关于P5板上的起落架辅助位置指示灯，说法正确的是（）A、当起落架手柄在放下位，起落架没有放下并锁好时，显示红灯B、当飞机处于着陆构型时，如果起落架没有放下并锁好，显示红灯C、当起落架手柄和起落架位置一致时，显示绿灯D、当起落架放下并锁好时显示绿灯
关于P5板上的起落架辅助位置指示灯，说法正确的是（）
- A、当起落架手柄在放下位，起落架没有放下并锁好时，显示红灯
- B、当飞机处于着陆构型时，如果起落架没有放下并锁好，显示红灯
- C、当起落架手柄和起落架位置一致时，显示绿灯
- D、当起落架放下并锁好时显示绿灯
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GPWS控制板上的起落架/襟翼位置超控开关在“抑制”位相当于（）。A、起落架放下，襟翼不在着陆位置B、起落架收上，襟翼不在着陆位置C、起落架收上，襟翼在着陆位置D、起落架放下，襟翼在着陆位置
关于起落架收上刹车功能，下面说法错误的是（）A、使用起落架收上油路压力B、使用起落架手柄收上位置电门信号以解除防滞系统工作C、当起落架手柄放至UP位5秒后，刹车压力切断D、起落架手柄位置决定刹车状态
当P2板上的起落架绿灯点亮，表示（）A、如果P5板上的起落架辅助位置指示灯也点亮，就可以确认起落架放下并锁好B、仍有可能会有音响警告C、无论P5板上的起落架辅助位置指示灯是否点亮，都可以确认起落架放下并锁好D、以上都不对
起落架放下并锁好时，驾驶舱有哪些指示？（）A、P2中央仪表板上的三个绿色起落架位置灯亮B、P5后顶板上的三个绿色起落架位置灯亮C、P2中央仪表板上的三个红色起落架位置灯亮D、P2中央仪表板和P5后顶板上的六个绿色起落架位置灯都亮
关于起落架选择活门的说法正确的是：（）。A、它受控于驾驶舱的起落架备用伸出电门B、它的作用是备用放出起落架时将起落架收上管路压力通回泊C、它与起落架手柄位置相对应，有三个位置“UP，0F，DOWN”D、它装在左轮舱后隔恒上
当数字式飞行记录器（DFDR）软件探测到故障或系统探测到锁定故障时，有什么指示？（）A、DFDR的BITE灯亮，数字飞行数据采集组件（DFDAU）失效（FAIL）灯亮。P5板上的OFF灯也亮.B、DFDR的BITE灯亮，DFDAU上的三个指示灯都亮，并且P5板上的OFF灯也亮C、DFDR的BITE灯亮，DFDAU上的三个指示灯均不亮，P5板上的OFF灯亮D、DFDR的BITE灯亮，DFDAU上的“DFDRFAIL”灯亮，同时P5板上的OFF灯也亮
关于起落架位置指示信号的说法正确的是（）。A、收上位置信号灯是绿色的，而放下位置信号灯是红色的B、收上位置的指示灯应该是红色的但放下位置没有信号灯C、起落架在放下位置时，红色警告灯亮D、起落架处于收上或者放下位置并且可靠锁上后，红灯熄灭
关于737NG起落架位置指示正确的是（）A、有两套传感器，对应两套指示灯B、备用指示是目视观察镜C、两套传感器交替工作，每一套都可以控制两套指示灯D、备用指示仅在人工放起落架时使用