转弯系统中，旋转接头何时向转弯控制装置供压（）A、前起落架放下并且锁好B、起落架手柄在“DOWN”位C、空速大于100节D、空速小于100节
转弯系统中，旋转接头何时向转弯控制装置供压（）
- A、前起落架放下并且锁好
- B、起落架手柄在“DOWN”位
- C、空速大于100节
- D、空速小于100节
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起落架信号系统通常给出下面哪种信号（）A、红灯亮表示起落架位置与手柄位置不符；起落架放下锁好时没有灯亮；起落架收上锁好时绿灯亮B、起落架收上锁好和放下锁好时绿灯亮；红灯亮表示起落架不安全C、起落架收上锁住时位置指示器有指示且绿灯亮；起落架放下锁好时没有灯亮D、红灯亮表示起落架位置与手柄位置不符；起落架放下锁好时绿灯亮；起落架收上锁好时没有灯亮
安全活门的作用（）。A、空速大于280节时，自动切断到起落架的供油路。B、空速大于280节时，自动切断到起落架的回油路.C、空速小于280节时，自动切断到起落架的供油路。D、空速小于280节时，自动切断到起落架的回油路。
在以下何种情况下，B系统液压会用于收上起落架（）A、A系统低压，起落架手柄在UP位B、当备用转弯电门在ON位C、当1发RPM低于50%，起落架手柄在UP位，起落架未收上D、当1发EDP低于极限值，起落架手柄在UP位，起落架未收上
下列关于人工放下起落架时的叙述正确的是（）A、起落架控制手柄必须处于放下位B、只能通过目视检查确认起落架放下锁好C、作动人工放下手柄时，仅作动相应起落架的上锁机构开锁D、人工放下起落架后前轮转弯系统失效
若液压A系统压力失效（）A、对起落架收放没有影响B、可以由转换活门供压B系统进行起落架的备用收上和放下C、正常刹车系统和自动刹车系统将不工作D、在地面，B系统油量正常，可作动备用转弯电门进行备用前轮转弯
你什么时候使用起落架控制手柄上的超控扳机？（）A、把控制手柄从OFF（中立）位移到DOWN（放下）位B、把起落架的液压源从A系统变为备用系统C、如果控制手柄锁定线圈故障，要把控制手柄移到UP（收上）位D、为了阻止起落架转换活门工作
飞行中，下面哪一种情况会导致起落架指示灯的红灯亮：（）.A、任何一个推力手柄在”慢车”位，且起落架还没有放下B、起落架手柄在”放下”位起落架还没有放下并锁好C、起落架手柄在”OFF”位，起落架已经放下并锁好D、以上A，B，C都对
采用人工方式放下起落架后，前轮转弯如何进行（）。A、不能进行前轮转弯B、可以自动进行前轮转弯C、将起落架手柄放在“DOWN”位，可用液压A系统转弯或者人工扳动备用前轮转弯电门，用液压B系统转弯D、以上说法均不正确
什么情况下绿色的起落架指示灯会亮（）A、只要当相应的起落架放下后相应的绿灯就会亮B、只有当相应的起落架放下并锁好后相应的绿灯才会亮C、任何时候，只有当相应的起落架放下并锁好，并且起落架手柄在放下位，相应的绿灯才会亮D、任何时候，当相应的起落架已经放下并锁好，但是起落架手柄在收上位，此时相应的绿色的起落架指示灯不会亮
关于P5板上的起落架辅助位置指示灯，说法正确的是（）A、当起落架手柄在放下位，起落架没有放下并锁好时，显示红灯B、当飞机处于着陆构型时，如果起落架没有放下并锁好，显示红灯C、当起落架手柄和起落架位置一致时，显示绿灯D、当起落架放下并锁好时显示绿灯