汽轮机本体疏水系统中疏水点一般设置在容易集聚凝结水的部位及有可能使蒸汽带水的地方。() 此题为判断题(对，错)。
汽轮机起动与停机时,为什么要加强汽轮机本体及主蒸汽管道的疏水?
汽轮机本体疏水应单独接入扩容器或联箱，不得接入其它压力疏水。A对B错
汽轮机启动过程中，主蒸汽温度达到多少度时，可以关闭本体疏水？为什么？
热力及疏水系统改进总原则是机组在各种不同工况下运行时，疏水系统应能防止汽轮机进水和汽轮机本体的不正常积水，并满足系统暖管和热备用的要求。
汽轮机额定参数启动为什么要预先暖管并充分排放疏水？
汽轮机启动过程中，主汽温度达到多少度，可以关闭本体疏水？为什么？
汽轮机启动与停机时，为什么要加强汽轮机本体及主、再热蒸汽管道的疏水？
暖管前为什么要确认速关阀和调节汽阀关闭，汽轮机缸体疏水打开？
汽轮机本体疏水应单独接入扩容器或联箱，不得接入其它压力疏水。
汽轮机启动与停机时，为什么要对汽机本体及主、再热蒸汽管道疏水？
汽轮机本体疏水系统由（），（），（），（），（），（），（），以及（）等处的疏水装置组成。
汽轮机启动与停机时，为什么要加强汽轮机本体、主蒸汽管道和再热蒸汽管道的疏水？
汽轮机所有本体疏水均输送到（）。A、本体疏水扩容器B、疏水箱
问答题汽轮机启动过程中，主蒸汽温度达到多少度时，可以关闭本体疏水？为什么？
问答题为什么要设置汽轮机调节系统，该系统的功能是什么？
问答题汽轮机启动过程中，主汽温度达到多少度，可以关闭本体疏水？为什么？