103型分配阀节制阀剩余厚度不足()时更换。A、5.0mmB、6.0mmC、7.0mmD、8.0mm

103型分配阀节制阀剩余厚度不足()时更换。

  • A、5.0mm
  • B、6.0mm
  • C、7.0mm
  • D、8.0mm

相关考题:

103、104型分配阀中的紧急阀的构造完全相同。

705型试验台可对()进行机能试验。A、120型分配阀B、GK型三通阀C、GL型三通阀D、103型分配阀

120.1型控制阀节制阀剩余厚度不足()时更换。A、4mmB、5mmC、6mmD、8mm

103型空气分配阀和120型空气控制阀关闭压力是多少?

()属于客车用分配阀。A、120型B、103型C、104型D、GK型

103型分配阀是一种元滑阀结构的阀。

120型控制阀滑阀剩余厚度不足()时更换。A、10mmB、12mmC、16mmD、18mm

103型分配阀作用部由主阀活塞、()、主活塞杆、滑阀销、滑阀弹簧、滑阀、节制阀、节制阀弹簧、稳定簧座、稳定弹簧、稳定杆、挡圈组成。A、胀圈B、主膜板C、稳定杆D、递动杆

103型空气分配阀制动安定不良的原因有哪些?

检修时,GK阀节制阀剩余厚度不小于()。A、4.5mmB、5.5mmC、6mmD、6.5mm

120—1型控制阀滑阀剩余厚度不足()时更换。A、10mmB、12mmC、16mmD、18mm

103型分配阀滑阀剩余厚度不足()时更换。A、18mmB、16mmC、12mmD、10mm

103型分配阀节制阀弹簧自由高为()。A、35.5~34mmB、22.5~20mmC、17.5~16mmD、15~13.5mm

能与(152~457)mm直径的制动缸配装的空气制动阀是()。A、K型三通阀B、103型分配阀C、GL型三通阀D、104型分配阀

103型分配阀制动机缓解不良怎样判断?

103型货车分配阀和104型客车分配阀有哪些作用位置?有何异同?

103和104型分配阀在运用中主阀作用部容积室排气口或局减室排气口漏泄,一般是由于滑阀和节制阀漏泄而引起。若影响制动机作用时应更换()。

下列分配阀中,具有充风缓解位、常用制动位、保压位和紧急制动位四个作用位置的有()。A、F-7型分配阀B、103型分配阀C、104型分配阀D、109型分配阀

103型分配阀为什么设紧急二段阀?

103型分配阀已列为淘汰对象。

103型分配阀是如何实现紧急制动时制动缸的变速充气的?

103型分配阀滑阀缓解槽深度不足()时更换。A、3.2mmB、3mmC、2.8mmD、2.5mm

问答题103型货车分配阀和104型客车分配阀有哪些作用位置?有何异同?

填空题103型分配阀由()部分组成

多选题下列分配阀中,具有充风缓解位、常用制动位、保压位和紧急制动位四个作用位置的有()。AF-7型分配阀B103型分配阀C104型分配阀D109型分配阀

填空题103和104型分配阀在运用中主阀作用部容积室排气口或局减室排气口漏泄,一般是由于滑阀和节制阀漏泄而引起。若影响制动机作用时应更换()。

问答题103型分配阀为什么设紧急二段阀?