当在VOR控制面板上调定一个频率且选择在"人工"方式时:（）A、DME的工作频率尚未确定B、DME的工作频率已确定C、VOR的工作频率已定,DME的工作频率由FMC确定D、以上都不对

当在VOR控制面板上调定一个频率且选择在"人工"方式时:（）

  • A、DME的工作频率尚未确定
  • B、DME的工作频率已确定
  • C、VOR的工作频率已定,DME的工作频率由FMC确定
  • D、以上都不对

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如何确定GS工作频率：（）。A、在VOR控制面板上调VOR频率B、在V0R控制面板上调LOC频率C、在ILS控制面板上调GS频率D、在ILS控制面板上调L0C频率
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下面的说法不对的是（）A、LOC和G/S频率配对，在ILS着陆时，只选LOC频率就行了B、VOR和DME频率配对，ILS频率又和DME频率配对（在ILS着陆时）C、VOR和DME可用FMC自动调谐D、VOR可用IRS自动调谐
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当地面燃油传输时，燃油控制面板上方式选择（）A、人工B、自动C、传输与方式选择无关
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要从VHFNAV控制面板启动DME测试，需要（）A、选择适当的DME频率B、选择适当的VOR频率C、选择适当的ILS频率
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在变频调速中，若在额定频率以上频率上调时，电压（）。A、上调B、下降C、不变D、不一定
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坡度选择旋钮设置AFDS在以下什么方式工作时的最大坡度角？（）A、航向选择方式B、航向选择和VOR方式C、航向选择，VOR和LOC方式D、航向选择，VOR/LOC，和水平导航方式
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完成MKR系统控制的是（）A、VOR控制面板B、EFIS控制面板C、MCDUD、无须任何控制，是工作在固定频率上的
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在驾驶舱如何测试指点信标系统?（）A、从CDU上B、在左VOR控制面板上做VOR-1测试C、在右VOR控制面板做VOR-2测试D、不能测试
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在EFIS自检时，何时可看到带有三个颜色方框的测试图？（）A、EFIS控制面板选择MAP，在EADI上看到B、EFIS控制面板选择PLAN，在EADI上看到C、EFIS控制面板选择MAP，在EHSI上看到D、EFIS控制面板选择VOR，在EHSI上看到
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VOR和DME的调谐，哪种论点不对（）A、对VOR自动调谐也就等于对DME也自动调谐B、对VOR人工调谐也就等于对DME也人工调谐了C、VOR和DME频率相对应D、可以单独调谐DME频率，人工、自动都行
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当在NAV控制板上选择了ILS频率时，RDDMI上VOR指针（）A、停止在原来的位置B、指示在0度位置C、指示在12点位置D、指示在3点位置
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DME的频率选择是（）A、人工在DME控制板上选择B、在VAN控制板上DME显示窗中选择C、FMC自动选择D、自动与VOR/ILS频率配对和FMC自动选择
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在MAP和PLAN方式，DME通常用什么调谐:（）A、FMCB、VOR控制面板C、ILS面板D、EFIS面板
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你如何用VOR找到自动情报信息？A、在音频控制面板上控制ON VOICE话音按钮及VOR接收按钮B、只选择话音按钮
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左VOR控制面板调谐的频率:（）A、只控制左边的VOR 1B、可控制左边的VOR 1和右边的VOR2C、只控制右边的VOR2D、不确定
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按下NAV调频控制面板上的BRG按钮后有什么现象？A、BRG灯亮，显示窗口下一行的预选频率被VOR航向数据代替显示，如果不人工切换这个显示将一直不变。B、BRG灯亮，显示窗口下一行的预选频率被VOR航向数据代替显示，且这个显示在6到10秒后自动切回到预选频率显示。C、只是BRG灯亮，没有其它的显示。D、都不对。
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当在EFIS控制面板选定MAP方式时,VOR:（）A、从VOR控制面板上接收人工选定的频率B、从相应的FMC上接收自动选定的频率C、VOR从存贮器中调出频率D、不确定
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EFIS面板在VOR模式，MAN灯亮，要使AUTO灯亮必须:（）A、在CDU上选一新的VOR台B、按下AUTO/MAN钮一次C、在VOR面板上选择一个新频率D、在EFIS面板上选择MAP或PLAN方式
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飞行员在做VOR检测时，应（）.A、记录数据、VOR频率、距上次检查的时间，且在日志上签字B、记录日期、地点、偏差，且在日志或记录本上签字C、记录数据、读数，且在日志上签字
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执行VOR／MB接收机检测，需要设定的控制为（）。A、在导航控制面板活动频率显示窗内输入有效的VOR频率B、在DFCS模式控制面板上设定一个选定的方向为000C、将EFIS控制面板上的模式选择设置到VOR位D、按压导航控制面板上的检测电门
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当在EFIS控制面板上选择了“POS”位后（）A、惯导位置符号将显示出来B、GPS位置符号将显示出来C、显示从飞机符号顶点到调定的VOR导航台的方位矢量D、以上都对
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如果从EFIS控制面板到EFIS符号发生器的方式选择数据故障，则EHSI显示工作在：（）.A、扩展的VOR/ILSB、扩展NAVC、全格式VOR/ILSD、全格式NAV
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NAV控制板上频率窗转换开关信号给FCC的作用是（）A、给FCC一个频率变化的信号B、当FCC工作在VOR状态时，断开FCC衔接C、控制天线的转换D、改变FCC的VOR或ILS工作方式
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在VHF NAV控制面板上进行VOR测试时，测试模拟的是飞机在VOR台的哪个方向（）。A、正北B、正东C、正南D、正西
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DME的频率选择是（）A、人工在DME控制板上选择B、在VOR控制板上DME显示窗中选择C、FMC自动选择D、自动与VOR/ILS频率配对和FMC自动选择
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当在EFIS控制面板选定ILS方式时,DME的频率来自于:（）A、直接来自ILS控制面板B、ILS控制面板--VOR控制面板--DMEC、来自于FMCD、不确定
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如果VOR控制面板故障，DME如何得到自动调谐数据?（）A、DME将不会调谐B、FMC直接调谐DMEC、DME扫描所有的频率，调谐到有效的导航台D、DME将调谐到有效的VOR频率
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