认为燃气在尾喷管完全膨胀，流过发动机的空气流量与燃气流量相等，则涡轮喷气发动机的推力大小与：（）有直接关系.A、空气流量、排气速度与进气速度之差B、空气流量、膨胀效率大小C、空气流量、排气速度高低D、空气流量、飞行马赫数大小
认为燃气在尾喷管完全膨胀，流过发动机的空气流量与燃气流量相等，则涡轮喷气发动机的推力大小与：（）有直接关系.
- A、空气流量、排气速度与进气速度之差
- B、空气流量、膨胀效率大小
- C、空气流量、排气速度高低
- D、空气流量、飞行马赫数大小
相关考题：
同一系统的孔口出流，有效作用水头H相同，则自由出流与淹没出流关系为（ ）。 A． 流量系数不等，流量不等 B． 流量系数不等，流量相等 C． 流量系数相等，流量不等 D． 流量系数相等，流量相等
关于尾喷管的可用降压比，下面哪种说法是正确的。（）A、喷管进口燃气的总压与喷管后外界大气压力的比值。B、喷管具有最大膨胀能力时进口截面的燃气总压与喷管出口上燃气的静压之比。C、喷管实际工作时进口截面的燃气总压与出口截面燃气静压力之比。D、尾喷管的可用降压比就是喷管的最大降压比。
涡扇发动机的涵道比是指：（）A、流过发动机外涵和内涵的空气流量比B、流过发动机内涵和外涵的空气流量比C、流过发动机总的空气流量与流过内涵的空气流量比D、流过发动机总的空气流量与流过外涵的空气流量比
空气在渐缩喷管内可逆绝热稳定流动，其滞止压力为0.8MPa，喷管后的压力为0.2MPa，若喷管因出口磨损截去一段，则喷管出口空气的参数变化为（）A、流速不变，流量不变B、流速降低，流量减小C、流速不变，流量增大D、流速降低，流量不变
星型发动机尾喷管被设计成能产生一个文氏管的作用（）.A、增加排气流量，降低排气压力B、引射更多的空气流过发动机，帮助发动机冷却C、降低排气流量，增加排气压力D、引射更多的空气流过发动机，提高发动机的功率
涡轮风扇发动机的涵道比是（）.A、流过发动机的空气流量与流过内涵道的空气流量之比B、流过发动机的空气流量与流过外涵的空气流量之比C、流过内涵道的空气流量与流过外涵道的空气流量之比D、流过外涵道的空气流量与流过内涵道的空气流量之比
单选题每台燃机配有一台燃气流量计，按其工作原理应为（）。A喷管式流量计B压差式流量计C超声波流量计