当地面燃油传输时,燃油控制面板上方式选择()A、人工B、自动C、传输与方式选择无关

当地面燃油传输时,燃油控制面板上方式选择()

  • A、人工
  • B、自动
  • C、传输与方式选择无关

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在ND上要见到DME地面台显示符须()A、按压EFIS控制面板上的V0R.D电门.B、选择了EFIS控制面板上的ROSE全罗盘方式.C、选择了EFIS控制面板上的ARC半罗盘方式.D、C并且A才有可能.

马鞍形燃油箱,当燃油液面下降时,导致燃油被分为A室和B室两个部分,采用()可将燃油从无燃油泵的油箱侧B室传输至有燃油泵的油箱侧的A室。A、小的电动燃油泵;B、燃油箱外面A室与B室底部的连通燃油管;C、压力平衡阀;D、喷射泵(射流泵)

燃油系统中的低压燃油泵()A、仅在起飞时工作B、主要用于传输燃油C、仅位于辅助油箱内D、向发动机高压燃油泵提供需要的压力和流量的燃油

下列关于燃油指示系统说法不正确的是()A、燃油指示系统由FQIC和FLSCUS控制B、满油量、低满油量传感器的作用是控制中央燃油泵的自动方式工作C、当飞机在地面被顶起起落架内筒完全伸出时,FQIC无电供给,不能进行加加油、抽油操作D、当飞机无电时,可通过油量磁性指示器读取燃油量

在正常发动机起动时,燃油增压和关断活门何时打开?()A、当N2转速达到25%时自动打开B、当燃油电门移到“ON”位时C、当燃油电门移到“ON”位,并且燃油压力达到一定值D、都不对

在地面进行油箱间燃油传输时()A、交输活门必须打开B、传输活门必须打开C、交输活门和传输活门必打开D、其一打开即可

当油箱注满油时,燃油表指针应在“1/2”位置上。

A321飞机燃油控制面板上的“MODE SEL”电门控制的是()A、大翼油箱B、大翼油箱传输活门C、中央油箱泵D、中央油箱传输活门

在空中,当中央油箱的油用完后,如果飞机受燃油中央油箱泵低压警告信息影响的话,应如何处置()A、燃油方式选择自动+中央燃油泵1+2关B、燃油方式选择人工+中央燃油泵1+2开C、燃油方式选择人工+中央燃油泵1+2关

当APU工作时,APU燃油泵:().A、当油箱压力不够时工作B、所有时间都工作C、只在空中工作D、D.在PU燃油泵选择在ON位时

燃油控制面板上的方式选择电门控制哪个油箱的燃油泵().A、中央油箱B、内侧油箱C、外侧油箱D、A+B

燃油箱之间油液的传输()A、只能在空中进行B、只能在地面进行C、能在空中和地面进行D、不能实现

当锅炉气压偏低时,应增加燃油量,汽压偏高时应减少燃油量。

抗燃油温低于20℃时,应投入电加热,当抗燃油温达到()℃以上时,方可启动抗燃油泵。维持抗燃油压力()MPa。

主油箱燃油旁通活门的作用是什么()A、利用HMU将燃油吸出中央油箱B、当排油活门关闭时,利用加油车将燃油吸出中央油箱C、HMU利用主油箱燃油旁通活门将燃油回流至油箱D、当油箱增压泵失效时利用发动机燃油泵从油箱虹吸燃油至发动机燃油泵

一般情况下,A321飞机燃油控制面板上“CTR TK L XFR”(中央油箱左传输活门)灯亮表示()A、中央油箱左传输活门故障B、左机翼油箱已满C、中央油箱左传输泵故障D、以上都不正确

大多数直升机当燃油系统控制面板上的“燃油压力低”警告灯亮时,()也亮。

当内油箱探测到一个低油面信号时()A、传输活门自动打开,使燃油进入内油箱;B、传输活门自动关闭,将内油箱隔离;C、起动吸油泵将燃油从外油箱吸入内油箱。

关于A321燃油系统说法错误的是()A、中央油箱传输活门打开,可将中央油箱的油传输到大翼油箱B、中央油箱传输活门受控于燃油控制面板上的电门C、中央油箱有2个传输活门,没有中央油箱主泵D、中央油箱传输活门失效在关位,中央油箱的油不可能传输到大翼油箱

关于APU燃油关断活门描述错误的是()。A、APU燃油关断活门可由APU控制面板上的MASTER控制B、APU燃油关断活门可由APU控制面板上的“APU EMER STOP”电门超控关闭C、APU燃油关断活门可由火警控制面板上的“APU FIRE EXTG”电门超控关闭D、APU燃油关断活门没有机械指示

APU的燃油组件中的流量分配器的作用是?()A、当压力超过150psi时允许燃油流向次级燃油总管B、当压力超过150psi时允许燃油流向主燃油总管C、当压力超过150psi时允许燃油流向次级燃油喷嘴同时切断主燃油喷嘴的流量

下面关于油箱通风保护器的功用的说法不正确的是()A、用于防止地面起火时点燃油箱内的燃油;B、用于空气自由出入,但不能防止结冰;C、当大量燃油进入通气油箱时可通过通风保护器流到机外。

A321飞机燃油控制面板上的MODESEL按钮控制:().A、中央油箱燃油泵B、中央油箱传输活门C、大翼油箱泵D、大翼和中央油箱油泵

地面自动开车时:().A、当10%≤N2≤16%时点火且高压燃油活门开,N243%时起动活门关B、当N216%时点火且N222%时高压燃油活门开,N243%时起动活门关C、当N222%时点火且高压燃油活门开,N243%时起动活门关D、当N216%时点火,N222%时高压燃油活门开,将方式选择按钮置NORM(正常)位时起动活门关

A320飞机,高油面传感器的作用是()A、在加油和燃油交输时,控制燃油的高油面B、当它感觉到被燃油浸泡时,关断相应的加油活门C、当它感觉到被燃油浸泡时,加油站控制面板上的HILVL灯将点亮D、以上答案都正确

当飞机在空中时,将燃油控制面板的传输开关扳向右边时,可将A、左侧油箱的油传输到右侧B、右侧油箱的油传输到左侧C、左侧油箱的油为右发动机供油D、右侧油箱的油为左发动机供油

单选题当测试电控车辆上的燃油供给系统时,发现燃油供给量比较少,下面所有选项中,哪项不会导致这个问题?()A燃油泵工作电压偏低B燃油滤清器堵塞C油压调节器真空管路被夹住D燃油泵搭铁不良