103型分配阀滑阀充气限制孔为()。A、φ1.0mmB、φ0.8mmC、φ0.5mmD、φ0.2mm

103型分配阀滑阀充气限制孔为()。

  • A、φ1.0mm
  • B、φ0.8mm
  • C、φ0.5mm
  • D、φ0.2mm

相关考题:

103型分配阀是一种无滑阀结构的阀。() 此题为判断题(对,错)。

104型分配阀充气时,工作风缸充气过慢的原因是()。 A、主活塞漏泄B、充气孔过大C、滑阀充气孔堵塞D、滑阀充气孔过小

120—1型控制阀滑阀减速充气限制孔为()。A、φ1.2mmB、φ1.5mmC、φ1.8mmD、φ1.9mm

120型控制阀滑阀充气限制孔小,会造成制动机()。A、自然缓解B、自然制动C、缓解不良D、紧急制动

109分配阀中的L5孔是指:()A、充气孔B、局减孔C、充气限制D、孔制动孔

103型分配阀紧急活塞杆上紧急室排气限制孔为()。A、φI.1mmB、φ1.0mmC、φ0.8mmD、φ0.5mm

103型分配阀紧急活塞杆稳定限制孔为()。A、φ1.0mmB、φ1.2mmC、φ1.6mmD、φ2.0mm

120.1型控制阀滑阀充气限制孔为()。A、φ1.2mmB、φl5mmC、φ2.0mmD、φ2.5mm

103型分配阀滑阀减速充气限制孔为()。A、φ1.0mmB、φ0.8mmC、φ0.5mmD、φ0.2mm

103型分配阀是一种元滑阀结构的阀。

103型分配阀紧急活塞杆上紧急室充气限制孔为()。A、φ1.0mmB、φ0.8mmC、φ0.5mmD、φ0.2mm

120型控制阀滑阀加速缓解风缸充气限制孔为()。A、φ0.9mmB、φ1.5mmC、φ1.8mmD、φ1.9mm

120-1型控制阀滑阀加速缓解风缸充气限制孔为()。A、φ0.9mmB、φ1.5mmC、φ1.8mmD、φ1.9mm

103型、104型分配阀充气时,主阀作用部排气口漏泄是因为()。A、充气止回阀被粘住B、滑阀研磨不好,与滑阀座接触不良C、主阀作用阀弹簧太弱D、主阀作用密封圈漏

120型控制阀滑阀充气限制孔为()。A、φ1.2mmB、φ1.5mmC、φ2.0mmD、φ2.5mm

滑阀安装在104型分配阀的()。A、充气部B、作用部C、均衡部D、增压部

103型分配阀滑阀减速缓解限制孔为()。A、φ1.0mmB、φ0.8mmC、φ0.5mmD、φ1.2mm

103型、104型分配阀充气时,工作风缸充气过慢原因是()。A、主活塞漏泄B、充气孔过大C、滑阀充气孔堵塞D、滑阀充气孔过小

103型、104型分配阀在充气缓解位时,滑阀室与()相通。A、制动缸B、副风缸C、容积室D、工作风缸

103型分配阀充气时,工作风缸充气过慢原因是()。A、主活塞漏泄B、充气孔过大C、滑阀充气孔堵塞D、滑阀充气孔过小

103型分配阀滑阀剩余厚度不足()时更换。A、18mmB、16mmC、12mmD、10mm

试述车辆制动机104型(103型)分配阀充气缓解位的作用。

103型分配阀减速充气缓解位发生在列车的前部。

120型控制阀滑阀充气限制孔被异物堵塞,会造成制动机()。A、自然缓解B、自然制动C、缓解不良D、紧急制动

103及104型分配阀限孔(),防止紧急室过充气

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