如果从EFIS控制面板到EFIS符号发生器的方式选择数据故障,则EHSI显示工作在:().A、扩展的VOR/ILSB、扩展NAVC、全格式VOR/ILSD、全格式NAV

如果从EFIS控制面板到EFIS符号发生器的方式选择数据故障,则EHSI显示工作在:().

  • A、扩展的VOR/ILS
  • B、扩展NAV
  • C、全格式VOR/ILS
  • D、全格式NAV

相关考题:

在ND上要见到DME地面台显示符须()A、按压EFIS控制面板上的V0R.D电门.B、选择了EFIS控制面板上的ROSE全罗盘方式.C、选择了EFIS控制面板上的ARC半罗盘方式.D、C并且A才有可能.

哪里可以启动EFIS自测试()。A、仅从EFIS符号产生器前面板B、仅从FMC CDU EFIS BITE测试页C、仅从EFIS控制板D、从EFIS符号产生器前面板和FMC CDU EFIS BITE测试页

EFIS控制面板上的RST开关作用是:()A、将选定的DH高度复位到缺省值B、将DH高度告警复位C、将EFIS故障告警复位D、不确定

EFIS控制面板主要控制功用有()。A、选择显示的导航参数,显示器的显示亮度调节B、选择显示的性能参数、显示格式控制C、显示方式、量程、亮度调节、WXR信息显示控制、DH选择等D、EFIS自动飞行状态显示选择、A╱T工作状态选择、决断高度选择等

右ND上显示的WXR图象的距离在哪选择:()。A、右EFIS控制面板或右CDUB、WXR控制面板C、WXR收发机D、左EFIS控制面板或右EFIS控制面板

EFIS控制面板上导航选择方式有几种().A、3B、4C、5D、6

737电子飞行仪表系统包括:().A、EFIS面板、符号发生器、HIS、ADIB、FMC、IRS、ADI、HISC、ADC、IRS、FMC、ADC、HIS

导航/显示源选择面板,控制板上,CONTROL PANEL的开关置于BOTHON1()。A、正驾驶的EFIS控制面板控制正驾的PFDND,副驾驶的EFIS控制面板控制副驾PFDNDB、正驾驶的EFIS控制面板控制正驾的PFDND,同时也控制副驾的PFDNDC、正驾驶的EFIS控制面板控制副驾的PFDND,副驾驶的EFIS控制面板控制正驾PFDNDD、副驾驶的EFIS控制面板控制正驾的PFDND,同时也控制正驾PFDND

EHSI上的故障旗MAP说明什么部件故障:()A、EHSIB、EFIS SGC、所选择的FMCD、EFIS面板

正常情况下,将数据送给DFDAU的是:()。A、L EFIS SGB、C EFIS SGC、R EFIS SGD、EFIS CP

当导航显示源控制板选择电门放正常位时()A、机长EFIS控制板控制机长EFIS显示,副驾驶EFIS控制板控制副驾驶EFIS显示B、机长EFIS控制板控制副驾驶EFIS显示,副驾驶EFIS控制板控制机长EFIS显示C、机长EFIS控制板控制机长和副驾驶EFIS显示D、副驾驶EFIS控制板控制机长和副驾驶EFIS显示

EADI上出现黄色的RA旗指示,表示()A、无线电高度无效B、EFIS控制板故障C、EFIS符号产生器故障D、到EFIS的IRS信号无效

在EFIS自检时,何时可看到带有三个颜色方框的测试图?()A、EFIS控制面板选择MAP,在EADI上看到B、EFIS控制面板选择PLAN,在EADI上看到C、EFIS控制面板选择MAP,在EHSI上看到D、EFIS控制面板选择VOR,在EHSI上看到

气象雷达的开关信号如何产生()A、由EFIS面板直接送到收发机B、由EFIS面板送往DEU,然后DEU送往收发机C、由EFIS面板送往DEU,由DEU送往气象雷达控制面板,由控制面板送往收发机D、由EFIS面板送往D气象雷达控制面板,由控制面板送往收发机

正常情况下,雷达收发组115V交流电源接通且系统正常工作的控制流程为()A、EFIS控制面板、DEU、雷达控制面板、收发组B、EFIS控制面板、DEU、收发组C、EFIS控制面板、雷达控制面板、收发组D、EFIS控制面板、DEU、雷达控制面板、收发组、雷达控制面板、收发组

EFIS中()监控和协调系统的工作。A、EFIS控制面板B、显示管理计算机(DMC.C、显示组件D、转换控制面板

当在EFIS控制面板上选择了“POS”位后()A、惯导位置符号将显示出来B、GPS位置符号将显示出来C、显示从飞机符号顶点到调定的VOR导航台的方位矢量D、以上都对

不同位置显示器所显示的飞行参数不同,这是由()决定。A、EFIS控制面板上所选择的方式B、EFIS控制板所选择的气压基准C、显示器程序销钉的逻辑关系D、计算机的构型数据库

在EFIS控制面板上选择下列哪种方式不能显示气象雷达信息()。A、扩展APPB、扩展MAPC、中央VORD、中央MAP

关于EFIS控制面板,说法错误的是()。A、驾驶舱有2部EFIS控制面板B、2部EFIS控制面板是相同的可互换C、因为2部EFIS控制面板是相同的,所以在正常构型下,机长的EFIS控制面板可控制副驾的EFIS显示D、尽管2部EFIS控制面板是相同的,在正常构型下,机长EFIS控制面板控制机长的EFIS显示,副驾的EFIS控制面板控制副驾的EFIS显示。

气象雷达的测试涉及到哪些控制面板().A、WXR控制面板、EFIS控制面板、NAV控制面板B、WXR控制面板、EFIS控制面板、CDS亮度控制面板C、EFIS控制面板、NAV控制面板、CDS亮度控制面板D、WXR控制面板、NAV控制面板、CDS亮度控制面板

如果EFIS控制面板故障,则导航显示转换到()。A、扩展VORB、扩展MAPC、中央VORD、中央MAP

WXR的接通开关位于:()。A、EFIS CPB、WXR CPC、方式控制面板D、ATC CP

如果雷达收发组与EFIS控制面板或FMC的量程不一致,则不会发生的是()A、雷达数据显示消失B、ND显示EFIS控制面板的量程C、雷达模式、天线俯仰角、增益的信息显示保留D、ND显示FMC的量程

使用EFIS控制面板上哪个电门使导航显示器上显示全球定位系统(GPS)的符号()A、方式选择电门选择在MAP位B、B.按下导航台(ST电门C、按下位置(POS)电门

如果EFIS控制面板故障,不正确的说法是()A、所有地图电门断开并且不工作B、显示扩展地图方式C、显示量程为60海里D、在空中气象雷达可正常显示

两侧EFI选择开关都在ALTN位时:()A、中央IRU向两侧RDMI输送航向数据B、两侧EFIS显示由左EFIS SG来C、右侧EFIS显示空白D、机长侧EFIS面板控制两侧EADI 与EHSI