是飞机要飞行的路线，航线确定了飞机飞行的具体方向、其止和经停地点。A.航线B.航班C.班次D.航班号
航线是飞机要飞行的路线,航线确定了飞机飞行的()。 A.具体方向B.起止C.经停地点D.终点
航线是飞机要飞行的路线，航线确定了飞机飞行的( )、其止和经停地点A.目的地B.具体方向C.起飞时间D.降落时间
航线是飞机飞行的路线，它确定了飞机飞行的()。A.起飞时间B.具体方向C.起讫点D.经停点
飞机在航线上飞行时，都要按（）调整高度，目的是使所有在航线上飞行的飞机都有相同的“（）”。
飞机沿航线MC230飞行，保持MH平236，此时ADF指示为356。，说明（）.A、飞机偏在航线左侧B、飞机偏在航线右侧C、无法确定
5、与干线飞机和支线飞机提供的定期飞行、包机飞行不同，（）是按某一旅客、团体的特殊旅行需求，专为他/他们设计航线班期，提供专门服务的飞机。
飞机正确飞越电台上空后，保持一定航向作直线飞行或平直飞行，飞机所在的方位线就是：（）A、飞机的平均航迹线B、飞机修正航迹时的新航线C、飞机的航向线D、航线
飞机向台飞行，航线角为35°，飞行中测出的QDM为38°，飞机偏在（）.A、右侧3°B、左侧3°C、右侧6°
航线按飞机飞行的路线分为（）。A、城际航线B、省际航线C、国内航线D、洲际航线E、国际航线
某型飞机在同一航线上飞行，在飞行班次不变的情况下，提高飞机生产率则能使（）提高A、航线载运率B、周转量C、飞行小时D、飞机利用率
飞机向台飞行，航线角为135°，飞行中测出的QDM为137°，飞机偏在航线的（）.A、右侧2°B、左侧2°C、右侧7°
飞机沿航线飞行。MC90°保持MH85°飞行，此时，ADF指示190°，说明（）.A、飞机偏在航线左侧，TKD一5°B、飞机偏在航线右侧，TKD+5°C、飞机偏在航线右侧，TKE+5°
飞机向电台飞行，如果一直沿航线飞行，则测量出的QDM应等于（）.A、航向B、偏流角C、航线角
飞机向台飞行，如修正的偏流为+5°，则飞机沿航线飞行时ADF应指示（）.A、0°B、355°C、5°
航线是飞机飞行的路线，它确定了飞机飞行的（）。A、起飞时间B、具体方向C、起讫点D、经停点
航线是飞机飞行的路线，它规定了飞机飞行的（）A、起飞时间B、具体方向C、起讫点D、经停点
航线是飞机要飞行的路线，航线确定了飞机飞行的（）、起止和经停地点。A、目的地B、具体方向C、起飞时间D、降落时间
飞机飞行的具体方向、起止地点和经停地点是由（）确定的。A、航班B、机型C、航线D、航班号
（）是飞机要飞行的路线，航线确定了飞机飞行的具体方向、其止和经停地点。A、航线B、航班C、班次D、航班号
判断题飞机在等角航线上飞行，航线角始终不变，对飞行带来方便。A对B错
多选题航线按飞机飞行的路线分为（）。A城际航线B省际航线C国内航线D洲际航线E国际航线
单选题某型飞机在同一航线上飞行，在飞行班次不变的情况下，提高飞机生产率则能使（）提高A航线载运率B周转量C飞行小时D飞机利用率
填空题飞机在航线上飞行时，都要按（）调整高度，目的是使所有在航线上飞行的飞机都有相同的“（）”。