设备冷却系统中的低流量探测器探测到（），会发出警告。A、设备冷却空气温度过高B、设备冷却空气温度过低C、设备冷却空气的流量过低D、A或C
通风系统在排烟形态下（）A、冷却空气由机外提供并排出机外B、冷却空气由空调系统提供并排出机外C、冷却空气由空调系统提供并排到地板下货舱
冷却风扇的功用（）A、提供足够的冷却空气给滑油冷却器；B、提供足够的冷却空气给APU舱；C、提供足够的冷却空气给滑油冷却器和APU舱。
蒸发器按被冷却介质的不同，分为冷却液体载冷剂、冷却空气或其它气体的两大类。
冷却空气的蒸发器根据管内外空气流动的方式，可分为排管式和（）A、盘管式B、螺旋管式C、立管式D、冷风机
分体空调机冷却空气时，有凝结水出现，蒸发器表面的空气呈现（）A、过饱和B、未饱和C、接近饱和D、饱和
表面式冷却器通入（），以冷却空气。A、冷冻机油B、冷水或制冷剂C、蒸汽或热水D、盐水
冷却空气流量的调整一般通过调整冷却空气关键部件的（）来实现。
对于单个轮盘，冷却空气的流动有两种基本形式：一是使冷却空气直接吹向（），另一种是冷却空气沿轮面向内流动。
蒸发器是制冷循环系统中最后实现制冷效应的设备。常用的蒸发器可以分为两大类，即冷却（）的蒸发器（形式有（）、（））和冷却空气的蒸发器（形式有（）、（））。
（）是指当冷却空气和燃气在空心叶片内外壁面流过时，通过冷却空气进行对流传热降低叶片工作温度的冷却方式。
蒸发器按补冷却介质的不同可分为冷却液体、冷却空气和接触式三种类型。
关于发动机点火系统的主要构成部件最完善的说法是（）A、点火激励器、点火导线、冷却空气管、点火电嘴、燃油喷嘴B、点火激励器、点火导线、冷却空气管、点火电嘴、HMUC、点火激励器、点火导线、冷却空气管、点火电嘴、EECD、点火激励器、点火导线、冷却空气管、点火电嘴
滑油冷却系统所用的冷却空气是通过（）A、冲压冷却空气；B、冷却风扇；C、进气门进入的空气。
在蒸发循环制冷系统中，到冷凝器去的冷却空气是从哪里获得的？（）A、增压座舱空气。B、外界环境空气。C、发动机风扇级引来空气。D、通过蒸发器的空气。
房间的分体空调机冷却空气，有凝结水出现，蒸发器表面的空气呈现（）状态。
判断题冷却空气的蒸发器，是制冷剂在管内直接蒸发来冷却空气。A对B错
填空题对于单个轮盘，冷却空气的流动有两种基本形式：一是使冷却空气直接吹向（），另一种是冷却空气沿轮面向内流动。
判断题蒸发器按被冷却的载冷剂可分成液体载冷剂蒸发器和冷却空气的蒸发器两种。A对B错
判断题蒸发器按补冷却介质的不同可分为冷却液体、冷却空气和接触式三种类型。A对B错
判断题蒸发器按被冷却介质的不同，分为冷却液体载冷剂、冷却空气或其它气体的两大类。A对B错
单选题表面式冷却器通入（），以冷却空气。A冷冻机油B冷水或制冷剂C蒸汽或热水D盐水
单选题下列关于汽车空调的说法，正确的是（）。A车辆的空调采暖是使用蒸发器作为热交换器以加热空气B车辆的空调制冷是使用暖风水箱作为热交换器以冷却空气C长期使用的车辆，应定期地检查制冷剂量
填空题冷却空气流量的调整一般通过调整冷却空气关键部件的（）来实现。