下列属于飞机监护的重点航班的有()A.发现有犯罪嫌疑人乘坐的航班B.发现有重大可以情况的飞机C.上级通知重点监护的飞机D.我国领导人，外国领导人或代表团及其他重要客人乘坐的飞机
下列属于飞机监护的重点航班的有( )A.发现有犯罪嫌疑人乘坐的航班B.发现有重大可以情况的飞机C.上级通知重点监护的飞机D.我国领导人、外国领导人或代表团及其它重要客人乘坐的班机
民用航空器起飞时，记载()起飞时间监护人撤离A.航班号B.飞机号C.廊桥号D.旅客
下列不是飞机监护的重点部位的有：( )A.货舱B.起落架舱C.客仓D.舷梯口
下列不属于飞机监护的程序方法的有：( )A.准备B.实施C.结束D.善后
飞机监护前派班员应对各个监护小组逐个安排勤务任务，明确指定()。A.时间和航班B.航班和飞机(C)飞机和地点C.任务和方法
下列属于飞机监护的重点航班的有( )。A.发现有犯罪嫌疑人乘坐的航班B.发现有重大可疑情况的飞机C.上级通知重点监护的飞机D.我国领导人，外国领导人或代表团及其他重要客人乘坐的飞机
航空安全员负责公司航班外站经停期间的飞机客舱安全监护，禁止无关人员进入客舱和驾驶舱
下列情况属于可以免费退票的是（）。A、航班取消B、到机场时飞机已经准时起飞C、航班晚点D、突发严重疾病
根据民航规定，飞机清洁、工程机务、航班计划、空勤人员原因导致航班延误，均属于承运人原因。
飞行监护前派班员应对各个监护小组逐个安排勤务任务，明确指定（）。A、时间和航线B、航班和飞机C、飞机和地点D、任务和方法
下列不属于飞机监护的程序方法的有：（）。A、准备B、实施C、结束D、善后
客观反映一个航空企业的航班实施运行状况的指标是（）A、飞机生产率B、航班载运率C、航班正常率D、飞机利用率
国际航班上中转国内航班的旅客无须提取行李，行李自动中转到国内航班的飞机上。
自动相关监视系统中使用的飞机标识码是（）。A、飞机的尾号B、国际民航组织的飞机编码C、飞机的航班号D、飞机的尾号或航班号
以下属于航空公司原因造成航班延误的有（）A、航班计划B、机务维修C、飞机地面保障D、空勤组原因
根据《民航航班正常统计办法》的规定，始发航班从飞机滑至停机位起至关机门止，过站航班从飞机落地起至关机门止，由航空公司或其代理机构记录航班保障情况
不正常航班原因分为承运人原因和非承运人原因，下列哪些情况属于非承运人原因（）A、北京区域空中交通管制B、因台风天气影响，航班取消C、飞机机务维护D、由于旅客少，取消航班
以下何种原因造成的航班不正常界定为工程机务原因？（）A、短停时发现机轮扎伤，需要更换机轮，造成飞机延误B、飞机出现的故障属于MEL允许保留，但机组认为需要排除，机务因排除该故障而导致航班延误C、飞机出现的故障属于MEL允许保留，但为了完成MEL中M项目的工作或由于航路特殊要求必须排除故障而导致航班延误
（ ）是考核航班效益和整个空运企业经济效益的指标，它反映了飞机综合运载能力利用程序。A、飞机利用率B、航班载运率C、飞机生产率D、航班客座利用率
飞机监护前派班员应对各个监护小组逐个安排勤务任务，明确指定（）。A、时间和航班B、航班和飞机C、飞机和地点D、任务和方法
民用航空器起飞时，记载（）和起飞时间，监护人撤离。A、航班号B、飞机号C、廊桥号D、旅客
飞机监护的重点部位是（）。A、舷梯口B、廊桥口C、货舱D、起落架舱
下列不是飞机监护的重点部位的有：（）。A、货舱B、起落架舱C、客仓D、舷梯口
多选题不正常航班原因分为承运人原因和非承运人原因，下列哪些情况属于非承运人原因（）A北京区域空中交通管制B因台风天气影响，航班取消C飞机机务维护D由于旅客少，取消航班
多选题下列情况属于可以免费退票的是（）。A航班取消B到机场时飞机已经准时起飞C航班晚点D突发严重疾病
单选题（ ）是考核航班效益和整个空运企业经济效益的指标，它反映了飞机综合运载能力利用程序。A飞机利用率B航班载运率C飞机生产率D航班客座利用率