短停维护工作是指（）。A、航空器在基地或经停站当日执行每次飞行，所进行的列行检查，勤务和排除故障的工作B、执行航班的飞机，在经停站航间隔时间在6小时内对飞机进行的例行检查，勤务和排除故障的工作C、航空器在经停站，对飞机进行检查，勤务和排除故障的工作
短停维护工作是指（）。
- A、航空器在基地或经停站当日执行每次飞行，所进行的列行检查，勤务和排除故障的工作
- B、执行航班的飞机，在经停站航间隔时间在6小时内对飞机进行的例行检查，勤务和排除故障的工作
- C、航空器在经停站，对飞机进行检查，勤务和排除故障的工作
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短停维护工作是指（）A、航空器在基地或经停站当日执行每次飞行，所进行的例行检查，勤务和排除故障的工作B、执行航班的飞机，在经停站停航间隔时间在6小时内对飞机进行的例行检查，勤务和排除故障的工作C、航空器在经停站，对飞机进行的例行检查，勤务和排除故障的工作D、航空器在当日飞行任务结束后，在经停站所进行的例行检查，勤务和排除故障的工作
根据AC-121-57的规定，以下关于地面勤务工作的叙述中错误的是（）。A、CCAR-145部未将地面勤务工作单独列为维修许可的项目B、CCAR-121部将地面勤务工作列入飞机维修要求中C、对于大部分的地面勤务工作，国家通用标准中都做出了相应的规定D、飞机的地面勤务工作是保证航空运营人的航班正常运行和飞行安全最基础的工作之一
（EMB145）关于飞机在异常寒冷或下雪天气的维护说法正确的是（）A、没有特殊要求，飞机设计已经考虑倒所有因素B、必须AMM Part II第12章相关要求对飞机进行勤务C、必须AMM Part II第20章相关要求对飞机进行勤务
下面关于航线维修的表述哪一条是不正确的（）.A、航线维修指按照航空营运人提供的工作单对航空器进行的例行检查工作B、航线维修指按照飞机、发动机维修手册在航线进行的故障和缺陷的处理C、航线维修可分为航前，航后，短停的维修工作
给飞机加油时，对飞机周围车辆和设备的使用有哪些限制？（）A、加油过程中，与飞机勤务工作无关的车辆和设备不允许进入距加油设备或燃油通气口5米范围以内的区域。B、加油过程中，与飞机勤务工作无关的车辆和设备不允许进入距离机翼翼尖通气口10米以内的区域。C、在距离机翼翼尖通气口3米的范围内不允许停放加油车。D、加油过程中，与飞机勤务工作无关的车辆和设备不允许进入距加油设备或燃油通气口10米范围以内的区域。
下列哪些工作不属于航线维修（）.A、按照飞机、发动机维护手册在航线进行的故障和缺陷的处理B、为航空器进出港指挥、停放、推、拖、挡轮档、拿取和堵放各种堵盖C、按照航空运营人提供的工作单对航空器进行的例行检查D、按照运营人机型的MEL和CDL保留故障和缺陷
填空题飞机维修区承担航线飞机的维护工作，即对飞机在过站、过夜或飞行前时行例行检查、保养和（）等。