在大型变压器中，采用强迫油循环风冷却器时，冷却器中的冷却介质是( )。A. 水B. 油C. 空气
强迫油循环风冷变压器当负荷超过（ ）时辅助冷却器投入。 60%; 65%; 70%; 75%。
强迫油循环变压器备用冷却器在工作冷却器故障时可投入工作。
在大型变电器中，采用强迫油循环水冷却器时，冷却器中的冷却介质是水。（ ）
在大型变压器中，采用强迫油循环水冷却器时，冷却器中的冷却介质是水。（ ）
强迫油循环风冷变压器冷却器在“辅助”位置时，是如何起动和停止的？
采用强油循环冷却方式的主变压器冷却器应在接带负荷前投入，主变压器停运后再停冷却器。冷却器在启用应逐台进行。A对B错
运行中，强油循环风冷变压器冷却器发生故障切除全部冷却器时，允许变压器在额定负荷下运行，允许油面温度达到75℃，但冷却器全停的最长运行时间不得超过1h（）
变压器冷却器、强迫油循环风冷却器密封试验应持续（）应无渗漏。
强迫油循环变压器发出“备用冷却器投入”信号时，证明“工作”冷却器或“辅助”冷却器有故障。
采用强油循环冷却方式的主变压器冷却器应在接带负荷前投入，主变压器停运后再停冷却器。冷却器在启用应逐台进行。
当变压器容量在50000kVA及以上时，常采用的冷却器是（）。A、强迫油循环水冷却器B、强迫油循环风冷却器C、强迫油循环气冷却器D、强迫油循环雨冷却器
当变压器容量在（）时，则采用强迫油循环水冷却器或强迫油循环风冷却器。A、小容量B、容量稍大些C、容量更大D、50000kVA及以上
在大型变压器中，采用强迫油循环水冷却器时，冷却器中的冷却介质是（）。
强迫油循环水冷却器或强迫油循环风冷却器的主要差别为冷却介质不同，（）。A、前者为水，后者为风B、前者为风，后者为水C、两者全为水D、两者全为风
在大型变压器中，采用强迫油循环风冷却器时，冷却器中的冷却介质是（）。A、水B、油C、空气
强迫油循环风冷的变压器，一组冷却器的选择开关投（）位置，会在其它运行中的冷却器组故障时自动投入运行A、自动B、辅助C、备用D、投入
强迫油循环变压器发出“冷却器全停”信号和“冷却器备用投入”信号后，运行人员应如何处理？
主变压器组（3相）冷却采用强迫油循环风冷方式，每相变压器装有 冷却器，每组冷却器包括（）潜油泵和（）风扇，分别工作在（）、（）、（）和（）四种状态。
强迫油循环工作冷却器在运行中故障（）冷却器。A、启动备用B、启动辅助C、停运D、全停
（）会起动强迫油循环变压器辅助冷却器的运行。A、油温升高B、工作冷却器故障C、负荷增大D、冷却风机故障
（）会起动强迫油循环变压器备用冷却器的运行。A、油温升高B、工作冷却器潜油泵故障C、负荷增大D、工作冷却器电源空开拉开
（）不会起动强迫油循环变压器辅助冷却器的运行。A、油温升高B、工作冷却器故障C、负荷增大D、冷却风机故障标准
强迫油循环风冷变压器冷却器备用状态是正常的情况下，当工作或辅助冷却器任一组事故停止运行时，备用冷却器自动投入运行。
强迫油循环风冷的变压器，冷却器的选择开关投（）位置时，冷却器按温度和负荷启动A、自动B、辅助C、备用D、投入
判断题强迫油循环变压器发出“备用冷却器投入”信号时，证明“工作”冷却器或“辅助”冷却器有故障。A对B错
填空题变压器冷却器、强迫油循环风冷却器密封试验应持续（）应无渗漏。