“水上飞机”不包括：I、水面上迫降的遇险飞机；II、非排水状态的气垫船；III、非排水状态的地效船A.IB.I、IIIC.II、IIID.I、II、III
关于“水上飞机”，下列说法正确的是：I、在空中飞行的“水上飞机”仍属于规则定义的水上飞机；II、气垫船属于水上飞机；III、地效船属于水上飞机A.IB.I、IIIC.II、IIID.I、II、III
“水上飞机”不包括()。①水面上迫降的遇险飞机;②非排水状态的气垫船;③非排水状态的地效船 A.①B.①③C.②③D.①②③
飞机在水上迫降停稳后，呼叫驾驶舱（）秒无应答时，乘务长应立即组织旅客撤离飞机。
B757型飞机水上迫降时，救生包应挂在滑梯包靠机头方向“D”型金属环上。
DITCHING是指（）A、失火B、失压C、陆地迫降D、水上迫降
A380飞机启动驾驶舱的水上迫降按钮，M3门滑梯不能展开，但M1门滑梯的延伸段还可展开。
水上迫降，救生衣的充气时机（）。A、随时充气B、飞机迫降后C、逃离飞机后D、以上都不对
以下叙述不正确的是（）A、二声铃响表示飞机即将起飞，落地B、连续的高音频蜂鸣声表示执行陆上迫降或水上迫降程序C、一声铃响表示即将起飞或落地D、一串铃响表明有紧急情况发生
飞机水上迫降时，乘务员应组织旅客撤离到风上侧，离开燃油区和燃烧区。[
（）负责检查客舱，陆地迫降从飞机的后舱旅客门撤离，水上迫降从R1门撤离。A、乘务员B、安全员C、乘务长D、援助者
B-2868飞机翼上出口有2个撤离绳索，水上撤离时可让绳索链接至机翼表面结构，以提供必要的撤离辅助。
水上迫降飞机触水后的状态通常表现为：（）A、机身前部高于尾部B、机身前部低于尾部C、机身前部等于尾部D、机身前部平行尾部
飞机在有计划的水上迫降前，乘务组划分旅客区域、介绍脱出口位置时，无需考虑各舱门的可使用性及滑梯筏/船的载量。（）
水上迫降后，当你所负责区域的乘客和机组全部上筏后，应立即将筏与机体分离，并指挥乘客划水，远离飞机。（）
A380飞机水上迫降时，驾驶舱选择ditching，M3门滑梯不能展开。
单选题水上飞机不包括：（） Ⅰ、水面上迫降的遇险飞机； Ⅱ、非排水状态的气垫船； Ⅲ、非排水状态的地效船。AⅠBⅠ、ⅢCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
判断题B737-800型飞机水上迫降时，机翼出口一般不作为第一脱出口使用。A对B错
判断题飞机水上迫降后，落入水中的旅客为保持体温，应穿着救生衣持续游泳。A对B错
判断题B737-300型飞机的滑梯在水上迫降后可作为滑梯筏使用并有载量。A对B错
判断题飞机在水上迫降后，舱门乘务员要负责滑梯筏/船与机体的分离。A对B错
判断题飞机在水上迫降后，飞机上人员撤离时，在滑梯筏/救生船上应避免直立行走，身体最好保持低姿态爬行。A对B错
单选题关于“水上飞机”，下列说法正确的是：（） Ⅰ、在空中飞行的“水上飞机”仍属于规则定义的水上飞机； Ⅱ、气垫船属于水上飞机； Ⅲ、地效船属于水上飞机。AⅠBⅠ、ⅢCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
判断题飞机水上迫降后，乘务员应组织旅客撤离到风上侧，离开燃油区和燃烧区。A对B错
判断题B737—700/800飞机水上迫降时2L，2R门禁止打开，是根据飞机重心决定的。A对B错