采用强油循环冷却方式的主变压器冷却器应在接带负荷前投入,主变压器停运后再停冷却器。冷却器在启用应逐台进行。

采用强油循环冷却方式的主变压器冷却器应在接带负荷前投入,主变压器停运后再停冷却器。冷却器在启用应逐台进行。


相关考题:

强油循环冷却器应( )开启运行,以满足油的均匀循环和冷却。工作或者辅助冷却器故障退出后,应自动投入备用冷却器。对称 $; $逐台 $; $分批 $; $同时

变压器冷却器故障处理符合规定的有()(A)若冷却器全停故障短时间内无法排除,应立即汇报值班调控人员,申请转移负荷或将变压器停运 (B)变压器冷却器全停的运行时间不应超过规定值 (C)变压器冷却器全停应立即停运变压器 (D)退出非电量保护

强迫油循环变压器备用冷却器在工作冷却器故障时可投入工作。

强迫油循环变压器发出“冷却器全停’’信号和“冷却器备用投入”信号后,运行人员应如何处理?

强油风冷变压器冷却器全停时的现象有()。(A)监控系统发出冷却器全停告警信息 (B)保护装置发出冷却器全停告警信息 (C)强油循环风冷变压器冷却系统全停 (D)监控系统发出变压器油温高告警信息

Jb5132006. 强迫油循环风冷变压器一组冷却器全停后,应如何进行处理?(5分)

变压器冷却器故障处理符合规定的有( )若冷却器全停故障短时间内无法排除,应立即汇报值班调控人员,申请转移负荷或将变压器停运$;$变压器冷却器全停的运行时间不应超过规定值$;$变压器冷却器全停应立即停运变压器

95.强迫油循环风冷变压器投入冷却器的数量,应严格按照主变温度的要求决定。

强油循环变压器辅助冷却器投入后故障时()应自动启动工作$; $辅助$; $备用$; $停用

1.下列关于强油循环变压器说法正确的是( ) A 油泵启动应逐台启用,延时间隔应在30秒以上 B 冷却器应对称开启运行 C 冷却器全停后,在额定负载下可运行30min D 工作冷却器故障后,应自动投入辅助冷却器

强油循环风冷变压器冷却器全停后,不发“I(或II)工作电源故障”信号的原因是什么?

当强油风冷变压器工作中的冷却器发生故障时,应()。A投入辅助冷却器B自动启动备用冷却器C将冷却器停用

采用强油循环冷却方式的主变压器冷却器应在接带负荷前投入,主变压器停运后再停冷却器。冷却器在启用应逐台进行。A对B错

主变压器冷却器全停允许在额定负荷上运行(),若负荷小主变上层未达到75℃时,允许上升到75℃,但主变压器最长运行时间不得超过()

运行中,强油循环风冷变压器冷却器发生故障切除全部冷却器时,允许变压器在额定负荷下运行,允许油面温度达到75℃,但冷却器全停的最长运行时间不得超过1h()

强油循环冷却器应对称开启运行,以满足油的均匀循环和冷却。()能自动投入备用冷却器。A、工作冷却器故障B、变压器温度升高C、变压器过负荷D、辅助冷却器投入后故障

当出现主变压器冷却器全停时,应立即手动()A、同时启动全部冷却器;B、逐台启动冷却器;C、每两台同时启动;D、怎样启动都行

运行中,强油循环风冷变压器冷却器发生故障切除全部冷却器时,冷却器全停的最长运行时间不得超过()A、30minB、45minC、60minD、75min

强油循环风冷变压器冷却器全停后应如何处理?

强油循环风冷变压器的冷却器投入数量应根据变压器温度、负荷来决定。

主变压器组(3相)冷却采用强迫油循环风冷方式,每相变压器装有    冷却器,每组冷却器包括()潜油泵和()风扇,分别工作在()、()、()和()四种状态。

当主变冷却器两路电源都故障导致冷却器全停时,此时主变可以继续在满负荷下运行()分钟,如20分钟后上层油温尚未到达()时,允许继续运行()分钟。冷却器全停、上层油温达(),保护动作切除发变压器组。

对于油浸式变压器,以下说法正确的是:()。A、变压器强油循环风冷却装置正常运行情况下,可带额定负荷长期运行B、变压器也可以无冷却器长期运行C、变压器强油循环风冷却系统必须具备两路电源D、应根据变压器的负荷和环境温度确定投入冷却器的台数

强油循环冷却变压器运行时,不需要投入冷却器。()

强油循环变压器()停运时将冷却器中的水放尽。A、春季B、夏季C、秋季D、冬季

单选题当出现主变压器冷却器全停时,应立即手动()A同时启动全部冷却器;B逐台启动冷却器;C每两台同时启动;D怎样启动都行

问答题强迫油循环变压器发出“冷却器全停”信号和“冷却器备用投入”信号后,运行人员应如何处理?