在放行前已存在有影响到着陆距离的飞机系统失效,可以参考什么计算所需的着陆距离()A、FCOM或MELB、只有FCOM和QRHC、只有MEL
在放行前已存在有影响到着陆距离的飞机系统失效,可以参考什么计算所需的着陆距离()
- A、FCOM或MEL
- B、只有FCOM和QRH
- C、只有MEL
相关考题:
对于不能使用C.级或者D级飞行模拟机代替飞机完成除飞行前检查外的所有训练和考试的申请人,可以使用飞行模拟机或飞行训练器进行训练和考试,但必须在飞机上完成的科目为()。A、飞行前检查,正常起飞,正常仪表着陆系统(ILS)进近,中断进近和正常着陆B、飞行前检查,正常起飞,模拟单发起飞,正常仪表着陆系统(ILS)进近,模拟单发进近,中断进近,正常着陆和模拟单发着陆C、正常起飞,模拟单发起飞,正常仪表着陆系统(ILS)进近,模拟单发进近,中断进近,模拟单发中断进近,正常着陆和模拟单发着陆
根据JAR-OPS 1,关于涡喷飞机的着陆距离,下列哪项陈述是正确的()A、着陆距离是从跑道表面以上35ft到全停B、在确定目的地的最大允许着陆重量时,考虑60%的可用着陆跑道长度C、在确定所需着陆距离时,反推是总是被考虑的因素之一D、防滞系统的失效对所需跑道长度没有影响
单选题在考虑航站区一跑道构形时,应首先考虑()。A起飞飞机的滑行距离B着陆飞机的滑行距离C起飞飞机的滑跑距离D着陆飞机的滑跑距离