单选题关于船舶前进中受风漂移速度下列哪些说法是正确的?() ①在相对风速和船速一定的情况下,船舶在浅水中航行比在深水中航行,船舶的漂移速度大 ②在水深船型、载态和相对风速一定的情况下,正横方向受风时,船舶的漂移速度最大 ③在水深船型、载态和相对风速一定的情况下,船首来风,对船舶的漂移速度影响不大 ④在水深船型、载态和相对风速一定的情况下,船尾来风,对船舶的漂移速度影响不大A①②③④B①②③C②③④D①③④

单选题
关于船舶前进中受风漂移速度下列哪些说法是正确的?() ①在相对风速和船速一定的情况下,船舶在浅水中航行比在深水中航行,船舶的漂移速度大 ②在水深船型、载态和相对风速一定的情况下,正横方向受风时,船舶的漂移速度最大 ③在水深船型、载态和相对风速一定的情况下,船首来风,对船舶的漂移速度影响不大 ④在水深船型、载态和相对风速一定的情况下,船尾来风,对船舶的漂移速度影响不大
A

①②③④

B

①②③

C

②③④

D

①③④


参考解析

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相关考题:

船舶航行中受风作用,关于向下风方向漂移的速度,以下说法正确的是( )。 A、与相对风速成正比B、船速越快,漂移速度越大C、与吃水无关D、以上说法均正确

船舶在风中的漂移速度,下列叙述不正确的是( )。 A、当正横相对风速增大时,漂移速度增大B、船由满载变为半载或空载时,漂移速度增大C、当船速增大时,漂移速度增大D、以上说法都正确

船舶在浅水区或大风浪中航行,关于主机转速的说法错误的是?I、为保持原先的船速,在浅水和大风浪中都保持额定转速;II、为保持原先的船速,在浅水和大风浪中均应将主机增速;III、在浅水区应保持主机额定转速,而在大风浪中应适当减速A.IB.I、IIC.I、II、IIID.II、III

关于浅水效应,下列哪些说法正确的是()。①船舶进入浅水区,其旋回时的漂角较深水区小;②在浅水区进行Z型试验时,其惯性超越角较深水区大;③在浅水区进行旋回时,其船速下降幅度小;④螺旋试验的环形面积浅水较深水大A.①②③④B.①②③C.①③D.②④

船舶在风中航行,受风影响向下风漂移的速度()、方向()。A.小于风速,一定与风向平行B.等于风速,不一定与风向平行C.小于风速,不一定与风向平行D.等于风速,一定与风向平行

有关船舶舵效,哪一种说法是正确的______。A.船舶在浅水中比在深水中的舵效好,船舶顺风转向比逆风转向舵效好B.船舶在浅水中比在深水中的舵效好,船舶顺风转向比逆风转向舵效差C.船舶在浅水中比在深水中的舵效差,船舶顺风转向比逆风转向舵效差D.船舶在浅水中比在深水中的舵效差,船舶顺风转向比逆风转向舵效好

有关舵效的说法,正确的一项是()。A、逆风航行时的舵效比顺风航行好,船舶在深水中的舵效比在浅水中好B、顺风航行时的舵效比逆风航行好,船舶在深水中的舵效比在浅水中好C、逆风航行时的舵效比顺风航行好,船舶在深水中的舵效比在浅水中差D、顺风航行时的舵效比逆风航行好,船舶在深水中的舵效比在浅水中差

关于流对船舶航行的影响,下列说法错误的是()。A、逆流船舵效比顺流船舵效差B、船舶在均匀水流中航行的舵效比非均匀水流好C、船舶顺流航行比逆流航行速度大D、船舶在相同时间,顺流航行距离比逆流距离大

航行船舶受风作用将出现:()A、船速增加或降低B、船舶向下风漂移,并产生横倾C、船首发生偏转D、A、B、C均正确

船舶在风中航行,风动力引起船舶偏转,船舶偏转的快慢和方向与下列哪些因素有关()。 ①相对风向 ②风速 ③风舷角 ④船速 ⑤船舶水线以上受风面积的大小和形状A、③⑤B、①②③⑤C、①②③④⑤D、①②④⑤

船舶在浅水航道航行时通常应()通过浅水区。A、增加船速B、降低船速C、保持船速D、增加载货量

单选题航行中的漂移速度与船速之间的关系是:()A随船速的提高,航行中的漂移速度显著减小B随船速的提高,航行中的漂移速度显著增大C航行中的漂移速度与船速无关D航行中的漂移速度随航速的提高可能改变方向

