反力式制动试验台检测的最大制动力应为()与滚筒之间的最大静摩擦力。A、车轴B、车架C、轮胎D、车身

反力式制动试验台检测的最大制动力应为()与滚筒之间的最大静摩擦力。

  • A、车轴
  • B、车架
  • C、轮胎
  • D、车身

相关考题:

目前使用最广泛的制动试验台为()。 A.反力式滚筒制动试验台B.惯性式滚筒制动试验台C.反力式平板制动试验台D.惯性式平板制动试验台

滚筒反力式制动试验台主滚筒表面滑动附着系数不应小于 ( )。A.0.5B.0.6C.0.7D.0.75

用滚筒反力式制动检验台检验时,制动力差的最大值(同时刻)以同轴()时为取值终点。A.左、右轮任一车轮产生抱死滑移;B.左、右轮(均不抱死)均达到最大制动力;C.左、右轮任一车轮制动力开始下降;D.同时刻左、右轮制动力和达到最大值。

用滚筒反力式制动检验台检验时,制动力差的最大值(同时刻)以同轴()时为取值终点。A、左、右轮任一车轮产生抱死滑移;B、左、右轮(均不抱死)均达到最大制动力;C、左、右轮任一车轮制动力开始下降;D、同时刻左、右轮制动力和达到最大值。

用滚筒反力式制动台检验汽车制动力与非测试车轮的制动性能有关。

滚筒反力式制动试验台第三滚筒的作用有:()A、感知被测车轮的线速度B、防止剥伤轮胎C、保护驱动电机D、安全保护

关于制动性能检测,下列说法错误的是()A、可用滚筒式制动试验台或平板式制动试验台检测B、测力式滚筒制动试验台需要配备轴重计或轮重仪C、滚筒式制动试验台上的第三滚筒其实是起到举升器的作用D、滚筒式制动试验台制动力的诊断标准是以轴制动力占轴荷的百分比为依据的

单轴反力式滚筒制动试验台由哪几部分组成?各部分的作用是什么?

利用反力式制动试验台检测制动力时,应注意将车辆变速器杆挂入()档位。A、前进档B、超速档C、空档

下述哪种试验台能检测悬架效率?()A、惯性平板式试验台B、反力滚筒式试验台C、惯性滚筒式试验台D、谐振式悬架试验台

制动试验台根据其测试原理可分为()A、反力式B、惯性式C、滚筒式D、平板式E、综合式

用测力式制动试验台上检测制动力时,汽车应尽可能沿()滚筒的方向驶入制动试验台。A、平行于B、垂直于C、45°于

测力滚筒式制动试验台检测的是()A、制动力B、制动时间C、制动距离D、制动减速度

反力式制动试验台的主要检测参数是()A、制动距离B、制动时间C、制动力D、制动减速度

在反力式惯性试验台上检测制动力时,应注意将车辆变速器杆挂入()档位A、前进档B、超速档C、空档

反力式滚筒制动试验台,可以检测()。A、车轮制动力B、驱动轮输出功率C、制动距离

某汽车在经过反力式滚筒制动台对其前轮制动力检测后,车主领取检测报告发现左右最大制动力一致,而制动力平衡却不合格,车主不理解。假设你是检测人员,按照GB7258-2017,你将如何对车主正确解释前轮制动力平衡的定义和要求:()A、制动力平衡是在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值,与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比应小于等于24%B、制动力平衡是在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值,与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比应小于等于20%C、制动力平衡是左右轮制动力差的最大值,与该轴左右轮最大制动力中大者之比应小于等于20%D、制动力平衡是左右轮制动力差的最大值,与该轴左右轮最大制动力中大者之比应小于等于24%

在反力式滚筒制动试验台检测时,变速杆应放在空挡位置。

反力式滚筒制动试验台和正力式平板制动试验台能测量制动距离。

SGMW检测线使用的制动台有()A、单轴反力式滚筒制动台B、双轴惯性式滚筒制动台C、平板式制动台

单轴反力式滚筒制动试验台的车轮制动力测试单元由框架、()、滚筒组、()、测量装置构成。

制动试验台按检测工作原理不同,可分为()滚筒制动试验台和()滚筒制动试验台。

单选题用测力式制动试验台上检测制动力时,汽车应尽可能沿()滚筒的方向驶入制动试验台。A平行于B垂直于C45°于

单选题反力式制动试验台的主要检测参数是()A制动距离B制动时间C制动力D制动减速度

单选题测力滚筒式制动试验台检测的是()A制动力B制动时间C制动距离D制动减速度

单选题反力式滚筒制动试验台,可以检测()。A车轮制动力B驱动轮输出功率C制动距离

单选题利用反力式制动试验台检测制动力时,应注意将车辆变速器杆挂入()档位。A前进档B超速档C空档