强迫油循环风冷的变压器，冷却器的选择开关投（）位置时，冷却器按温度和负荷启A.自动B.辅助C.备用D.投入
强迫油循环风冷变压器冷却器备用状态是正常的情况下,当工作或辅助冷却器任一组事故停止运行时,备用冷却器自动投入运行。() 此题为判断题(对，错)。
关于变压器(330MW机组)冷却系统运行方式,正确的是() A、强迫油循环风冷变压器运行时，必须至少投入3组冷却器运行B、冷却装置由两路电源供电，分别为电源I和电源II，两路电源可互为备用C、每组冷却器的运行方式选择可以有“工作、辅助、备用、停运”四种状态D、当工作或辅助冷却器任一组因故停止运行时，备用冷却器自动投入运行
变压器强油风冷装置冷却器的控制把手有工作、备用、辅助和停止四种运动状态。此题为判断题(对，错)。
强迫油循环风冷变压器当负荷超过（ ）时辅助冷却器投入。 60%; 65%; 70%; 75%。
强迫油循环变压器备用冷却器在工作冷却器故障时可投入工作。
对强油（气）风冷、强油水冷的变压器冷却系统，各组冷却器的工作状态（即工作、辅助、备用状态）应每季进行轮换运行1次。
电力工程中，按冷却方式划分变压器的类型，下列哪几种是正确的？ A)自冷变压器、强迫油循环自冷变压器 B)风冷变压器、强迫油循环风冷变压器 C)水冷变压器、强迫油循环水冷变压器 D)强迫导向油循环风冷变压器、强迫导向油循环水冷变压器
强迫油循环风冷变压器冷却器在“辅助”位置时，是如何起动和停止的？
当强油风冷变压器工作中的冷却器发生故障时，应（）。A投入辅助冷却器B自动启动备用冷却器C将冷却器停用
强迫油循环风冷变压器冷却器备用状态是正常的情况下，当工作或辅助冷却器任一组事故停止运行时，备用冷却器自动投入运行。A对B错
强迫油循环变压器发出“备用冷却器投入”信号时，证明“工作”冷却器或“辅助”冷却器有故障。
强油风冷变压器运行中工作的某一组冷却器跳闸，（）状态的冷却器自动投入。A、停用B、备用C、辅助D、检修
当变压器容量在50000kVA及以上时，常采用的冷却器是（）。A、强迫油循环水冷却器B、强迫油循环风冷却器C、强迫油循环气冷却器D、强迫油循环雨冷却器
当变压器容量在（）时，则采用强迫油循环水冷却器或强迫油循环风冷却器。A、小容量B、容量稍大些C、容量更大D、50000kVA及以上
强迫油循环风冷却器是对油浸变压器运行中所产生的热量进行冷却的装置，与风冷散热器的区别主要在于强迫油进行循环。
强迫油循环风冷的变压器，一组冷却器的选择开关投（）位置，会在其它运行中的冷却器组故障时自动投入运行A、自动B、辅助C、备用D、投入
电力变压器的型号ODAF是指（）。A、油浸自冷B、强迫油循环风冷C、导向油循环风冷D、强空气自冷
变压器强油风冷装置冷却器的控制把手有工作、备用、辅助和停止四种运行状态。
为防止变压器冷却系统事故，优先选用（）的变压器。A、自然油循环风冷B、强迫油循环风冷却C、强油导向风冷却D、强迫油循环水冷却E、自然油循环自冷方式
主变压器组（3相）冷却采用强迫油循环风冷方式，每相变压器装有 冷却器，每组冷却器包括（）潜油泵和（）风扇，分别工作在（）、（）、（）和（）四种状态。
220kV主变压器强迫油循环风冷控制箱运行方式的状态，它们分别是（）。A、停止B、工作C、辅助D、备用
热虹吸净油器用于（）变压器。A、油浸自冷变压器B、强迫油循环水冷变压器C、强迫油循环风冷变压器D、油浸风冷变压器
强迫油循环风冷变压器冷却器备用状态是正常的情况下，当工作或辅助冷却器任一组事故停止运行时，备用冷却器自动投入运行。
当强迫油循环变压器的冷却器全停，且无法立即恢复时，无论有无备用变压器均应停止工作变压器。
强迫油循环风冷的变压器，冷却器的选择开关投（）位置时，冷却器按温度和负荷启动A、自动B、辅助C、备用D、投入
判断题强迫油循环变压器发出“备用冷却器投入”信号时，证明“工作”冷却器或“辅助”冷却器有故障。A对B错