B737-700/800/8型飞机执行航班任务,在经停站旅客不下飞机时,应最低留守客舱乘务员的人数应为2名。

B737-700/800/8型飞机执行航班任务,在经停站旅客不下飞机时,应最低留守客舱乘务员的人数应为2名。


相关考题:

航班上有担架旅客时,航班起飞后应向经停站、到达站拍发PSM报。() 此题为判断题(对,错)。

如因航空公司原因造成旅客在经停站漏乘,航空公司应免费提供旅客在等候后续航班期间的膳宿。此题为判断题(对,错)。

有重要旅客乘坐的航班延误,应及时通知( )A.接待单位或旅客本人B.经停站和到达站要客服务部门C.经停站和到达站的接待单位D.经停站和到达站有关部门领导

以下( )可称为旅客。A.被拒绝入境,原机遣返的人员B.执行航班任务的安全员C.执行航班任务的乘务员D.执行航班任务的机械员

乘运人在( )情况下需安排旅客的膳宿A.航空公司原因造成航班延误B.非航空公司原因造成航班延误C.在经停站发生不正常情况D.航班晚到

B737-700/800型飞机发动机反推同步锁位于()A、锁作动筒B、中作动筒C、下作动筒D、吊架

航班在经停站由于()原因延误或取消时,承运人应给于经停旅客免费提供膳宿服务。A、天气B、机械故障C、航班调配D、空中交通管制

短停维护工作是指()A、航空器在基地或经停站当日执行每次飞行,所进行的例行检查,勤务和排除故障的工作B、执行航班的飞机,在经停站停航间隔时间在6小时内对飞机进行的例行检查,勤务和排除故障的工作C、航空器在经停站,对飞机进行的例行检查,勤务和排除故障的工作D、航空器在当日飞行任务结束后,在经停站所进行的例行检查,勤务和排除故障的工作

乘运人在()情况下需安排旅客的膳宿A、航空公司原因造成航班延误B、非航空公司原因造成航班延误C、在经停站发生不正常情况D、航班晚到

有重要旅客乘坐的航班延误,应及时通知()A、接待单位或旅客本人B、经停站和到达站要客服务部门C、经停站和到达站的接待单位D、经停站和到达站有关部门领导

以下()可称为旅客。A、被拒绝入境,原机遣返的人员B、执行航班任务的安全员C、执行航班任务的乘务员D、执行航班任务的机械员

()如因航空公司原因造成旅客在经停站漏乘,航空公司应免费提供旅客在等候后续航班期间的膳宿。

旅客在经停站过站时未搭乘上指定航班称为()A、漏乘B、错乘C、误机D、转机

“错乘”是指旅客在始发站办理乘机手续后或在经停站过站时未搭乘上指定航班。

B737-700/800型飞机水上撤离,当旅客通过翼上出口时,由乘务员发布指令()A、充气!爬出去!B、跨出去,脚先出C、Step out! Feet first!D、一个接一个,坐,跳

B737-700/800型飞机,当废水量指示器显示“F”满位时,所有马桶冲水功能失效。

B737-700/800型飞机打开翼上出口后,门自动向外弹出。

短停维护工作是指()。A、航空器在基地或经停站当日执行每次飞行,所进行的列行检查,勤务和排除故障的工作B、执行航班的飞机,在经停站航间隔时间在6小时内对飞机进行的例行检查,勤务和排除故障的工作C、航空器在经停站,对飞机进行检查,勤务和排除故障的工作

()指旅客在航班始发站办理乘机手续后或在经停站过站时未搭乘上指定的航班A、错乘B、漏乘C、非自愿误机D、非自愿取消

非自愿退票,在()不论是南航原因,还是非南航原因,均退还旅客所付的全部票款。A、航班始发站B、航班经停站C、航班终点站D、航班约定经停地点

B737-800型飞机,安排5名客舱乘务员执行航班任务时,他们的飞行值勤期不得超过18小时。

对于B737-700/800型飞机发动机,当REVERSER灯亮时,从何处判断故障()A、CDUB、EAUC、EECD、HMU

B757型飞机配置7名乘务员执行航班任务时,他们的值勤期不得超过16小时。

在执行航班任务中,广播员应按规定的内容,适时的向旅客进行()文广播。

B737-700型飞机在经停站短停旅客不下飞机时,如只有一名客舱乘务员时,应位于客舱的前部。()

B737-700型飞机执行航班任务,在经停站旅客不下飞机时,应最低留守客舱乘务员的人数应为1名。()

多选题航班在经停站由于()原因延误或取消时,承运人应给于经停旅客免费提供膳宿服务。A天气B机械故障C航班调配D空中交通管制