陆地及水上撤离后乘客应选择风上侧远离飞机100米外躲避。（）

陆地及水上撤离后乘客应选择风上侧远离飞机100米外躲避。（）

相关考题：

陆地撤离后应离开飞机至少200米的上风侧。此题为判断题(对，错)。
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陆地撤离离开飞机至少( )米的上风侧,水上至少( )米的下风侧.A.150 200B.200 150C.100 150
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水上撤离应选择在（）区域。A、风下侧，离开燃油区B、风上侧，离开燃油区和燃烧区C、风上侧，离开燃烧区D、风下侧，离开燃油区和燃烧区
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陆地撤离应首先选择垂直于飞机方向逃离，然后选择到（）躲避，远离飞机至少100米以外。
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安全地带选择说法正确的是（）A、陆地撤离时，应该选择上风侧方向逃离，远离飞机至少100米B、陆地撤离时，应该选择上风侧方向逃离，如可能发生爆炸，应远离飞机至少400米C、水上撤离选择风下侧，并尽可能远离飞机和燃油区，但应保持在可目视飞机沉没的区域D、水上撤离选择风下侧，越远越好
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陆地撤离应首先选垂直飞机的方向跳离，然后选风上侧躲避，远离飞机至少（）以外。
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水上撤离应选择在风上侧，离开燃油区和燃烧区。
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陆地撤离时如可能发生爆炸，安全地带应选择在下风侧并远离飞机至少400米。
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水上撤离时安全地带的选择（）A、上风侧，远离飞机至少100米以外，但应保持在可目视飞机沉没的区域B、下风侧，尽量远离飞机和燃油区，但应保持在可目视飞机沉没的区域C、下风侧，远离飞机至少100米以外，但应保持在可目视飞机沉没的区域D、上风侧，尽量远离飞机和燃油区，但应保持在可目视飞机沉没的区域
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陆地撤离时，应选择上风侧方向逃离，远离飞机至少100米以外。
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陆地撤离时安全地带的选择（）A、上风侧，远离飞机至少100米以外B、上风侧，远离飞机至少50米以外C、下风侧，远离飞机至少100米以外D、下风侧，远离飞机至少50米以外
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水上撤离时的安全地带选择（）。A、选择上风侧B、选择下风侧C、尽可能远离飞机和燃油区，但应保持在可目视飞机沉没的区域D、应远离飞机至少400米
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陆地撤离时的安全地带选择（）。A、选择上风侧B、选择下风侧C、如可能发生爆炸，远离飞机至少400米D、远离飞机至少100米
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撤离飞机后，陆地撤离需要向（）100米，水上撤离，要向（），避开睡眠油污和飞机下沉漩涡。A、风上侧、风下侧B、风上侧、风上侧C、风下侧、风上侧D、风下侧、风上侧
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水上撤离，乘务员带领旅客远离飞机，只需要避开飞机下沉的漩涡区即可。
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撤离后，离开飞机到安全的区域集合以下正确的是：（）A、陆地撤离：离开飞机至少200米的上风侧；B、水上撤离：离开飞机至少150米的下风侧；C、避开水面油污和飞机下沉的漩涡区；D、全部都对。
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陆地撤离应首先选择垂直于飞机的方向逃离，然后选择到风上侧躲避，远离飞机至少以外。（）A、50米B、100米C、50英尺D、100英尺
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飞机水上迫降时，乘务员应组织旅客撤离到风上侧，离开燃油区和燃烧区。[
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陆地撤离应选择在风下侧躲避，远离飞机至少100米以外。
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紧急撤离后必须指挥旅客（）A、迅速远离飞机，陆上风下侧100米外B、迅速远离飞机，水上风上侧100米外C、迅速远离飞机，水上风下侧100米外D、迅速远离飞机，陆上风上侧100米外
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关于B-2868飞机水上迫降，下列说法正确的是（）A、飞机触水后，机身前部高于尾部B、翼上出口在水上撤离时，应该解除滑梯预位C、选择下风侧且远离燃油区，但应保持在可目视飞机沉没的区域D、撤离时间120秒
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陆地撤离应选择在风上侧躲避，远离飞机至少100米以外；水上撤离应选择在风下侧，离开燃油区和燃烧区。
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水上撤离，救生筏应选择风下侧远离燃油区及燃烧区，但应保持在可目视飞机沉没的区域。（）
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对紧急撤离方向选择叙述不正确的是（）A、陆地撤离应首先选择垂直于飞机的方向逃离B、水上撤离应选择向风上侧逃离，离开燃油漂浮区和燃烧区C、陆地撤离应该选择风上侧躲避，远离飞机至少100米
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水上迫降后，当你所负责区域的乘客和机组全部上筏后，应立即将筏与机体分离，并指挥乘客划水，远离飞机。（）
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判断题飞机水上迫降后，乘务员应组织旅客撤离到风上侧，离开燃油区和燃烧区。A对B错
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判断题陆地撤离逃离的方向是风上侧，远离飞机至少100米以外。A对B错
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