你如何用VOR找到自动情报信息?A、在音频控制面板上控制ON VOICE话音按钮及VOR接收按钮B、只选择话音按钮

你如何用VOR找到自动情报信息?

  • A、在音频控制面板上控制ON VOICE话音按钮及VOR接收按钮
  • B、只选择话音按钮

相关考题:

当VOR控制盒上选定VOR频率时,还自动调谐机上那个设备的配对频率:()A、LOC;B、G/S;C、ADF;D、DME;

下面的说法不对的是()A、LOC和G/S频率配对,在ILS着陆时,只选LOC频率就行了B、VOR和DME频率配对,ILS频率又和DME频率配对(在ILS着陆时)C、VOR和DME可用FMC自动调谐D、VOR可用IRS自动调谐

在自动相关监视技术中首选的导航设备是()。A、GNSSB、VOR/DMEC、LORANCD、DME/DME

FMGC 2失效时,关于VOR2频率调谐说法正确的是()A、VOR 2可通过FMGC1自动调谐B、VOR 2可通过FMGC1调谐,但需要人工转换C、VOR 2可通过MCDU1调谐D、VOR 2不能调谐

当ND上出现VOR调谐标识符“M”时,表示().A、VOR被自动调谐B、VOR被人工调谐C、VOR为备用调谐D、VOR故障

当AIMSFMCF自动调谐VOR接收机时,显示不正确的是()A、VOR预选航道值用短划线代替B、取消预选航道指针C、取消向/背台指针和显示D、显示偏离刻度

当VOR控制盒上选定VOR频率时,还自动调谐上哪个设备的配对频率:()A、LOCB、G/SC、ADFD、DME

如何用简易的方法判断你面临的竞争水平?

情报信息()加工,是信息警务的重要环节,是实现情报信息网上传输.实时共享和自动分析比对的前提。A、自动化B、批量化C、数字化

右VOR/MKR的指点信标接收机模块输出用于:()A、机长侧的信标灯和音响B、被禁止且不能连接C、左VOR/MKR失效时自动启用D、只用于副驾驶一侧信标灯和音响

VOR和DME的调谐,哪种论点不对()A、对VOR自动调谐也就等于对DME也自动调谐B、对VOR人工调谐也就等于对DME也人工调谐了C、VOR和DME频率相对应D、可以单独调谐DME频率,人工、自动都行

VOR/DME及ILS的调谐由谁提供:A、自动调谐,人工调谐,备份调谐B、自动调谐,人工调谐C、自动调谐,备份调谐D、只有人工调谐

在罗盘VOR或罗盘ILS上,你能否读到可选择数据(航路点或VOR.D,NDB...)A、能B、不能

你能用无线电管理面板1选择VOR2频率吗?A、能B、不能

当在EFIS控制面板选定MAP方式时,VOR:()A、从VOR控制面板上接收人工选定的频率B、从相应的FMC上接收自动选定的频率C、VOR从存贮器中调出频率D、不确定

若108.20MHz和112.15MHz两个工作频率分配给一个终端VOR信标及一个航路VOR信标,那么()。A、终端VOR应选112.15MHz,航路VOR应选108.20MHzB、终端VOR应选108.20MHz,航路VOR应选112.15MHzC、终端VOR及航路VOR均应选112.15MHzD、终端VOR及航路VOR均应选108.20MHz

当VOR在维护状态并认为不可靠时,VOR接收机会().A、接收到“T-E-S-T”的代码显示B、接收到标志符显示“M”并有“OFF”信号旗出现C、自动发出声响,VOR失效

四管配制的EFIS中,EHSI基本导航显示方式包括()。A、VOR╱ILS、NAV、MAP、PLANB、VOR、ILS、MAP、PLANC、VOR╱ILS、扩展VOR╱ILS、MAP、PLAND、VOR、MAP、NAV、PLAN

VOR/DME及ILS的调谐由谁提供:().A、自动调谐,人工调谐,备份调谐B、自动调谐,人工调谐C、自动调谐,备份调谐

显示在PFD1和PFD2上的指点信标信息来源于()。A、VOR2B、VOR1C、VOR1显示在PFD1上,V0R2显示在PFD2上D、如果VOR2故障,VOR1会自动转换到PFD1和PFD2上

DME的频率选择是()A、人工在DME控制板上选择B、在VOR控制板上DME显示窗中选择C、FMC自动选择D、自动与VOR/ILS频率配对和FMC自动选择

PSEU给VOR/MB的空地信号用于()A、记录航段B、启动VOR自动工作C、LOC天线转换D、记录航段和抑制空中测试

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问答题话闭塞时,如0317次客车在奥体下行站台,预进I道折返,如果你是行值,同司机如何用语?

单选题EHSI有四种模式()APLAN ROSE VOR ILSBPLAN MAP VOR ROSECPLAN MAP VOR ILSDROSE MAP VOR ILS