预冷器的冷却空气来自（）A、冲压空气管路B、发动机压气机出口C、发动机风扇D、涡轮风扇

预冷器的冷却空气来自（）

  • A、冲压空气管路
  • B、发动机压气机出口
  • C、发动机风扇
  • D、涡轮风扇

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预冷器控制活门如何工作?
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如何调整冷却空气？冷却空气过多会产生什么危害？
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发动机发电机冷却空气来自（）。A、冲压空气B、内涵道C、压气机引气D、外涵道
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ECAM上显示的引气温度是哪里的温度？（）A、预冷器下游B、预冷器上游C、PRV上游D、PRV下游
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BLEED页面上显示的温度是（）A、预冷器进口温度B、预冷器出口温度C、引气温度D、压气机温度
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地面使用大翼热防冰，则会作动WTAI电磁活门，它会使（）A、预冷器控制活门全关B、预冷器控制活门全开C、引气调节器关断D、预冷器控制活门在开和关之间调节
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氮水预冷器的工作原理？
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附件齿轮箱的冷却空气来自于：（）。A、外界大气B、风扇空气C、中压6级引气D、高压2级引气
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预冷器中的冷却气源来自于（）A、发动机高压7级和10级的引气B、发动机高压6级和8级的引气C、外界大气D、风扇引气
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现代飞机气源系统中的预冷器所用的冷却空气一般来自：（）A、发动机涡轮空气B、冲压空气C、发动机风扇引气D、空调系统涡轮出口的空气
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B777飞机给散装货舱加热的热源来自（）。A、主设备中心的冷却空气B、气源总管的空气C、再循环空气D、电力日热器
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发动机前缘整流罩热防冰热空气来自（）A、预冷器下游管路B、高压级活门上游管路C、PRSOV下游管路D、高压级活门与PRSOV之间的管路
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在热控系统工作模式1中以下说法哪个正确？（）A、热量来自引气系统，由滑油系统吸收B、热量来自引气系统，由燃油系统吸收C、热量来自滑油系统和IDG滑油系统，由冷却空气吸收D、热量来自滑油系统和IDG滑油系统，由燃油系统吸收
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在ECAM引气页面上显示的引气温度来自（）A、在ThC下游的温度B、在预冷器和ThC之间的温度C、PRV的出口温度
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燃气轮机透平静叶冷却空气一般分别来自压气机各级抽气。
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冷却空气的蒸发器，是制冷剂在管内直接蒸发来冷却空气。
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气源控制面板上OVHT灯亮表示：（）A、发动机引气预冷器进口温度超过490FB、发动机引气预冷器出口温度超过490FC、发动机引气预冷器进口温度超过254FD、发动机引气预冷器出口温度超过254F
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燃机透平静叶冷却空气分别来自压气机各级抽气。（）
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关于预冷器叙述错误的是（）A、预冷器控制活门是弹簧加载在开（冷）位及气动驱动到关（热）位B、在地面使用机翼热防冰时，机翼热防冰电磁线圈被激励使预冷器控制活门至全开位，而在空中，此线圈不工作C、在空中使用机翼热防冰时，机翼热防冰电磁线圈被激励使预冷器控制活门至全开位，而在地面，此线圈不工作D、预冷器冷却空气出口绕发动机核心部分使之冷却，然后通过可用的整流罩出口排出机外
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主热交换器和次热交换器的冷却质是什么物质（）A、从冲压空气系统进入的冷却空气B、从水分离器出处来的35°F的冷却空气C、很冷的液力油或滑油D、从预冷器引入的冷空气或从涡轮风扇活门来的空气
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预冷器用的冷却空气来自于（）A、冲压管道B、风扇涵道C、环境空气D、不确定
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探测预冷器上下游压差的压差传感器的作用是（）A、判断预冷器有没有堵塞B、判断预冷器有没有结冰C、判断预冷器有没有热空气渗漏
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前货舱的通风空气中，冷却空气，来自哪里？（）A、组件1B、组件2C、都可以D、地面空调车
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APU舱冷却空气来自（）。A、外部冲压空气B、后附件舱C、滑油冷却器D、空调引气
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主液压系统的热交换器使用什么作为冷却剂（）A、液压油箱内部的液压油B、机翼燃油油箱内部的燃油C、外部的冷却空气D、来自预冷器的冷却空气
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滑油散热器冷却空气来自（）A、load compressorB、compressorC、ram airD、eductor
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判断题燃机透平静叶冷却空气分别来自压气机各级抽气。（）A对B错
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