客舱经理在飞机停稳，准备开启舱门之前，需要通过FAP监控各舱门滑梯预位解除状态;需要请求机组在驾驶舱内对滑梯解除预位进行再确认。此题为判断题(对，错)。
开启A320舱门前应先确认（）.A、滑梯预位指示灯和客舱压力警告灯在正常状态B、滑梯预位警告灯和客舱压力指示灯在正常状态C、滑梯包插销完好，点线已经分离D、滑梯预位已经解除
当飞机到达停机位，乘务员即可对所有的舱门滑梯解除预位并互相检查。
舱门滑梯解除预位后检查滑梯预位观察窗标识处在绿色的DISARMED位置
舱门滑梯操作的红线内容包括：乘务员未按规定解除或（）滑梯。
舱门滑梯预位完毕后检查滑梯预位观察窗标识处在红色的ARMED位置
在登机口，舱门窗下红灯闪烁，表示：（）.A、滑梯预位且发动机工作B、发动机停车，滑梯解除预位且客舱增压C、发动机工作，滑梯解除预位
在客舱门观察窗上红灯闪烁，表示：（）.A、滑梯预位且发动机工作B、发动机停车，滑梯解除预位且客舱增压C、发动机工作，滑梯解除预位D、飞机正在高速滑行
客舱门滑梯预位灯什么时候亮（）？A、滑梯预位时B、滑梯预位时提起门手柄C、客舱有剩余压力D、客舱有剩余压力且拉开门手柄
登机门饺链组件包括舱门/机身安装部分，它们用于（）A、把舱门与机身连接起来B、使舱门保持在打开位C、使舱门逃生系统能预位和解除D、提供空间安放逃生滑梯
A380飞机MP-FAP的可触摸屏幕上的舱门/滑梯状态页面按下DOOR/SLIDE键，显示舱门滑梯状态：红色表示舱门已关闭但未预位；黄色表示舱门未关闭；绿色表示舱门已关闭且预位。
A380飞机当从外部开启舱门，滑梯预位手柄会自动解除预位。
A319、A320机型飞机当舱门处于预位位置时，从外部打开舱门，滑梯预位会（）。
在转移滑梯包前失效舱门的滑梯/救生船预位手柄必须处于解除状态
舱门滑梯解除预位后确认FAP面板上滑梯已解除预位，门区位置显示为（）.A、绿色；显示SLIDEDISARMEDB、绿色；显示SLIDEARMEDC、橘色；显示SLIDEDISARMEDD、橘色；显示SLIDEARMED
舱门操作最关键时间节点是（）A、接到主任/乘务长操作舱门开门指令时B、地面敲门时C、确认舱门处于解除预位的状态时D、开始操作舱门时
开舱门时，PS确认滑梯预位已被解除，确认客梯车/登机廊桥已停稳，地面提示敲门后按标准程序打开舱门
滑梯全部预位，FAP面板上SLIDE ARM绿色灯稳定亮，此时（）A、滑梯全部预位B、滑梯全部解除预位C、任一滑梯没有预位D、任一滑梯解除预位
757-200型飞机从外部开启舱门不可自动解除滑梯预位装置。
实施滑梯筏转移的条件，以下正确的是：（）A、陆地迫降B、被转移的舱门滑梯笩完好C、转移的舱门滑梯笩载量一致D、被转移的滑梯筏处于解除预位状
舱门滑梯解除预位后检查点线分离——桔红色圆点与预位箭头相合一
开启舱门的注意事项有什么（）A、不得提前预位、解除滑梯B、不得代为操作C、3号乘务员完成隔帘服务时，要记得回到前服务间解除滑梯D、航班结束后，乘务长到后舱再次确认滑梯是否已解除
空客机型的登机/服务门上都装有警告系统，当舱门观察窗上的“SLIDEARMED”灯亮时，表示（）。A、滑梯已预位，未抬起舱门操作手柄B、滑梯已预位，并已抬起舱门操作手柄C、客舱压力与外部压力不同D、舱门已开启
解除预位操作中，双人操作的流程是，对照《舱门分离器/滑梯解除预位检查单》，自己读单，自己操作。
ECAM的DOOR页面上如果显示白色SLIDE字样，代表什么意思？（）A、客舱门未关好B、客舱门已关好C、滑梯预位系统故障D、滑梯已经预位
当客舱门滑梯预位时，从外部开门是否允许（）？A、预位手柄必须设在解除预位B、不许开门C、从外部开门滑梯自动解除预位D、必须确保客舱无余压，且预位手柄解除预位
当操作登机门或勤务门时（）A、机械内锁防止滑梯意外抛放B、电磁内锁防止滑梯意外抛放C、滑梯自动预位和解除预位D、必须人工预位和解除滑梯的预位