燃气涡轮喷气发动机的推力与流过发动机的空气质量之比称为().A、压力比B、推重比C、流量比D、单位推力

燃气涡轮喷气发动机的推力与流过发动机的空气质量之比称为().

  • A、压力比
  • B、推重比
  • C、流量比
  • D、单位推力

相关考题:

涡轮喷气发动机的单位推力是指每单位体积的空气进入发动机所产生的推力。()

喷气发动机的推重比是指()A、发动机全加力推力和发动机结构重量之比B、发动机空中最大工作状态下推力和发动机结构重量之比C、发动机地面最大工作状态下推力和发动机结构重量之比D、发动机地面最大工作状态下推力和飞机结构重量之比

燃气涡轮喷气发动机的推力与流过发动机的空气流量之比称为()。

什么是燃气涡轮喷气发动机的速度特性?其规律如何?

下列影响航空燃气涡轮发动机推力的说法,最准确的是:()A、只有发动机的空气流量B、只有流过发动机的气体速度增量C、发动机的空气流量和速度增量D、与这两者无关

在飞行速度、飞行高度和转速保持不变的情况下,燃气涡轮喷气发动机的推力随大气温度的提高().A、而增大B、而减小C、保持不变D、先增加后稍有减小

何为燃气涡轮喷气发动机的高度特性?其规律如何?

发动机的推进效率是().A、单位时间发动机产生的机械能与单位时间内发动机燃油完全燃烧时放出的热量之比B、发动机的推力与动能之比C、发动机推进功率与单位时间流过发动机空气的动能增量之比D、推进功率与单位时间内发动机加热量之比

涡轮喷气发动机在较高的发动机转速时,少量地增加发动机转速,推力将迅速增加。

涡轮喷气发动机是燃气涡轮发动机中典型的一种。

尺寸相当的涡轮喷气发动机产生的推力在低速飞行时()产生的推力.A、相当于涡桨发动机B、高于涡桨发动机C、低于涡桨发动机D、等于涡桨发动机

影响燃气涡轮喷气发动机推力的因素有().A、发动机的重量B、低热值C、进气流量D、喷气速度

认为燃气在尾喷管完全膨胀,流过发动机的空气流量与燃气流量相等,则涡轮喷气发动机的推力大小与:()有直接关系.A、空气流量、排气速度与进气速度之差B、空气流量、膨胀效率大小C、空气流量、排气速度高低D、空气流量、飞行马赫数大小

以下哪两类燃气涡轮发动机是靠排气来获得推力的:().A、涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机B、涡轮喷气发动机和涡轮螺旋桨发动机C、涡轮喷气发动机和涡轮风扇发动机D、涡轮风扇发动机和涡轮轴发动机

从单转子燃气涡轮喷气发动机转速特性可以知道().A、在较低的发动机转速时,增加发动机转速,燃油消耗率迅速减小B、在较高的发动机转速时,增加发动机转速,推力将迅速增加C、在较高的发动机转速时,增加发动机转速,推力稍有增加D、在较高的发动机转速时,增加发动机转速,推力将迅速下降

在燃气涡轮喷气发动机的加速过程中()。

涡轮风扇发动机的涵道比是().A、流过发动机的空气流量与流过内涵道的空气流量之比B、流过发动机的空气流量与流过外涵的空气流量之比C、流过内涵道的空气流量与流过外涵道的空气流量之比D、流过外涵道的空气流量与流过内涵道的空气流量之比

使燃气涡轮喷气发动机实际热效率达到最大时的增压比称为()增压比.A、最有效B、最佳C、最经济D、最适宜

航空燃气涡轮喷气发动机经济性的指标是().A、单位推力B、燃油消耗率C、涡轮前燃气总温D、喷气速度

燃气涡轮喷气发动机推力的法定计量单位是().A、公斤B、焦耳C、牛顿D、千瓦

燃气涡轮发动机的推进效率是().A、推进功率与单位时间气体流过发动机所获得的动能增量之比B、循环功与对流过发动机的气体所加入的热量之比C、推进功率与对流过发动机气体单位时间的加热量之比D、总效率与热效率之比

使燃气涡轮喷气发动机循环功达到最大时的增压比称为()增压比.A、最有效B、最佳C、最经济D、最适宜

燃气涡轮喷气发动机中,燃气流过涡轮导向器时().A、速度下降,压力提高B、总温不变,总压稍有下降C、速度提高,压力下降D、速度提高,压力提高

燃气涡轮喷气发动机与活塞式发动机相比有哪些特点?

单选题下列有关涡轮风扇发动机的说法错误的是()A内涵道推力的产生与涡轮喷气发动机完全相同B外涵道推力的产生和螺旋桨相似C发动机内外涵道之比称为涵道比D涡轮风扇发动机的涵道比越大表面流过外涵道的流量大,表面发动机由喷气排出产生的推力所占的比例小,发动机的经济性就越高

单选题喷气发动机的推重比是指()。A发动机全加力推力和发动机结构重量之比。B发动机空中最大工作状态下推力和发动机结构重量之比。C发动机地面最大工作状态下推力和发动机结构重量之比。D发动机地面最大工作状态下推力和飞机结构重量之比。

单选题下列关于涡轮喷气发动机的说法错误的是()A涡轮喷气发动机重量轻,推力大B涡轮喷气发动机适于高速飞行C涡轮喷气发动机耗油小D涡轮喷气发动机在亚音速飞行时经济性差