判断题制动器的制动带与制动轮外圆表面间隙应小于0.7mm。A对B错

判断题
制动器的制动带与制动轮外圆表面间隙应小于0.7mm。
A

B


参考解析

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制动器与曳引轮的间隙不应小于0.7mm。() 此题为判断题(对,错)。

制动带与制动轮的外圆表面间隙应在()mm以内。A.0.5B.0.6C.0.7D.0.8

制动器检修后,制动轮与闸瓦片间的间隙,在制动轮松开状态下,当轮径为Φ300时为0.7mm,轮径为Φ400时为()mm。A、1.5;B、1;C、0.8;D、0.5。

当制动器松闸时,应使制动带与制动轮间形成2mm以上的径向的间隙。

带式制动器摩擦片与制动轮接触应不小于工作面的()。A、80%B、70%C、60%D、50%

制动器抱闸皮与制动轮表面间隙在0.3----0.5mm为宜。制动器在制动状态,闸瓦与制动轮贴合面积应>70%。()

制动器打开时,制动器闸瓦与制动轮的间隙应保持在0.8~1mm。

对起重机制动器的安全检查应当包括:()A、制动轮面凹凸不平度达1.5mm时应更换B、制动衬垫与制动轮的接触面积不应小于理论面积的70%C、制动闸瓦与制动轮的间隙不应超过lmmD、制动器必须每班检查吗E、制动弹簧山现塑性变形时应更换

闸瓦与制动轮周围的间隙,不得大于0.7MM,且应均匀一致。如其间隙大,应调整制动器()。

曳引机制动器制动轮与闸瓦之间的间隙应小于()。

曳引机制动器制动轮与闸瓦之间的间隙应小于()。A、0.1mmB、0.5mmC、0.7mmD、1.0mm

制动器衬带与制动轮表面应有良好的接触,其接触面占制动器衬带的()%以上。

为了使制动器松闸时,左右制动瓦块与制动轮之间的间隙对称,应调整:()。A、电磁铁冲程B、主弹簧工作长度C、制动瓦块与制动轮的间隙

动器的制动带与制动轮间隙应大于0.7mm。

制动器的调整主要是调整制动()的力和制动带与制动轮的间隙A、螺丝B、弹簧C、杠杆D、闸皮

制动器的制动带与制动轮外圆表面间隙应小于0.7mm。

制动带与制动轮的外圆表面间隙应在()mm以内。A、0.5B、0.6C、0.7D、0.8

调整制动器瓦衬与制动轮之间的间隙应()为宜。

当制动器松闸时,应使制动带与制动轮间形成()的径向间隙。A、0.8mmB、1.5mmC、0.8--1.5mmD、2mm

对起重机制动器的安全检查应包括()A、制动轮面凹凸不平度达1.5mm时应更换B、制动衬垫与制动轮的接触面积不应小于理论面积的70%C、制动闸瓦与制动轮的间隙不应超过1mmD、制动器必须每班检查E、制动弹簧出现塑性发形时应更换

当制动轮直径小于300mm时,制动轮与制动瓦允许间隙为()。A、0.3mmB、0.5mmC、0.7mm

制动器制动衬带与制动轮表面接触面应占制动衬带的()以上。A、50﹪B、70﹪C、90﹪

填空题闸瓦与制动轮周围的间隙,不得大于0.7MM,且应均匀一致。如其间隙大,应调整制动器()。

单选题制动带与制动轮的外圆表面间隙应在()mm以内。A0.5B0.6C0.7D0.8

填空题曳引机制动器制动轮与闸瓦之间的间隙应小于()。

判断题制动器抱闸皮与制动轮表面间隙在0.3----0.5mm为宜。制动器在制动状态,闸瓦与制动轮贴合面积应>70%。()A对B错

判断题动器的制动带与制动轮间隙应大于0.7mm。A对B错