104型分配阀在充气缓解位时,滑阀室与()相通。A、制动缸B、副风缸C、容积室D、压力风缸

104型分配阀在充气缓解位时,滑阀室与()相通。

  • A、制动缸
  • B、副风缸
  • C、容积室
  • D、压力风缸

相关考题:

104阀在充气缓解位时,来自列车管的压力空气首先进入分配阀的()。

104型分配阀充气时,主阀作用部排气口漏泄是因为()。 A、充气止回阀被粘住B、滑阀研磨不好,与滑阀座接触不良C、主阀作用阀弹簧太弱D、主阀作用密封圈漏

104型分配阀充气时,工作风缸充气过慢的原因是()。 A、主活塞漏泄B、充气孔过大C、滑阀充气孔堵塞D、滑阀充气孔过小

104阀在充气缓解位时,来自列车管的压力空气首先进入分配阀的()。A、主活塞室B、工作风缸C、副风缸D、容积室

104型分配阀的充气缓解位是怎样形成的?在充气位时向何处充气?其通路怎样?

104型分配阀在缓解位时如何缓解?其通路怎样?

103型、104型分配阀充气时,主阀作用部排气口漏泄是因为()。A、充气止回阀被粘住B、滑阀研磨不好,与滑阀座接触不良C、主阀作用阀弹簧太弱D、主阀作用密封圈漏

滑阀安装在104型分配阀的()。A、充气部B、作用部C、均衡部D、增压部

103型、104型分配阀充气时,工作风缸充气过慢原因是()。A、主活塞漏泄B、充气孔过大C、滑阀充气孔堵塞D、滑阀充气孔过小

103型、104型分配阀在充气缓解位时,滑阀室与()相通。A、制动缸B、副风缸C、容积室D、工作风缸

109型分配阀的局减室在以下哪个工作位置才与列车管相通()A、初制动位B、常用制动位C、紧急制动位D、缓解位

109型分配阀在充气缓解位时,制动管向()充风。A、局减室B、容积室C、工作风缸D、控制风缸

109分配阀在()位时,容积室与156塞门连通。A、充气缓解位B、制动位C、保压位

109型分配阀的工作风缸在以下哪个工作位置才与列车管相通()A、初制动位B、常用制动位C、充气缓解位D、紧急位

分配阀在充气缓解位时,容积室压力空气经分配阀()的排气孔排入大气。

试述车辆制动机104型(103型)分配阀充气缓解位的作用。

分配阀在充气缓解位时,主阀部主鞲鞴杆与滑阀的间隙应在滑阀的:()A、上部B、中部C、下部D、内部

说明109型分配阀在充气缓解位时的作用原理?

109型分配阀的容积室在以下哪个工作位置才与156塞门(D3排风口)相通()A、充气缓解位B、常用制动位C、制动后的保压位D、紧急位

109型分配阀工作在初制动位时,开通了列车管到局减室的通路,此时滑阀与阀座的相对位置与()相通A、充气缓解位B、制动位C、保压位D、紧急制动位

单选题109型分配阀工作在初制动位时,开通了列车管到局减室的通路,此时滑阀与阀座的相对位置与()相通A充气缓解位B制动位C保压位D紧急制动位

单选题109型分配阀的工作风缸在以下哪个工作位置才与列车管相通()A初制动位B常用制动位C充气缓解位D紧急位

单选题分配阀在充气缓解位时,主阀部主鞲鞴杆与滑阀的间隙应在滑阀的:()A上部B中部C下部D内部

填空题分配阀在充气缓解位时,容积室压力空气经分配阀()的排气孔排入大气。

问答题试述车辆制动机104型(103型)分配阀充气缓解位的作用?

单选题109分配阀在()位时,容积室与156塞门连通。A充气缓解位B制动位C保压位

单选题109型分配阀的容积室在以下哪个工作位置才与156塞门(D3排风口)相通()A充气缓解位B常用制动位C制动后的保压位D紧急位