B777飞机给散装货舱加热的热源来自()。A、主设备中心的冷却空气B、气源总管的空气C、再循环空气D、电力日热器

B777飞机给散装货舱加热的热源来自()。

  • A、主设备中心的冷却空气
  • B、气源总管的空气
  • C、再循环空气
  • D、电力日热器

相关考题:

B777飞机气源系统引气源不可以来自()。A、发动机B、APUC、地面气源车D、客舱的循环空气

对于非ETOPS的A320飞机,货舱灭火瓶位于()A、前货舱B、后货舱C、散装货舱D、主轮舱

下列哪一个是散装货舱加热系统的加热源()。A、舱顶中的辐射电热器B、气源系统中的空气C、设备冷却系统的排气D、空调温度控制系统的掺混空气

A330飞机自带的登机梯位于哪里?()A、驾驶舱B、电子舱C、货舱D、散装货舱

B777飞机上安装了几个负释压活门()。A、二B、四C、六D、八

散装货舱门的锁机构在什么位置?()A、散装货舱门的上部B、散装货舱门的中部C、散装货舱门的下部D、全都不对

煤粉气流着火热源来自两个方面,一方面是()加热,另一个方面是()加热。

散装化学品船货舱围护系统有:()。A、独立液货舱B、整体液货舱C、重力液货舱D、压力液货舱

散装化学品船舶外壳构成船体结构一部分的液货舱是指:()A、独立液货舱B、整体液货舱C、重力液货舱D、压力液货舱

内河散装运输化学品船的液货舱的舱型分为哪几种?()A、独立液货舱B、整体液货舱C、重力液货舱D、压力液货舱

关于前货舱加热,以下哪种说法正确?()A、前货舱加热关断活门由P5板上的货舱加热电门控制,前货舱温度控制活门由装在货舱地板下面的温度控制电门控制B、前货舱加热关断活门由装在货舱地板下面的温度控制电门控制,前货舱温度控制活门由P5板上的货舱加热电门控制C、前货舱加热关断活门和温度控制活门都由P5板上的货舱加热电门控制D、前货舱加热关断活门和温度控制活门都由装在货舱地板下面的温度控制电门控制

A319飞机的机身下部共有三个货舱,分别为前后货舱和一个散装货舱,且全部为增压区。

B777飞机左液压系统提供液压动力给()。A、起落架收放系统B、前轮转弯系统C、主飞行操纵系统D、自动刹车系统

关于B777飞机发动机灭火瓶正确的是()。A、位于后货舱B、在飞机上能被充满C、供向左,右发动机的释放接口是同样大小D、可以于APU灭火瓶互换

MCDU位于何处?()A、货舱B、散装货舱C、驾驶舱D、电子舱

B777飞机上是什么控制电源卸载()。A、EECB、BPCUC、ELMSD、GCU

B777飞机APU控制器安装在:()。A、主设备中心B、前货舱设备架上C、后货舱设备架上D、后厨房右侧过道天花板上

B777飞机臭氧转换器的功用是()。A、把空气中的氧气转化为臭氧B、给客舱添加臭氧C、把进入空调组件中的臭氧转化为氧气D、给掺混空气加热

维护信息FWDCARGOHEAT表示:()A、前货舱加热关断活门和温度控制活门均未打开B、前货舱加热关断活门和温度控制活门均打开且货舱加热系统工作正常C、前货舱加热关断活门打开D、前货舱温度控制活门打开

判断题热源来自外界加热的自燃,称为受热自燃。A对B错

多选题散装化学品船货舱围护系统有:()。A独立液货舱B整体液货舱C重力液货舱D压力液货舱

判断题蒸发镀膜中电阻加热源可分为直接加热源和间接加热源,其中直接加热源的加热体和待蒸发材料的载体为同一物体;而间接加热源是把待蒸发材料放入坩埚中进行间接加热。A对B错

填空题大气热源(汇)主要由四种加热分量所组成,即大气对()的直接吸收、大气的()、来自地面的()和来自当地降水的()。

问答题何谓船舶容量、包装货舱容积、散装货舱容积及液体货舱容积?

单选题货舱内所所容纳具有件杂货的最大体积称为()A货舱散装容积B货舱包装容积C液货舱容积D液舱容积

单选题货舱内所能容纳特定液体货物的最大容积称为()。A货舱散装容积B货舱包装容积C液货舱容积D液舱容积

多选题内河散装运输化学品船的液货舱的舱型分为哪几种?()A独立液货舱B整体液货舱C重力液货舱D压力液货舱