理人,应当立即通知备降机场准备接受航空器降落,同时指示航空器:().A、飞往备降机场的航向和通知备降机场的天气情况B、飞往备降机场的航向、飞行高度和通知备降机场的天气情况C、飞往备降机场的航向、飞行高度﹑油量和通知备降机场的天气情况

判断题飞行签派机构的任务是根据航空公司的生产运行计划,合理的组织航空器的飞行并进行运行管理。A对B错

单选题航空公司的( )是航空公司组织和指挥飞行的中心A飞行签派机构B航行情报服务机构C塔台D总经理办公室