涡喷发动机上的起动发电机电路通电时，发动机不转动，其可能的原因是（）A、过压继电器失效B、油门点火开关失效C、点火继电器失效D、起动机继电器失效
涡喷发动机上的起动发电机电路通电时，发动机不转动，其可能的原因是（）
- A、过压继电器失效
- B、油门点火开关失效
- C、点火继电器失效
- D、起动机继电器失效
相关考题：
通过点火锁启动时，起动机无动作，但直接用导线将电磁开关点火端与B+端连接，启动正常，可能的原因是（）A起动机与蓄电池之间有断开处B整车安装的起动继电器损坏C起动机电磁开关失效D点火锁回路有断开处
下述CA1091型起动机的工作过程描述正确的是（）。A、点火开关起动触点→起动继电器→保护继电器常闭触点→搭铁B、起动继电器→点火开关起动触点→保护继电器常闭触点→搭铁C、点火开关起动触点→保护继电器常闭触点→起动继电器→搭铁D、起动继电器→保护继电器常闭触点→点火开关起动触点→搭铁
发动机不能启动，可能是（）。A、EFI主继电器电源失效B、EFI主继电器电源正常C、EFI主继电器电源失效、EFI主继电器电源正常均对D、EFI主继电器电源失效、EFI主继电器电源正常均正确
CA1091型汽车的起动电路，当点火开关置于起动挡（II挡）时，起动继电器线圈通电，电流回路为蓄电池正极--熔继器--电流表—（）—搭铁—蓄电池负极.A、保护继电器常闭触点--起动继电器线圈--点火开关起动触点IIB、点火开关起动触点II--保护继电器常闭触点--起动继电器线圈C、点火开关起动触点II--起动继电器线圈--保护继电器常闭触点D、保护继电器常闭触点--点火开关起动触点II--起动继电器线圈
填空题起动系统主要由蓄电池、控制电路（点火开关、起动继电器）、起动机等组成。起动系统的作用是通过起动机（）