与硬式操纵系统相比较，钢索操纵系统具有的优点：（）.A、通过性好，有利于结构空间的利用。B、操纵性能不受环境因素的影响。C、系统结构简单，控制精度低。D、系统具有更高的可靠性。
与硬式操纵系统相比较，钢索操纵系统具有的优点：（）.
- A、通过性好，有利于结构空间的利用。
- B、操纵性能不受环境因素的影响。
- C、系统结构简单，控制精度低。
- D、系统具有更高的可靠性。
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电传操纵系统与传统机械操纵系统相比，最大的优点是：（）A、显著提高操纵系统的可靠性B、操纵系统的成本大幅度降低C、提高系统抗电磁干扰特性D、有效减轻系统重量、体积，同时改善飞机的操纵性、稳定性
涡扇发动机的操纵可分为（）.A、燃油操纵系统，滑油操纵系统和冷却操纵系统B、启动操纵系统，正推力操纵系统和反推力操纵系统C、增压操纵系统，减压操纵系统和滑油操纵系统D、液压操纵系统，机械操纵系统和气动操纵系统
下面有关飞机钢索的叙述中，哪种说法是正确的（）A、允许用飞机钢索代替编织带或流线型张线。B、焊枪是把飞机钢索切成需要长度的好工具。C、主操纵系统的钢索通常是用7×19的飞机钢索制成D、允许把焊接编织物焊接到操纵钢索上去。
电传操纵系统与电信号操纵系统的区别是（）.A、电信号操纵系统由多重余度，而电传操纵系统不需要.B、电传操纵系统等于电信号操纵系统加上控制增稳系统C、电信号操纵系统依靠电信号传递指令，而电传操纵系统不是。D、电传操纵系统依靠机械系统操纵飞机，而电信号系统依靠电机械系统操纵飞机。
关于尾桨操纵钢索张力的调节，以下说法不正确的是（）A、调整张力前需要用地面液压接通1#或2#号液压系统，并将压力调至3000PSIB、新的尾桨操纵钢索与旧的尾桨操纵钢索张力调节程序是相同的C、测量尾桨操纵钢索张力后要根据当时的环境温度对测量值进行修正D、如果直升机在停机坪被暴晒，当拖入机库做钢索张力调节时，测量张力前应等待一段时间，让钢索与机身蒙皮处于相同的温度下
机长的副翼控制钢索卡阻，如何横向操纵（）A、副翼配平系统B、只能用机长操纵盘C、只能用副驾驶操纵盘D、副翼自动驾驶系统