103型分配阀是一种无滑阀结构的阀。() 此题为判断题(对，错)。
120/120-1控制阀滑阀缓解槽深度小于（）mm更换。A、1B、2C、2.2D、3
103型分配阀滑阀充气限制孔为（）。A、φ1.0mmB、φ0.8mmC、φ0.5mmD、φ0.2mm
103型分配阀滑阀减速充气限制孔为（）。A、φ1.0mmB、φ0.8mmC、φ0.5mmD、φ0.2mm
120—1型控制阀滑阀缓解槽深不足（）时更换。A、1.6mmB、1.8mmC、2.0mmD、2.2mm
120型控制阀滑阀缓解槽深不足（）时更换。A、1.6mmB、1.8mmC、2.0mmD、2.2mm
120/120-1型阀滑阀剩余厚度小于（），或缓解槽深小于2.2mm时更换。A、14mmB、15mmC、16mmD、18mm
103型、104型分配阀充气时，主阀作用部排气口漏泄是因为（）。A、充气止回阀被粘住B、滑阀研磨不好，与滑阀座接触不良C、主阀作用阀弹簧太弱D、主阀作用密封圈漏
103型分配阀作用部由主阀活塞、（）、主活塞杆、滑阀销、滑阀弹簧、滑阀、节制阀、节制阀弹簧、稳定簧座、稳定弹簧、稳定杆、挡圈组成。A、胀圈B、主膜板C、稳定杆D、递动杆
103型分配阀滑阀减速缓解限制孔为（）。A、φ1.0mmB、φ0.8mmC、φ0.5mmD、φ1.2mm
103型、104型分配阀充气时，工作风缸充气过慢原因是（）。A、主活塞漏泄B、充气孔过大C、滑阀充气孔堵塞D、滑阀充气孔过小
103型、104型分配阀在充气缓解位时，滑阀室与（）相通。A、制动缸B、副风缸C、容积室D、工作风缸
103型分配阀充气时，工作风缸充气过慢原因是（）。A、主活塞漏泄B、充气孔过大C、滑阀充气孔堵塞D、滑阀充气孔过小
103型分配阀节制阀剩余厚度不足（）时更换。A、5.0mmB、6.0mmC、7.0mmD、8.0mm
103型分配阀滑阀剩余厚度不足（）时更换。A、18mmB、16mmC、12mmD、10mm
103和104型分配阀在运用中主阀作用部容积室排气口或局减室排气口漏泄，一般是由于滑阀和节制阀漏泄而引起。若影响制动机作用时应更换（）。
试述车辆制动机104型（103型）分配阀充气缓解位的作用。
分配阀在充气缓解位时，主阀部主鞲鞴杆与滑阀的间隙应在滑阀的：（）A、上部B、中部C、下部D、内部
127103型分配阀滑阀座磨耗后高度超过（）时更换。A、46.8mmB、45.8mmC、45.6mmD、44.8mm
104型分配阀在充气缓解位时，滑阀室与（）相通。A、制动缸B、副风缸C、容积室D、压力风缸
填空题103和104型分配阀在运用中主阀作用部容积室排气口或局减室排气口漏泄，一般是由于滑阀和节制阀漏泄而引起。若影响制动机作用时应更换（）。
问答题试述车辆制动机104型（103型）分配阀充气缓解位的作用？
判断题103型分配阀能加速全列车的缓解作用。A对B错