航线飞机放行的依据是()A、MELB、WPCC、IPCD、WDM

航线飞机放行的依据是()

  • A、MEL
  • B、WPC
  • C、IPC
  • D、WDM

相关考题:

航线是飞机要飞行的路线,航线确定了飞机飞行的()。 A.具体方向B.起止C.经停地点D.终点

放行人员在MEL放行飞机时,维护人员必须:()。A、在飞行记录本上写清故障的检查处理情况B、还应在飞行记录本上填写放行依据的MEL项目号C、飞机执管的维修单位还要按规定及时办理故障保留手续D、A+B+C

放行飞机时,放行人员应在()上签字放行并填写()号码。

飞机在航线上飞行时,都要按()调整高度,目的是使所有在航线上飞行的飞机都有相同的“()”。

飞机沿航线MC230飞行,保持MH平236,此时ADF指示为356。,说明().A、飞机偏在航线左侧B、飞机偏在航线右侧C、无法确定

飞机飞行的航线是如何确定的?

放行人员应当具有单位相应(),航线放行人员还应当获得()的授权。

以下哪类人员属于共用资源的范畴?()A、部件放行人员B、定检放行人员C、航线放行人员

定期检修飞机放行必须由持有维修人员执照且具有该机型Ⅱ类签署的整机放行人员在《飞机技术记录本》上签署放行,并且填写《飞机定检放行证书》,完成飞机的适航性放行。

航线按飞机飞行的路线分为()。A、城际航线B、省际航线C、国内航线D、洲际航线E、国际航线

在发动机点火系统中()。A、左点火失效不能放行飞机B、右点火失效不能放行飞机C、左、右点火必须都正常才能放行飞机D、点火与放行无关.

依据下列哪种手册来放行飞机?()A、停机坪手册B、维护手册C、放行手册D、排故手册

采用二次放行的航线应执行()燃油政策A、国内航线B、地区航线C、国际航线D、以上都不是

飞机机务放行可分为的类型().A、技术放行B、派遣放行C、技术放行和派遣放行

设备、系统故障的保留超出规定的修复期限:()。A、无论何类故障均可延期保留,飞机放行B、可按故障对飞机安全影响程度,视情放行飞机C、不可放行,故障修复后才能放行

飞机机身上有裂纹,在哪种手册中可查到放行和修理依据?A、AMMB、SRMC、大修手册D、IPC

飞机沿航线飞行。MC90°保持MH85°飞行,此时,ADF指示190°,说明().A、飞机偏在航线左侧,TKD一5°B、飞机偏在航线右侧,TKD+5°C、飞机偏在航线右侧,TKE+5°

有关客舱窗的叙述正确的是()A、内层或外层出现裂纹飞机都可放行B、内层或外层出现裂纹飞机都不可放行C、内层出现裂纹飞机可放行D、外层出现裂纹飞机可放行

当1类故障影响到飞机某个系统时,维修人员应采取:A、依据MEL进行放行、不放行、有条件放行B、不用看MELC、故障可不排除,直到下次定期检修D、不确定

航线飞机放行的依据是()A、MELB、WPCC、IPC

TRU的容量是120amp,当只有一个TRU工作时:()A、不能满足飞机上所有的直流负载,不能放行飞机B、可以满足飞机上所有的直流负载,可以放行飞机C、可以满足飞机上所有的直流负载,但不能放行飞机D、不能满足飞机上所有的直流负载,但可以放行飞机

航线飞机放行的依据()A、MELB、WPCC、IPCD、WDM

判断能否放行飞机应依据哪种手册()A、AMM和IPCB、WDM和SSMC、DDG和TSMD、DDG和MEL

最低设备清单(MEL)的作用是()。A、当飞机系统有故障时,是飞行机组和维修人员处理和操作飞机的依据B、是满足飞机持续适航的重要文件C、是维修人员放行飞机的重要依据D、以上都对

多选题航线按飞机飞行的路线分为()。A城际航线B省际航线C国内航线D洲际航线E国际航线

单选题采用二次放行的航线应执行()燃油政策A国内航线B地区航线C国际航线D以上都不是

填空题飞机在航线上飞行时,都要按()调整高度,目的是使所有在航线上飞行的飞机都有相同的“()”。