主变压器组(3相)冷却采用强迫油循环风冷方式,每相变压器装有 冷却器,每组冷却器包括()潜油泵和()风扇,分别工作在()、()、()和()四种状态。
主变压器组(3相)冷却采用强迫油循环风冷方式,每相变压器装有 冷却器,每组冷却器包括()潜油泵和()风扇,分别工作在()、()、()和()四种状态。
相关考题:
主变压器冷却油循环通路为:热油从油箱上部抽出,经油流继电器进入潜油栗进油口,潜油泵加压后,进入冷却器,热油在冷却器内被吹风冷却,从冷却器出来的冷油沿油道进入油箱下部,如此往复循环。() 此题为判断题(对,错)。
当主变压器冷却器潜油泵处大量漏油,应()。A、切断该组冷却器电源,关闭下阀门,汇报调度B、将重瓦斯跳闸改投信号,切断该组冷却器电源,关闭下阀门,汇报调度C、停用主变压器冷却器D、将主变压器冷却器切至备用状态
关于变压器(330MW机组)冷却系统运行方式,正确的是()。A、强迫油循环风冷变压器运行时,必须至少投入3组冷却器运行;B、冷却装置由两路电源供电,分别为电源I和电源II,两路电源可互为备用;C、每组冷却器的运行方式选择可以有工作、辅助、备用、停运四种状态;D、当工作或辅助冷却器任一组因故停止运行时,备用冷却器自动投入运行。
判断题主变压器冷却油循环通路为:热油从油箱上部抽出,经油流继电器进入潜油泵进油口,潜油泵加压后,进入冷却器,热油在冷却器内被吹风冷却,从冷却器出来的冷油沿油道进入油箱下部,如此往复循环。A对B错
填空题变压器冷却器、强迫油循环风冷却器密封试验应持续()应无渗漏。