施工升降机应装有超载保护装置,该装置应对()均有效。 A、吊笼内载荷B、吊笼自重载荷C、吊笼底部载荷D、吊笼顶部载荷
厂内机动车辆必须装有停车制动器，停车制动时，装有额定载荷的车辆能够在它可行驶的最大坡度或( )坡度(两者中的小值)上停住。A.12%B.15%C.20%
在起重工程的设计中，为了计入动载荷、不均衡载荷的影响，常以（）作为计算依据。A、静载荷B、计算载荷C、偏心载荷D、超载载荷
下列不属于起重机计算载荷中的基本载荷的是（）。A、自重载荷B、碰撞载荷C、水平载荷D、起升载荷
附加载荷是指起重机在非工作状态下结构所受到的经常性作用的载荷。指出下列各载荷中不属于附加载荷的一种（）。A、风载荷B、偏斜运行侧向力C、在不平路面运行引起的水平力D、温度载荷
有回力助力操纵系统中，驾驶杆上的感觉力来自：（）.A、载荷感觉器B、回力连杆C、A和BD、助力器
下列载荷中，属桥式起重机所承受的动载荷的为（）。A、自重载荷B、自然载荷C、惯性载荷
厂内机动车辆必须装有停车制动器，停车制动时，装有额定载荷的车辆能够在它可行驶的最大坡度上停住，且不需要司机帮助．
场（厂）内专用机动车辆必须装有停车制动器，停车制动时，装有额定载荷的车辆能够在它可行驶的最大坡度上停住，且不需要司机帮助。
在管路中装有补偿器时，在补偿器两侧的“活动点”上必须装以活动管托，以保证补偿器能自动伸缩起补偿作用。这种活动管托只能承受管路的垂直载荷，而不能承受（）A、轴向载荷B、径向载荷C、拉伸载荷D、压缩载荷
施工升降机装有超载保护装置，当载荷达到额定载荷（）时，不能启动。A、90%B、100%C、110%D、120%
下列载荷中，沿水平方向作用的载荷有（）。A、自重载荷B、起升载荷C、风载荷D、试验载荷
施工升降机应装有超载保护装置，该装置应对吊笼内载荷，吊笼顶部载荷均有效。（）
内燃机车制动时，装有额定载荷的车辆能够在它可行驶的最大坡度或下列坡度（两者中取小值）上停住，不要司机帮助。（）A、5%B、10%C、15%D、20%
厂内机动车辆必须装有停车制动器，停车制动时，装有额定载荷的车辆能够在它可行驶的最大坡度或（）坡度（两者中的小值）上停住。A、12%B、15%C、20%
为改善操纵系统特性，在助力操纵系统中除助力器外，还必须加装的部件有：（）A、载荷感觉器和调整片效应机构B、载荷感觉器和张力补偿器C、张力补偿器和调整片D、舵面锁和载荷感觉器
下列载荷中，作用力方向沿水平方向的载荷有（）。A、自重载荷B、起升载荷C、风载荷D、试验载荷
直升机助力操纵系统的载荷感觉器主要功用（）。A、保证适当的操纵感力，也可配平消除感力B、实现直升机的姿态配平操纵C、感觉出操纵系统载荷大小
有回力的助力操纵系统，通常利用何种机构把舵面传来的一部分载荷传给驾驶杆：（）A、载荷感觉器B、液压助力配油柱塞C、回力杆D、调整片效应机构
在无回力的助力操纵系统中，驾驶杆力的来源是：（）A、舵面铰链力矩B、载荷感觉器C、调整片效应机构D、液压助力配油柱塞
助力机械操纵系统中设置载荷感觉器的目的是：（）A、增加操纵系统的灵敏性B、协液压助力器克服舵面铰链力矩C、测量作用在舵面上的气动载荷D、为飞行员操纵飞机时提供力的感觉。
判断题场（厂）内专用机动车辆必须装有停车制动器，停车制动时，装有额定载荷的车辆能够在它可行驶的最大坡度上停住，且不需要司机帮助。A对B错
单选题厂内机动车辆必须装有停车制动器，停车制动时，装有额定载荷的车辆能够在它可行驶的最大坡度或（）%坡度（两者中的小值）上停住。A12B15C20D30
单选题下列载荷中，作用力方向为铅垂的载荷有（）。A自重载荷B起升载荷C风载荷D坡度载荷
判断题厂内机动车辆必须装有停车制动器，停车制动时，装有额定载荷的车辆能够在它可行驶的最大坡度上停住，且不需要司机帮助．A对B错
单选题施工升降机装有超载保护装置，当载荷达到额定载荷（）时，不能启动A90%B100%C120%D110%