120－1型控制阀在120型控制阀基础上增加了()功能。 A、常用加速制动B、常用加速缓解C、增压D、阶段缓解
120K型货车控制阀采用()结构,并具有“快、普”转换功能,能适应不同编组数量的列车制动需求。 A、无滑阀B、有滑阀C、二个滑阀D、多个滑阀
120型控制阀常用制动位时,副风缸内压力空气经滑阀座及紧急二段阀周围进入()。 A、加速缓解风缸B、工作风缸C、降压风缸D、制动缸
120/120-1控制阀滑阀缓解槽深度小于（）mm更换。A、1B、2C、2.2D、3
120型控制阀滑阀充气限制孔小，会造成制动机（）。A、自然缓解B、自然制动C、缓解不良D、紧急制动
120．1型控制阀滑阀充气限制孔为（）。A、φ1.2mmB、φl5mmC、φ2.0mmD、φ2.5mm
120型控制阀滑阀逆流孔为（）。A、φ1.0mmB、φ0.8mmC、φ0.5mmD、φ0.2mm
120—1型控制阀滑阀缓解槽深不足（）时更换。A、1.6mmB、1.8mmC、2.0mmD、2.2mm
120/120-1控制阀滑阀座底面与顶面最高点处距离大于（）mm时更换。A、45.8B、46.8C、47.8D、48.8
120．1型控制阀滑阀座磨耗后高度超过（）时更换。A、46.8mmB、45.8mmC、45.6mmD、44.8mm
120型控制阀滑阀减速充气限制孔为（）。A、φ1.2mmB、φ1.5mmC、φ1.8mmD、φ1.9mm
120/120-1型阀滑阀剩余厚度小于（），或缓解槽深小于2.2mm时更换。A、14mmB、15mmC、16mmD、18mm
120型控制阀滑阀加速缓解风缸充气限制孔为（）。A、φ0.9mmB、φ1.5mmC、φ1.8mmD、φ1.9mm
120型控制阀节制阀剩余厚度不足（）时更换。A、4mmB、5mmC、6mmD、8mm
120型控制阀滑阀剩余厚度不足（）时更换。A、10mmB、12mmC、16mmD、18mm
120-1型控制阀滑阀加速缓解风缸充气限制孔为（）。A、φ0.9mmB、φ1.5mmC、φ1.8mmD、φ1.9mm
120型控制阀滑阀充气限制孔为（）。A、φ1.2mmB、φ1.5mmC、φ2.0mmD、φ2.5mm
120型控制阀滑阀座磨耗后高度超过（）时更换。A、46.8mmB、45.8mmC、45.6mmD、44.8mm
120—1型控制阀滑阀剩余厚度不足（）时更换。A、10mmB、12mmC、16mmD、18mm
120/120-1型阀滑阀剩余厚度小于16mm，或缓解槽深小于（）时更换。A、1.8mmB、2.0mmC、2.2mmD、2.4mm
120型控制阀滑阀充气限制孔为（）。A、φ1.2mB、φ1.5mC、φ2.0mD、φ2.5m
装用120-1型控制阀的铁路货车可以更换为120型控制阀。
103型分配阀滑阀缓解槽深度不足（）时更换。A、3.2mmB、3mmC、2.8mmD、2.5mm
120型控制阀滑阀充气限制孔被异物堵塞，会造成制动机（）。A、自然缓解B、自然制动C、缓解不良D、紧急制动
判断题装用120-1型控制阀的铁路货车可以更换为120型控制阀。A对B错
单选题120型控制阀滑阀充气限制孔被异物堵塞，会造成制动机（）。A自然缓解B自然制动C缓解不良D紧急制动
单选题120型控制阀滑阀充气限制孔小，会造成制动机（）。A自然缓解B自然制动C缓解不良D紧急制动