飞机监护前派班员应对各个监护小组逐个安排勤务任务,明确指定()。A、时间和航班B、航班和飞机C、飞机和地点D、任务和方法

飞机监护前派班员应对各个监护小组逐个安排勤务任务,明确指定()。

  • A、时间和航班
  • B、航班和飞机
  • C、飞机和地点
  • D、任务和方法

相关考题:

航班载运率反映了( )A.飞机载运能力的利用程度B.航空运输生产的总任务C.飞机技术经济性能D.航班实施运行状况

是飞机要飞行的路线,航线确定了飞机飞行的具体方向、其止和经停地点。A.航线B.航班C.班次D.航班号

下列属于飞机监护的重点航班的有()A.发现有犯罪嫌疑人乘坐的航班B.发现有重大可以情况的飞机C.上级通知重点监护的飞机D.我国领导人,外国领导人或代表团及其他重要客人乘坐的飞机

下列属于飞机监护的重点航班的有( )A.发现有犯罪嫌疑人乘坐的航班B.发现有重大可以情况的飞机C.上级通知重点监护的飞机D.我国领导人、外国领导人或代表团及其它重要客人乘坐的班机

飞机监护前派班员应对各个监护小组逐个安排勤务任务,明确指定()。A.时间和航班B.航班和飞机(C)飞机和地点C.任务和方法

安检人员的三大职责是()。A.检查客货邮和工作人员、监控隔离区、监护机场上的民航飞机B.检查客货邮和工作人员、监控隔离区、监护执行任务的民航飞机C.检查客货邮和工作人员、监控隔离区、监护所有的民航飞机D.检查客货邮和工作人员、监控隔离区、监护国内外要人乘坐的民航飞机

下列属于飞机监护的重点航班的有( )。A.发现有犯罪嫌疑人乘坐的航班B.发现有重大可疑情况的飞机C.上级通知重点监护的飞机D.我国领导人,外国领导人或代表团及其他重要客人乘坐的飞机

航空安全员负责公司航班外站经停期间的飞机客舱安全监护,禁止无关人员进入客舱和驾驶舱

飞行监护前派班员应对各个监护小组逐个安排勤务任务,明确指定()。A、时间和航线B、航班和飞机C、飞机和地点D、任务和方法

短停维护工作是指()A、航空器在基地或经停站当日执行每次飞行,所进行的例行检查,勤务和排除故障的工作B、执行航班的飞机,在经停站停航间隔时间在6小时内对飞机进行的例行检查,勤务和排除故障的工作C、航空器在经停站,对飞机进行的例行检查,勤务和排除故障的工作D、航空器在当日飞行任务结束后,在经停站所进行的例行检查,勤务和排除故障的工作

飞机生产率反映了()A、飞机技术经济性能和运输生产效率B、航空运输生产的总规模和总任务C、飞机载运能力的利用程度D、航班实施运行状况

配载员在打印舱单时候出现FUELERROR,CONTACT错误信息,如何操作()A、与签派核对航班信息:飞机号、航班号、日期等B、如是飞机号错误,则航控修改飞机号后,重新执行LFFD/L和LODD/L并打印舱单C、如是其他数据错误,与签派核实数据,手工修改后强行打印舱单D、联系签派确认能否增加载量

航班载运率反映了()A、飞机载运能力的利用程度B、航空运输生产的总任务C、飞机技术经济性能D、航班实施运行状况

飞机工作状态下做好哪些监护?()A、监控运行的飞机各系统、部件是否正常,并能视情采取应急措施来制止B、无关人员、车辆、机动设备接近工作区域C、飞机在等待执行飞行任务时(航前、过站放行后),监护人员主要在飞机下面监护飞机的安全以及技术状态D、以上3条都对

B737-700/800/8型飞机执行航班任务,在经停站旅客不下飞机时,应最低留守客舱乘务员的人数应为2名。

短停维护工作是指()。A、航空器在基地或经停站当日执行每次飞行,所进行的列行检查,勤务和排除故障的工作B、执行航班的飞机,在经停站航间隔时间在6小时内对飞机进行的例行检查,勤务和排除故障的工作C、航空器在经停站,对飞机进行检查,勤务和排除故障的工作

B737-800型飞机,安排5名客舱乘务员执行航班任务时,他们的飞行值勤期不得超过18小时。

( )是考核航班效益和整个空运企业经济效益的指标,它反映了飞机综合运载能力利用程序。A、飞机利用率B、航班载运率C、飞机生产率D、航班客座利用率

B757型飞机配置7名乘务员执行航班任务时,他们的值勤期不得超过16小时。

B737-700型飞机执行航班任务,在经停站旅客不下飞机时,应最低留守客舱乘务员的人数应为1名。()

飞机清舱前,应由()布置任务,明确分工。A、监护小组组长B、机长C、安全员D、安检站值班领导

民用航空器起飞时,记载()和起飞时间,监护人撤离。A、航班号B、飞机号C、廊桥号D、旅客

下列属于飞机监护的重点航班的有()。A、发现有犯罪嫌疑人乘坐的航班B、发现有重大情况的飞机C、上级通知重点监护的飞机D、我国领导人、外国领导人或代表团及其它重要客人乘坐的班机

飞机飞行的具体方向、起止地点和经停地点是由()确定的。A、航班B、机型C、航线D、航班号

()是飞机要飞行的路线,航线确定了飞机飞行的具体方向、其止和经停地点。A、航线B、航班C、班次D、航班号

资深副驾驶的权利包括()A、飞行中,有权提出机长的程序错误和操作错误B、在舱门关闭阶段对旅客,货物和飞机的安全负责C、对航班正常,服务质量和圆满完成航班任务负责D、以上都对

单选题( )是考核航班效益和整个空运企业经济效益的指标,它反映了飞机综合运载能力利用程序。A飞机利用率B航班载运率C飞机生产率D航班客座利用率