A点火失效可以放行吗（）.A、可以B、不可以C、无所谓

A点火失效可以放行吗（）.

  • A、可以
  • B、不可以
  • C、无所谓

相关考题：

按照SY／T5087－2005《含硫化氢油气井安全钻井推荐作法》规定,发生井喷后应采取措施控制井喷,若井口压力有可能超过允许关井压力,需点火放喷时,井场应_____。 A.先点火后放喷B.先放喷后点火C.A、B都可以D.边点火边放喷
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空中启动发动机，启动电门放FLT位，哪个点火嘴点火（）A、点火选择电门选择左点火时，只有左点火B、点火选择电门选择右点火时，只有右点火C、点火选择电门选择双点火时，进行双点火D、点火选择电门不管选择什么点火，都是双点火
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涡喷发动机上的起动发电机电路通电时，发动机不转动，其可能的原因是（）A、过压继电器失效B、油门点火开关失效C、点火继电器失效D、起动机继电器失效
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飞机在地面，自动起动时，空调组件活门何时关闭（）？A、选择点火/开车B、APU引气放ON位且选择点火/开车C、发动机主电门放ON位且选择点火/开车
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以下关于发动机左点火系统说法错误的是（）.A、左点火系统激励器在右点火激励器下方B、左点火系统电源由备用交流汇流条提供C、当左点火电咀失效时，飞机可以放行D、左点火系统由EECA通道或B通道控制
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高空点火连锁失效原因（）A、 点火器故障B、点火器配气系统故障C、通讯系统故障D、电磁阀故障
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油管输送射孔点火后可能发生放喷管线放喷时飞起，导致人员伤害或环境污染，因此队长应在点火前确认相关方的放喷管线必须使用什么进行固定？
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教铜中做C，S的条件，是什么？坩埚里要放纯铁吗？如果用钢标做标样行吗？
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如果发动机控制模块的点火闭和角调整功能失效，则以下哪项不正确（）A、汽车不能起动B、在控制模块完全失效前段时间汽车仍然可以起动C、发动机的性能下降D、控制系统进入失效保护模式
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I理财账户可以选择开户行吗？
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在发动机点火系统中（）。A、左点火失效不能放行飞机B、右点火失效不能放行飞机C、左、右点火必须都正常才能放行飞机D、点火与放行无关.
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飞机在地面，自动开车程序中，空调组件活门何时关闭？（）A、选择点火/开车B、APU引气放ON位且选择点火/开车C、发动机主电门放ON位且选择点火/开车
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发生井喷后应采取措施控制井喷，若井口压力有可能超过允许关井压力，需点火放喷时，井场应先放喷后点火。（）
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按塔里木油田公司井控细则要求，哪些情况可以放喷点火？
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按照《含硫化氢油气井安全钻井推荐作法》规定，发生井喷后应采取措施控制井喷，若井口压力有可能超过允许关井压力，需点火放喷时，井场应（）A、先点火后放喷B、先放喷后点火C、A、B都可以D、边点火边放喷
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欠平衡钻进过程中，应及时点火，若自动点火失效，应怎么办？
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油管输送射孔点火后可能发生放喷管线放喷时飞起，导致人员伤害或环境污染，因此队长应在点火前确认相关方的放喷管线必须使用什么样的管线？
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当含有硫化氢的井进行了放喷点火后，可以认为井场周围是安全的。（）
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发生井喷后应采取措施控制井喷，若井口压力有可能超过允许关井压力，需点火放喷时，井场应（）。A、先点火后放喷B、先放喷后点火C、C、B都可以
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发生井喷后应采取措施控制井喷，若井口压力有可能超过允许关井压力，需点火放喷时，放喷口应先（）后（）。A、点火；放喷。B、放喷；点火
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客车及机冷车上的燃油炉点火装置失效时可用明火或其他助燃物点火。
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（）是导致发动机缺缸的原因。A、火花塞损坏B、点火器失效C、点火线圈失效D、点火开关失效
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安全气囊规定使用有效期主要是因为过期（）。A、电路失效B、点火剂和发气剂失效C、ECU失效D、碰撞传感器失效
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选择电门放_可以熄灭自动失效灯（）A、自动B、备用C、人工D、自检
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哪一个点火系统失效不可以放行（）A、左点火系统B、右点火系统C、任一个点火系统
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ECU收不到点火控制器返回的点火确认信号时，失效保护系统会停止燃油喷射。
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单选题发生井喷后应采取措施控制井喷，若井口压力有可能超过允许关井压力，需点火放喷时，放喷口应先（）后（）。A点火；放喷。B放喷；点火
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