配载员在打印舱单时候出现FUELERROR，CONTACT错误信息，如何操作（）A、与签派核对航班信息：飞机号、航班号、日期等B、如是飞机号错误，则航控修改飞机号后，重新执行LFFD/L和LODD/L并打印舱单C、如是其他数据错误，与签派核实数据，手工修改后强行打印舱单D、联系签派确认能否增加载量

配载员在打印舱单时候出现FUELERROR，CONTACT错误信息，如何操作（）

  • A、与签派核对航班信息：飞机号、航班号、日期等
  • B、如是飞机号错误，则航控修改飞机号后，重新执行LFFD/L和LODD/L并打印舱单
  • C、如是其他数据错误，与签派核实数据，手工修改后强行打印舱单
  • D、联系签派确认能否增加载量

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下面属于国际运行的航空公司的签派放行单的必须内容是()。A.运行类别和航班号B.总燃油量工业C.舱单和货物全重
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国际或国内运行的航空公司，签派放行单的必须包括内容是()。A.最低燃油量和气象情报B.配载平衡数据C.飞行签派员
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正常航班LLSP打舱单时显示数据不一致时，下列说法不正确的是（）。A、需要重新导入油量、机组并光标最后一行F12确认B、重新导入还显示错误时与签派确认所有项目包括飞机号的准确性C、直接强行打印D、检查飞机号是否正确
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如果一架仪表飞行的多发飞机上要求的设备失效，哪个文件指示飞机可以继续飞行？（）A、修订后的飞行/签派放行单B、最初的签派放行单C、合格证持有人运行手册
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国内运行的航空公司，签派放行单的必须包括下列哪些信息？（）A、飞行按照时刻装载的证明B、最低燃油量和航班号C、公司或组织名称
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在任何国内运行的航班上必须携带的文件副本是（）.A、装载舱单和签派放行单B、签派放行单和重量平衡单C、签派放行单、装载舱单和飞行放行单
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在计算机配载系统中，输入指令：LODD://航班号/日期/航站中，OWE-ADJ表示（）A、操作空机重量修正B、操作空机重量修正与指数的修正C、飞机基本重量D、飞机基本重量指数的修正
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在计算机配载系统中，输入指令：LFFD://航班号/日期/航站中，MIN表示（）。A、飞机最小业载B、飞机的最小油量C、飞机的起飞油D、以上说法都不对
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计算机离港控制系统中的配载平衡包括（）A、获取业载分布B、确定业载分布C、建立配载航班信息D、打印舱单
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护士处理医嘱前应查对医嘱的床号、姓名、内容、时间、用法和医生签名，确认无误后在医嘱单签全名和执行时间，并打印执行单。（）
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依据新版《签派部操作手册》规定，机长要求更改航班油量时，应（）A、录入签派信息管理系统B、通知配载C、通知飞机所属分子公司签派员D、通知动态
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国内、国际定期载客运行装载舱单、签派单和飞行计划的处置内容有哪些？
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定期运行的航空承运人的签派单必须包括的内容有：（）A、最低燃油量和气象情报B、航班号、天气、配载平衡数据C、一个机组成员单和航班气象情报
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国际性航空承运人必须携带上飞机的文件副本有？（）A、装载舱单、飞行计划、签派单B、签派放行单、飞行计划、重量和平衡放行单C、签派放行单、装载舱单
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国内或国际运行的航空公司应保存飞行计划、签派放行单和舱单的副本的时间至少为（）
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国际或国内运行的航空公司，签派放行单的必须包括内容是（）.A、最低燃油量和气象情报B、配载平衡数据C、飞行签派员
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下面属于国际运行的航空公司的签派放行单的必须内容是（）.A、运行类别和航班号B、总燃油量工业C、舱单和货物全重
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某公司于2009年3月1号新引进A320飞机并开始投入运行，在2009年5月10号，某签派员已完成转机型训练，没有完成运行熟悉，问该签派员能否放行飞机？（）A、可以放行飞机B、不可以放行飞机C、由公司领导确定
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发动机的反推装置出现故障（）.A、未排除前飞机不可以放飞B、经济性签派C、飞机可以放飞，但反推装置必须被锁定D、短时间签派
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问答题国内、国际定期载客运行装载舱单、签派单和飞行计划的处置内容有哪些？
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判断题护士处理医嘱前应查对医嘱的床号、姓名、内容、时间、用法和医生签名，确认无误后在医嘱单签全名和执行时间，并打印执行单。（）A对B错
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单选题依据新版《签派部操作手册》规定，机长要求更改航班油量时，应（）A录入签派信息管理系统B通知配载C通知飞机所属分子公司签派员D通知动态
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