单选题船舶在航行中受强横风,随风速的提高,()。A为保向而需采用的压舵角将增大B为保向而需采用的压舵角将减小C为保向而需采用的压舵角是增加还是减小,应视风的来向而定D为保向而需采用的压舵角是增加还是减小,应视风速的大小而定
单选题
船舶在航行中受强横风,随风速的提高,()。
A
为保向而需采用的压舵角将增大
B
为保向而需采用的压舵角将减小
C
为保向而需采用的压舵角是增加还是减小,应视风的来向而定
D
为保向而需采用的压舵角是增加还是减小,应视风速的大小而定
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解析:
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船舶在风中航行,风动力引起船舶偏转,船舶偏转的快慢和方向与下列哪些因素有关()。 ①相对风向 ②风速 ③风舷角 ④船速 ⑤船舶水线以上受风面积的大小和形状A、③⑤B、①②③⑤C、①②③④⑤D、①②④⑤
单选题关于船舶前进中受风漂移速度下列哪些说法是正确的?() ①在相对风速和船速一定的情况下,船舶在浅水中航行比在深水中航行,船舶的漂移速度大 ②在水深和相对风速一定的情况下,船速越高,船舶的漂移速度小 ③在水深和船速一定的情况下,风速越大,船舶漂移速度越大 ④在船速和风速一定的情况下,同一船舶满载时比压载时漂移速度小A①②③④B①②③C②③④D①③④
单选题关于船舶前进中受风漂移速度下列哪些说法是正确的?() ①在相对风速和船速一定的情况下,船舶在浅水中航行比在深水中航行,船舶的漂移速度大 ②在水深船型、载态和相对风速一定的情况下,正横方向受风时,船舶的漂移速度最大 ③在水深船型、载态和相对风速一定的情况下,船首来风,对船舶的漂移速度影响不大 ④在水深船型、载态和相对风速一定的情况下,船尾来风,对船舶的漂移速度影响不大A①②③④B①②③C②③④D①③④
单选题船舶在风中航行,风动力引起船舶偏转,船舶偏转的快慢和方向与下列哪些因素有关()。 ①相对风向 ②风速 ③风舷角 ④船速 ⑤船舶水线以上受风面积的大小和形状A③⑤B①②③⑤C①②③④⑤D①②④⑤
单选题在危险半圆,船舶为避免卷入台风中心的操纵方法是:().A在北半球,船舶应以右首顶风全速航行B在南半球,船舶应以右首顶风全速航行C在北半球,船舶应以右尾受风全速航行D在南半球,船舶应以左尾受风全速航行
单选题关于船舶前进中受风漂移速度下列说法正确的是()。A在相对风速和船速一定的情况下,船舶在浅水中航行比在深水中航行,船舶的漂移速度大B在相对风速和船速一定的情况下,船舶在浅水中航行比在深水中航行,船舶的漂移速度小C在相对风速和船速一定的情况下,船舶在浅水中航行比在深水中航行,船舶的漂移速度相同D在相对风速和船速一定的情况下,船舶的漂移速度与水深无关
单选题船舶在静止中受横风,其漂移速度与风速和船舶侧面受风面积的关系为:().A与风速成正比,与侧面受风面积的平方根成反比B与风速成正比,与侧面受风面积的平方根成正比C与风速成反比,与侧面受风面积的平方根成正比D与风速成反比,与侧面受风面积的平方根成反比
判断题航道轴线应尽量避免与大于7级风力的、频率较高的风向正交,以减少船舶在强横风下航行的机遇。A对B错