单选题关于船舶前进中受风漂移速度下列哪些说法是正确的?() ①在相对风速和船速一定的情况下,船舶在浅水中航行比在深水中航行,船舶的漂移速度大 ②在水深和相对风速一定的情况下,船速越高,船舶的漂移速度小 ③在水深和船速一定的情况下,风速越大,船舶漂移速度越大 ④在船速和风速一定的情况下,同一船舶满载时比压载时漂移速度小A①②③④B①②③C②③④D①③④

单选题经济航速速是指()A主机以海上常用功率和转速在深水、风浪中航行的船速;B船舶在实际航行环境中以海上常用功率和转速行驶并考虑机动航行后的平均速度;C船舶在实际营运中能够保证船期的实际使用速度;D以节约燃油、降低成本为目的,根据航线条件等特点而采用的速度。

单选题船舶在风中航行,风动力引起船舶偏转,船舶偏转的快慢和方向与下列哪些因素有关()。 ①相对风向 ②风速 ③风舷角 ④船速 ⑤船舶水线以上受风面积的大小和形状A③⑤B①②③⑤C①②③④⑤D①②④⑤

单选题船舶在浅水区或大风浪中航行,关于主机转速的做法不正确的是?() Ⅰ、为保持原先的船速,在浅水和大风浪中都保持额定转速 Ⅱ、为保持原先的船速,在浅水区或大风浪中均应将主机增速 Ⅲ、在浅水区应保持主机额定转速,而在大风浪中应适当减速AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅡ、Ⅲ

单选题船舶在风中的漂移速度与下列哪些因素有关?() ①船型 ②风速 ③水深 ④相对风向与船速A①②③④B①②④C①③④

单选题船舶在浅水域航行时,引起其吃水增加的因素包括:() Ⅰ、船体下沉和纵倾变化比深水中剧烈Ⅱ、浅水中阻力增大Ⅲ、浅水中船舶的操纵性能变差AⅠBⅠ、ⅢCⅠ、ⅡDⅡ、Ⅲ

单选题船舶在浅水航道航行时通常应()通过浅水区。A增加船速B降低船速C保持船速D增加载货量

单选题船舶在浅水区航行时,通常会出现()。 ①船速下降;②船体下沉和纵倾变化;③舵效变差;④艏向深水一侧偏转。A①~③B①~④C①、③D①、②和④

单选题关于船舶前进中受风漂移速度下列说法正确的是()。A在相对风速和船速一定的情况下,船舶在浅水中航行比在深水中航行,船舶的漂移速度大B在相对风速和船速一定的情况下,船舶在浅水中航行比在深水中航行,船舶的漂移速度小C在相对风速和船速一定的情况下,船舶在浅水中航行比在深水中航行,船舶的漂移速度相同D在相对风速和船速一定的情况下,船舶的漂移速度与水深无关

单选题有关舵效的说法,正确的一项是()。A逆风航行时的舵效比顺风航行好,船舶在深水中的舵效比在浅水中好B顺风航行时的舵效比逆风航行好,船舶在深水中的舵效比在浅水中好C逆风航行时的舵效比顺风航行好,船舶在深水中的舵效比在浅水中差D顺风航行时的舵效比逆风航行好,船舶在深水中的舵效比在浅水中差

单选题船舶在海底沿其船宽方向有明显倾斜的浅水域航行时,容易产生()现象。A船首转向浅水,同时船舶向浅水侧靠近的B船首转向浅水,同时船舶向深水侧靠近的C船首转向深水,同时船舶向浅水侧靠近的D船首转向深水,同时船舶向深水侧靠近的

单选题所谓海上船速是指()。A主机以海上常用功率和转速在水面平静的静水、深水中的速度B主机以海上常用功率和转速在深水、风浪中航行的船速C主机以海上常用功率和转速在浅水中航行的静水船速D主机以海上常用功率和转速在浅水、风浪中航行的船速

单选题以船速Vx航于深水的船舶受横风的作用,其横向漂移速度Vy与Vx和相对风速Va的关系为:().A船速Vx越高、相对风速Va越大,横向漂移速度Vy越大B船速Vx越高、相对风速Va越小,横向漂移速度Vy越大C船速Vx越低、相对风速Va越大,横向漂移速度Vy越大D船速Vx越低、相对风速Va越小,横向漂移速度Vy越大

单选题港内船速是指()A主机以额定功率和转速在深水中航行的静水船速;B主机以额定功率和转速在浅水中航行的静水船速;C主机以港内功率和转速在深水中航行的静水船速;D主机以港内功率和转速在深水、风浪中航行的船速。

单选题船舶在风中的漂移速度与下列哪些因素有关?() ①船型与船舶的载态 ②风速与船速 ③水深 ④相对风向(风舷角)A①②③④B①②④C①③④